เพาเวอร์แอม2chกับ4chแบบไหนแรงกว่ากันครับ

รบกวนสอบถามพี่ๆหน่อยครับว่า ซับ 10นิ้ว ดอกเดียว ว้อยคู่ ตู้เปิด ตอนนี้ใช้ 4ch บริจขับอยู่ อยากให้ดังอีกหน่อย พี่ๆว่า 1.class D หรือ 2ch มาขับ แบบไหนจะดีกว่ากันครับ 2.น้ำเสียงของ ทั้งแอมป์ 2ตัวเป็นแบบ

ผมจะใช้คลาสดี4ch ขับกลางแหลม หน้ากระจัง8"1คู่+6" 1คู่แหลม1คู่ แต่จะเดินสายไปแค่สองch เพื่อประหยัดสาย จะทำได้ไหมหรือมีวิธีต่อแบบได ครับ

เดิมที ในรถมีระบบเครื่องเสียงชุดเล็กๆ ชุดนึงครับ ฟ้อน 2din pioneer - ลำโพงแยกชิ้นคู่หน้า - ลำโพงแกนร่วม คู่หลัง - พาวเวอร์แอมป์ 4ch (65*4watt) 1 ตัว - ซับ 10 นิ้วว๊อยเดี่ยว 1 ดอก ตู้ปิดท้ายรถ ซึ่งทั้ง

ผมอยากรู้ว่าวงจร2chต่างจากวงจร4chยังไง และ chมันคืออะไรคับ

ตอนนี้ใช้ 4ch ต่อลำโพงหน้า+หลัง ละก็ซับอยู่ ถ้าจะแยกเพาเวอร์ออกมาขับซับอย่างเดียว ไปทางไหนดีครับ ระหว่าง class d กับ 2ch มีคนทักว่าถ้าใช้ class d มันจะแรงไปมั้ย ซับจะไหวรึป่าว หรือเอา 2ch มาบริดขับแยก

จะซื้อเพาเวอร์แอมป์ มาขับเบส ควรเลือกแบบ 2ch2เครื่อง หรือ 4ch 1เครื่องดีครับ วัตเท่ากันทุกch #ขอบคุณคำตอบครับ

ขอสอบถามถ้าเราต่อแอมป์จิ๋วรุ่นไหนก็ได้ที่เป็น2.0ch.  ต่อแบบ1chเอาไปต่อsub  อีก1chเอาไปต่อกลางกับแหลมขนานกันได้หรือไม่    แล้วเสียงมันจะเป็นยังครับ     เช่นแอมป์ 2.0c

วิทยุ 1 หรือ 2 preout ของ pioneer รุ่นใหม่ๆ จะต่อแอมป์ ยังไงครับ ของเดิมผมเป็น แอมป์ 4ch ต่อ ลำโพงคู่หน้า 1 คู่ 2ch อีก 2ch ต่อ ซับ 1 ตัว รบกวนด้วยครับ

จะสอบถามสมาชิกครับ รถผมมีจอแอนดรอย Alpha Q9 ลำโพง Alpine Dm56 ซับบล็อคMTX MK2 ไม่มีปรีแอมป์ครับ ผมอยากทราบว่า ตรงเพาร์เวอร์ ควรตัังไว้ที่ FULL หรือ HPF ดีครับ 🙏