หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมประมูลรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รัฐลงทุนแค่ 3 พันล้าน ถูกกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก แปลกใจที่เอกชนยอม
กระทู้คำถาม
รถไฟความเร็วสูง
การลงทุน
รัฐบาล
ทำไมประมูลรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รัฐลงทุนแค่ 3 พันล้าน ถูกกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก แปลกใจที่เอกชนยอม แถมสัญญาสัมปทานนับเวลาก่อสร้างด้วย
ขอคำแนะนำ ผู้รู้ในพันทิพ ช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/ ที่ส
สมาชิกหมายเลข 4764697
"ผู้ที่เหมาะจะเป็นหุ้นส่วนรถไฟความเร็วสูงกับต่างชาติมากที่สุด คือ รฟท." ถามจริง?
ผมเห็นข้อความนี้ของกลุ่มสหภาพรถไฟแล้วก็ได้แต่ถามคนรอบข้างว่า รฟท. เหมาะสมในการมีส่วนร่วมกับโครงการรถไฟความเร็วสูงจริงเด่ะ ?? แค่เพียงรถไฟแบบเดิมๆ ที่มีอยู่ ยังไม่สามารถบริหาร และจัดการให้มีประสิทธิภา
สมาชิกหมายเลข 3398133
รอมา 5 ปี อีอีซี-UTA เดิมพันคิกออฟ อภิมหาโปรเจ็กต์ 3 แสนล้าน ‘เมืองการบินอู่ตะเภา’ไม่รอไฮสปีด
วันที่ 29 มกราคม 2569 เป็นอีกวันที่ต้องบันทึกไว้ นับจากวันลงนามสัญญาครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2563 ถึงความคืบหน้า”อภิมหาโปรเจ็กต์”โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก
parn 256
อย่าพึ่งฝันถึง disney เมืองไทย ให้รถไฟ 3 สนามบินที่ถูกกฎหมายเกิดก่อน กฎหมายไม่แน่นอน ธุรกิจใหญ่ไม่อยากลงทุนด้วย
การมีโปรเจ็คต์ใหญ่สร้าง Disneyland ในประเทศไทย ก็ถือว่าเป็นสิ่งที่ดี ทำให้ไทยมีแหล่งท่องเที่ยวชั้นดีที่สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น มีศักยภาพกระตุ้นเศรษฐกิจได้มากขึ้น แต่ควรมีแผนสำรองด้วยหาก di
สมาชิกหมายเลข 4764697
หาก Disneyland ไทยแลนด์ เมกะโปรเจกต์ 2 แสนล้านบาท เกิดขึ้นจริง จะยิ่งใหญ่แค่ไหน ? /โดย ลงทุนแมน
หากใครที่ติดตามข่าว Disneyland ในเมืองไทยอย่างใกล้ชิด จะรู้ว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่มีกระแสข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตลอดกว่า 20 ปีที่ผ่านมา มักได้ยินข่าวเป็นระยะถึงรัฐบาลไทยที่จะมีแผนดึงสวนสนุกระดับโลกอย
สมาชิกหมายเลข 2933266
เตะหมูเข้าปากหมา หรือ หมาหวงก้าง กันแน่ ???
จากกรณีที่สังคมออน์ไลน์กำลังมีประเด็นร้อนแรง จากกลุ่มสหภาพกลุ่มหนึ่งว่า "รัฐเอื้อนายทุน - กำลังเสียค่าโง่ให้กับเอกชนที่เข้ามาประมูลรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน" ทำให้รัฐบาลต้องลงทุนม
สมาชิกหมายเลข 2981328
ข่าวที่ว่าปี 74 จะสร้างรถไฟชานเมืองครบ 4 ทิศ คงได้แค่ 2 ทิศ การหารายได้จากการขนส่งสินค้าด้วยรถไฟ 3 สนามบิน
ตามข่าวที่ว่าปี 74 จะสามารถสร้างรถไฟชานเมืองได้ครบ 4 ทิศ ได้แก่ ทิศเหนือ ธรรมศาสตร์-บ้านภาชี ทิศตะวันออก หัวหมาก-ฉะเชิงเทรา ทิศตะวันตก ศาลายา-นครปฐม ทิศใต้ มหาชัย-ปากท่อ #อีเว้นท์พาสอัปเด
สมาชิกหมายเลข 4764697
ตลาดหุ้นวันนี้ ลบ แต่ไม่หลุด 1300 จุด ทองบวก 100 ลบ100 usd และขึ้นต่อจะ4900 ละ,แต่ๆที่แปลกคือ หุ้นกลุ่ม Cpppp ร่วงลับแรง
ไม่ รู้ ๆๆ. แต่คงมี,คน รู้อะไร. ล่วงหน้า แน่ๆ กู้มา ลงทุน ๆ รวยสุด กิจการเยอะมาก แต่ล้ม มา แก้ปัญหา ไม่ทัน มันมาแบบ สึนามิ ซัดๆๆ. รับมือไม่ทัน ราคาหุ้น ทุกตัวในกลุ่ม ไม่รุ่ๆๆๆ. เททิ้ง ไว้ก่
สมาชิกหมายเลข 6115048
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
แนวคิดตัดสถานีคลองสานออก สะท้อนให้เห็นว่ารฟท.เอาตัวเองเป็นศูนย์กลางมากกว่าที่จะคิดถึงประชาชนจริงๆ ขาดวิสัยทัศน์
ที่ผ่านมา ก็มีแนวคิดที่จะตัดสถานีคลองสานออกไป เพราะด้วยกายภาพของพื้นที่ รถไฟไม่สามารถวิ่งไต่ระดับจากใต้ดินไปอยู่บนทางยกระดับระหว่างสถานีคลองสานซึ่งอยู่ชั้นใต้ดินกับสถานีวงเวียนใหญ่ที่ถูกวางแผนไว้ว่าให
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟความเร็วสูง
การลงทุน
รัฐบาล
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมประมูลรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน รัฐลงทุนแค่ 3 พันล้าน ถูกกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก แปลกใจที่เอกชนยอม
ขอคำแนะนำ ผู้รู้ในพันทิพ ช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ