รถเก๋งวิ่งมาแล้ว2แสน ควรล้างหัวฉีดหรือรอเปลี่ยนใหม่ดีครับ?

ได้รับการชักชวนจากศูนย์รถยนต์แห่งหนึ่งว่าจะล้างหัวฉีดรถยนต์หรือไม่เนื่องจากตอนนี้รถยนต์วิ่งมาเกินสามหมื่นกิโลแล้ว โดยต้องชำระค่าบริการเพิ่มเติมสองพันกว่าบาท แล้วแต่ความสมัครใจของเจ้าของรถ แต่ถ้าล้างก็

ผ่านการใช้งานรถ SUV มาแล้ว3ยี่ห้อ คัน1และ2ใช้งานมา10ปีขึ้นออกตจว.ตลอดลุยป่าลุยเขาทางโค้งมากมายช่วงล่างไม่เคยซ่อม แต่คันที่3เริ่มแก่ไม่ค่อยลุยแล้วนานๆออกตจว.ซื้อมา5ปีวิ่งไม่ถึงแสนวิ่งอยู่แค่ในกรุงเทพ ล

พอดีต้องใช้รถเดินทางเข้ากรุงเทพวันพุธนี้ขับจากสังขละบุรี แต่อาจารย์เจ้าของรถแกเตือนผมว่่ารถแกมีปัญหาเรื่องหัวฉีดระบบจ่ายน้ำัมัน ซึ่งเวลาขึ้นดอยหรือเร่งแซงชอบดับ ช่างแถวสังขละบุรีเปลี่ยนไม่ได้เพราะไม่ม

จริงๆ ผมกะไว้ 1.4 m และอยากให้รถที่วิ่งน้อยกว่า 1 แสนโลครับ ส่วนค่าบำรุงกะกันไว้ 4-5 หมื่นต่อปี เลยอยากรู้ว่าราคา กับ ค่าบำรุงที่เหมาะสมเป็นอย่างไรครับ

กระทู้ เบาสมอง ครับ แต่เรื่องจริง อัลติส 2012 ฟร้อนท์เดิมติดรถ วิทยุ กับ CD เผอิญ CD มันไม่อ่านแผ่น ผมก็พยายามล้างด้วย น้ำยาล้างคอนแทค น้ำยาก็หมดกระป๋อง เปลือง ฉีดได้ไม่ทั่วถึงอีก บางจุด ก็ฉีดเข้าไม่

คือเห็นในโตโยต้ารุ่นใหม่ มาใช้แบบเปียโซ มันจะทนทานกว่า รถฝรั่งหรือเปล่า เห็นยี่ห้อฝรั่งใช้แบบนี้ เจอปัญหาความทนทาน พังกันเยอะ อยากรู้ว่าของพี่โตจะพิเศษกว่า ทนทานกว่ามั้ย https://www.youtube.com/watch?

สวัสดีทุกท่านที่เข้ามาอ่าน เข้ามาตอบคำถามกระทู้ผมนะครับ รถผม Nissan March เกียร์ Auto CVT อาการเกียร์พัง เช็คศูนย์แล้วเค้าแนะนำให้เปลี่ยนใหม่ลูกละเป็นแสนไม่ไหวครับ แพงเกินอยากประหยัดครับ หาข้อมูลในเนท