หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมประมูลรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รัฐลงทุนแค่ 3 พันล้าน ถูกกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก แปลกใจที่เอกชนยอม
กระทู้คำถาม
รถไฟความเร็วสูง
การลงทุน
รัฐบาล
ทำไมประมูลรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รัฐลงทุนแค่ 3 พันล้าน ถูกกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก แปลกใจที่เอกชนยอม แถมสัญญาสัมปทานนับเวลาก่อสร้างด้วย
ขอคำแนะนำ ผู้รู้ในพันทิพ ช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
การก่อสร้างรันเวย์ 3 สุวรรณภูมิ งบ 2.1 หมื่นล้าน ถามโดยผู้ไม่รู้ นี่ถูกหรือแพง
จากข่าว https://www.prachachat.net/property/news-315680 เมื่อวันที่ 17 เม.ย.62 ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.ต.อธิสิทธิ์ ไชยนุวัติ ผู้ช่วยโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผ
เด็กชิน
ทำไมหุ้น BTS ได้ต่อสัมปทาน 30 ปี โดยไม่ต้องประมูล ?
จากข่าวรัฐบาลจะต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้ BTS 30 ปี แลกกับหนี้แสนล้าน และค่าตั๋วโดยสาร 65 บาท ตลอดสาย ฟังเหมือนดูดี มีเหตุมีผลรองรับ แต่ผมสงสัย ทำไมเรื่องให
สมาชิกหมายเลข 934431
รถไฟฟ้าสีส้มถ้า รมต.อาคม ให้เอกชนลงทุนเองทั้งหมด ค่าโดยสารจะเป็นยังไงครับ
คิดว่าค่าโดยสารจะเป็นยังไงครับ ถ้าให้เอกชนลงทุนเองทั้งหมดแบบนี้ สีส้มใต้ดิน ระยะทาง 16.4 กม แต่มูลค่าแพงกว่า สีชมพู + สีเหลือง ขนาด BTS ลอดฟ้าอย่างเดียว เอกชนลง
leo_attack
BTS ร้องว่ารถไฟฟ้าสายสีส้มที่ตัวเองแพ้ประมูลทำรัฐสูญเงิน 6 หมื่นล้าน กทม. ติดหนี้ BTS 4 หมื่นล้าน งั้นทำไม ?
ไม่ทำให้สองเรื่องนี้เป็นเรื่องเดียวกันไปเลยครับ BTS บอกว่าถ้าตัวเองชนะการประมูลสายสีส้ม รัฐจะประหยัดเงิน 60,000 ล้านใช่มั๊ย งั้น OK คุณจ่ายเพิ่มอีก 20,000 ล้าน
สมาชิกหมายเลข 7290195
รถไฟรางคู่ ถ้าแบ่งสัญญาย่อย แบบสายใต้ อาจประหยัดเพิ่มได้ 7 พันล้าน
ใครไม่อยากดู อ่านสรุปได้ครับ ถ้า ซอยเป็นสัญญา ย่อยๆ แบบ ที่ประมูลสายใต้ อาจจะประหยัดงบ 7000 ล้านบาท (บน สมมติฐาน ว่าจะถูกกว่า ราคากลาง 5% แบบสายใต้) เหตุผล 3 ข้
สมาชิกหมายเลข 6173216
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้าน /โดย ลงทุนแมน
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้าน /โดย ลงทุนแมน ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ประเทศไทยกำลังจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรก นั่นก็คือ เส้นทางไทย-จ
สมาชิกหมายเลข 7920162
กรณีศึกษา ทำไม รถไฟมาเลเซียถึงมีประสิทธิภาพ โดยไม่ง้อรถไฟความเร็วสูง /โดย ลงทุนแมน
ถ้าวัดกันเรื่องการพัฒนาระบบรางของหลายประเทศ โครงการรถไฟความเร็วสูง ก็น่าจะเป็นเกณฑ์การแข่งขันที่ถูกเอามาเปรียบเทียบกัน ทั้งประเทศไทย รวมถึงเพื่อนบ้านอย่าง ลาว แ
สมาชิกหมายเลข 2933266
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้านบาท?
ประเทศไทยกำลังจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นั่นคือ "เส้นทางไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์) - นครราชสีมา" ซึ่ง
Lady_Simplicity
อาจารย์เบียร์ยอมรับเองว่า "โง่" เพราะเชื่อสัญญาและความซื่อสัตย์ กรณีซื้อทุเรียนกว่า 2 ล้าน ถ้าเป็นคุณจะทำยังไง?
เห็นข่าวอาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม ออกมาเล่าว่าสูญเงินกว่า 2 ล้านบาท จากกรณีซื้อทุเรียนที่ไม่ตรงตามข้อตกลง โดยเจ้าตัวพูดประมาณว่า "จะบอกกูโง่ก็ได้ กูก็ยอมรับ
เรื่องเงินของเมษา
📛🌀🤡〰🎢⏳ บ้าบอคอหุ้น® 🚁🎹 Wed 27 May 2026 ⌛️〽️〰🤡 🌀📛
📛🌀🤡〰🎢⏳ บ้าบอคอหุ้น® 🚁🎹 Wed 27 May 2026 ⌛️〽️〰🤡 🌀📛 Cr: CultureCrave https://pantip.com/topic/44102809?sc=uIlwpnm
Querist
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟความเร็วสูง
การลงทุน
รัฐบาล
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมประมูลรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รัฐลงทุนแค่ 3 พันล้าน ถูกกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก แปลกใจที่เอกชนยอม
ขอคำแนะนำ ผู้รู้ในพันทิพ ช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ