เกริ่นก่อนเริ่ม
ผมมาจากสาขาสังคมศาสตร์นะครับ
วิทยาศาสตร์ อันประกอบด้วย วิศวกรรมรถยนต์
ระบบ gps ฟิสิกส์ แรงเฉื่อย ความเครียด (ทางฟิสิกส์) การสันดาป ฯลฯ ผมรู้จากการอ่านเอา
ความเป็นมา
เนื่องจากผู้ประดิษฐ์รถยนต์ในยุคแรกๆ ไม่ได้คิดระบบอาณัติสัญญาณ ระบบตอนสมบูรณ์ ทางสะดวก หรือหอบังคับการ อะไรทำนองนี้ ให้กับรถยนต์
ในปัจจุบัน รถยนต์เป็นไม่มีระบบอาณัติสัญญาณเหมือนรถไฟ เครื่องบิน (หอบังคับการ) เรือ (การสื่อสารระหว่างเรือด้วยอุปกรณ์ทันสมัยตั้งแต่ก่อนยุคเรือไททานิค) สายพานส่งเอกสารใน รพ. รามา หรือท่อลมส่งเอกสาร รพ. กรุงเทพ ที่จะทำให้ตัวพาหนะไม่ชนกัน
ข้อเท็จจริง
ทั่วโลกเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ เพราะไม่มีระบบอาณัติสัญญาณ โดยเฉพาะประเทศไทยที่เป็นอันดับต้นๆ ของโลก ที่มีผู้บาดเจ็บล้มตาย จากการโดยสารรถยนต์
ข้อเสนอแนะ
เมื่อเป็นแบบนี้แล้ว รัฐบาลควรส่งเสริมให้มีโครงการนำร่อง การวิจัยอาณัติสัญญาณรถยนต์ เหมือน bts ที่รถจะไม่สามารถเข้าใกล้กันได้ > ?? m,cm ซึ่งมีระบบคอมพิวเตอร์คำนวณแรงเฉื่อย และมีระบบฉุกเฉินให้คนทุบกระจกกดปุ่ม กรณีที่เกิดเหตุใดๆ ซึ่งกรณีที่มีระบบอาณัติสัญญาณรถยนต์ คนขับอาจเป็นแค่คนคอยดูแลระบบ ไม่ให้เกิดเหตุผิดปกติเท่านั้น
อีกทั้ง การนำร่องด้วยสัญญาณภาคพื้นย่อมมีสัญญาณที่แม่นยำในตัว location มากกว่าดาวเทียม (ติดเสาสัญญาณ หรือจุดส่งสัญญาณระบุตำแหน่งด้านข้างถนน) การคำนวณการถึงจุดหมายโดยไวที่สุด โดยระบบคอมพิวเตอร์ แล้วให้มันขับเอง ย่อมดีกว่าการเสียเวลาเปิด map ดูว่ารถตรงไหนติด แล้วเลี่ยงเส้นทาง (คุณอาจพลาดได้ จาก map นี่แหละ)
ยิ่งไปกว่านั้น การเชื่อมโยงเป็น network จะทำให้ logistic มีความเป็นธรรม ระบบคอมพิวเตอร์จะเปิดทางให้เป็นพิเศษสำหรับรถพยาบาล หรือถ้าคุณอยู่ในรถป้ายดำ แต่มีเหตุฉุกเฉินพิเศษ เช่น ลูกกำลังชัก ก็อาจวิทยุหา call center ของ บก.จร. ให้ปรับสถานะรถของคุณเป็นรถด่วนพิเศษ ในกรณีฉุกเฉิน ก็ได้ (โดยมีการกำกับดูแลไม่ให้ใช้ช่องทางพิเศษในทางที่ผิด)
พอได้ไหมครับ
ข้อเสนอเรื่องระบบอาณัติสัญญาณรถยนต์ ไปยังนักวิทยาศาสตร์
ผมมาจากสาขาสังคมศาสตร์นะครับ
วิทยาศาสตร์ อันประกอบด้วย วิศวกรรมรถยนต์
ระบบ gps ฟิสิกส์ แรงเฉื่อย ความเครียด (ทางฟิสิกส์) การสันดาป ฯลฯ ผมรู้จากการอ่านเอา
ความเป็นมา
เนื่องจากผู้ประดิษฐ์รถยนต์ในยุคแรกๆ ไม่ได้คิดระบบอาณัติสัญญาณ ระบบตอนสมบูรณ์ ทางสะดวก หรือหอบังคับการ อะไรทำนองนี้ ให้กับรถยนต์
ในปัจจุบัน รถยนต์เป็นไม่มีระบบอาณัติสัญญาณเหมือนรถไฟ เครื่องบิน (หอบังคับการ) เรือ (การสื่อสารระหว่างเรือด้วยอุปกรณ์ทันสมัยตั้งแต่ก่อนยุคเรือไททานิค) สายพานส่งเอกสารใน รพ. รามา หรือท่อลมส่งเอกสาร รพ. กรุงเทพ ที่จะทำให้ตัวพาหนะไม่ชนกัน
ข้อเท็จจริง
ทั่วโลกเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ เพราะไม่มีระบบอาณัติสัญญาณ โดยเฉพาะประเทศไทยที่เป็นอันดับต้นๆ ของโลก ที่มีผู้บาดเจ็บล้มตาย จากการโดยสารรถยนต์
ข้อเสนอแนะ
เมื่อเป็นแบบนี้แล้ว รัฐบาลควรส่งเสริมให้มีโครงการนำร่อง การวิจัยอาณัติสัญญาณรถยนต์ เหมือน bts ที่รถจะไม่สามารถเข้าใกล้กันได้ > ?? m,cm ซึ่งมีระบบคอมพิวเตอร์คำนวณแรงเฉื่อย และมีระบบฉุกเฉินให้คนทุบกระจกกดปุ่ม กรณีที่เกิดเหตุใดๆ ซึ่งกรณีที่มีระบบอาณัติสัญญาณรถยนต์ คนขับอาจเป็นแค่คนคอยดูแลระบบ ไม่ให้เกิดเหตุผิดปกติเท่านั้น
อีกทั้ง การนำร่องด้วยสัญญาณภาคพื้นย่อมมีสัญญาณที่แม่นยำในตัว location มากกว่าดาวเทียม (ติดเสาสัญญาณ หรือจุดส่งสัญญาณระบุตำแหน่งด้านข้างถนน) การคำนวณการถึงจุดหมายโดยไวที่สุด โดยระบบคอมพิวเตอร์ แล้วให้มันขับเอง ย่อมดีกว่าการเสียเวลาเปิด map ดูว่ารถตรงไหนติด แล้วเลี่ยงเส้นทาง (คุณอาจพลาดได้ จาก map นี่แหละ)
ยิ่งไปกว่านั้น การเชื่อมโยงเป็น network จะทำให้ logistic มีความเป็นธรรม ระบบคอมพิวเตอร์จะเปิดทางให้เป็นพิเศษสำหรับรถพยาบาล หรือถ้าคุณอยู่ในรถป้ายดำ แต่มีเหตุฉุกเฉินพิเศษ เช่น ลูกกำลังชัก ก็อาจวิทยุหา call center ของ บก.จร. ให้ปรับสถานะรถของคุณเป็นรถด่วนพิเศษ ในกรณีฉุกเฉิน ก็ได้ (โดยมีการกำกับดูแลไม่ให้ใช้ช่องทางพิเศษในทางที่ผิด)
พอได้ไหมครับ