ทำไมรถ2จังหวะถึงมีอัตราส่วนแรงอัดน้อยกว่ารถ4จังหวะครับ

เนื่องด้วยไปเจอspec sheetรถเก่าๆพวกNSRแล้วเห็นว่าอัตราส่วนแรงอัดมันอยู่ที่6.8:1ซึ่งน้อยกว่ารถ4จังหวะในปัจจุบันมาก อย่างพวกรถที่ไม่มีหม้อน้ำยังอยู่ที่9กว่า:1 ยิ่งมีหม้อน้ำยิ่งสูงขึ้นไปอีก(10กว่า:1) ทำไมรถสองจังหวะถึงต้องมีอัตราส่วนแรงอัดที่น้อยกว่ารถสี่จังหวะด้วยครับ ตอบเป็นทฤษฎีได้จะยินดีมากเลยครับ อยากรู้มากจริงๆ ขอบคุณมากครับ