กราบตักคุณผู้อ่านทุกท่านครับ 5555 วันนี้ผมจะขอแปลงตัวจากสถานะที่เป็นอยู่ตอนนี้ ตั้งแต่มนุษย์เงินเดือน ผู้(เกือบ)ป่วยโรคเบาหวาน เป็นลูกของแม่ เป็นว่าที่สามี ตอนนี้เข้าขั้นเป็นคนไฮเปอร์แอคทีฟขึ้นไปอีกขั้น ที่เริ่มรับจ๊อบเป็นฟรีแลนซ์อีก ใครจ้างทำอะไรที่ทำได้ก็ปายยยยย แต่ขออย่างเดียว ให้มันคุ้มทุน ค่าน้ำมัน ค่าแรง ค่าเดินทางหน่อยครับ 5555 เพราะไม่อยากกินแกลบแล้วววว ตอนนี้เลยขอเพิ่มรายได้ให้ชีวิตหน่อยครับ T _ T
ภาพนี้ให้คุณแฟนถ่ายให้ตอนไปเมกะบางนาครับ
(โดนแฟนด่าด้วยว่าร้อนมว๊ากกกกกกกกกกก)
งานฟรีแลนซ์ที่ผมจะทำก็จะต้องเดินทางบ่อยๆ ผมเลยตั้งใจเมคโอเวอร์เจ้า Civic FD คู่ใจซะหน่อย รถคันนี้ผมออกมาเมื่อ 4 ปีก่อน เปลี่ยนยางมาแล้วรอบนึง เป็นยาง GOODYEAR แต่รอบนี้จะเป็นรอบที่ 2 ที่ผมจะเปลี่ยนยาง ก่อนหน้านี้ผมเอารถไปเช็คทุกอย่างแล้ว ตรวจสภาพให้พร้อมกับการใช้งาน ก็หมดเงินไปพอสมควร แต่เรื่องยางนี่ผมค่อนข้างที่จะเลือกเป็นพิเศษหน่อย จำไม่ได้แล้วว่าใครพูดไว้ แต่เขาบอกว่า “ยางก็เหมือนฐานของรถ ต้องเลือกให้ดีๆ เพราะถ้ารถดี แต่ยางไม่ดีก็เท่านั้น” ผมเลยเอารถไปเปลี่ยนยางที่บีควิก สาขาเมกะบางนา มาเมื่อช่วงปลายเดือนตุลาคม
ผมจอดรถไว้ข้างนอก มีพี่พนักงานออกมารับรถ ก่อนจะเข้ามาขับรถเราไปจอดที่แท่นเปลี่ยนยางของเขาแล้วก็มีพลาสติกคลุมเบาะ คลุมพวงมาลัยให้เรียบร้อยเลย
แล้วก็มีพนักงานมาสอบถามว่าสนใจจะเปลี่ยนยางเป็นตัวไหน ผมทำการบ้านมาแล้วว่าครั้งนี้ผมจะลองเปลี่ยนเป็นยางแบรนด์ท๊อปๆดู ว่ามันจะต่างจากยางแบรนด์อื่นยังไง ผมเลยตัดสินใจเลือกเป็นยางของ Pirelli เช็คมามันมีรุ่น CINTURATO P1 ด้วยที่เหมาะกับรถผม ก็เลยเลือกรุ่นนี้ครับ จากนั้นก็ไปนั่งฉ่ำๆ ในห้องแอร์ให้สบายใจ ปล่อยให้น้องพนักงานจัดการไปครับ
แอบย่องมาถ่ายรูปไว้ครับ
ใช้เวลาประมาณ 45 นาทีเองครับ โชคดีวันนี้รถไม่เยอะ เพราะผมมาตรงวันทำงานพอดี ยางที่เปลี่ยนมารุ่นนี้ Pirelli CINTURATO P1 ได้มาเส้นละ 3,090 บาท ถือว่าเป็นยางแบรนด์ท็อป ที่ราคาไม่แรงเลย ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นระดับท็อปๆเหมือนกันก็ยังถือว่าแพงกว่านี้นะครับ
ส่วนสิ่งที่ได้จากการเปลี่ยนยางครั้งนี้นะเลยครับ
.
ขอแบ่งออกเป็น 2 ตอนนะครับ
ตอนแรกคือตอนออกจากร้าน
ผมขับเองรู้สึกว่ามันนุ่มเงียบขึ้นจริงๆ แล้วก็ช่วงโค้งหักศอกเข้าซอยที่บ้านนี่ก็ไม่กินถนนเยอะ หักโค้งได้เลย ค่อนข้างเฉียบในข้อนี้นะครับ เอาง่ายๆ ว่าแรกๆ นี่ผมว่าผมคุมพวงมาลัยรถได้ดีอ่ะ คอนโทรลรถได้ง่ายกว่าตัวเก่ามาก
.
ช่วงระยะเวลา 1 เดือนแรก
ทีนี้ตอนหลังๆนี้ที่รับงานออกไปต่างจังหวัดมาแล้วเนี่ย ในรอบ 1 เดือนที่ผ่านมาผมเดินทาง ไปต่างจังหวัด 2 รอบ เจอทั้งฝนตกหนัก เจอทั้งแดด นี่ก็ยิ่งย้ำความมั่นใจว่าผมเลือกยางไม่ผิดนะ ยกตัวอย่างเช่นตอนที่ฝนตกหนักๆ ช่วงถนน 304 ตอนนั้นถนนโล่ง ผมทำความเร็วพอสมควรแต่ว่าด้วยลายดอกยางออกแบบมาให้รีดน้ำได้เร็ว ช่วงเหินน้ำ ก็ไม่มีปัญหาอะไร เกาะถนนได้หนึบเอาการ ยิ่งการเบรกระยะประชิดนี่ผมว่าเอาอยู่ได้ดีมาก
ส่วนตอนถนนตอนแดดเยอะๆ ร้อนๆ ก็ดีครับ ช่วงถนนที่มีหลุมบ้างนี่ก็ด้วยล้อที่แก้มยางใหญ่ๆ ขับรถแล้วไม่กระแทกกระทั้น ค่อนข้างนิ่มมากๆ เลย
สุดท้ายสำคัญที่สุดคือยางตัวนี้เปลี่ยนมาแล้ว ผมว่าประหยัดน้ำมันขึ้นมากครับ
สรุปเลยนะครับ 1 เดือนที่ผ่านมา กับยางแบรนด์ท๊อป แต่ราคาที่จับต้องได้ขนาดนี้ ผมต้องยอมรับว่าคุณสมบัติของยางนี่แหละที่ขายตัวเขาเอง ผมยังเห็นรถหลายคันที่จอดเทียบผมใช้ยางรุ่นเดียวกันนี้อยู่นะครับ ผมไม่รู้นะครับว่าใครจะว่ายังไง แต่สำหรับผมผมคิดว่าผมเลือกยางไม่ผิดจริงๆ เลยอยากเอามารีวิวให้เพื่อนๆ ลองไปศึกษาแล้วก็ใช้ตามกันครับ ยางแบรนด์ท๊อปๆ แต่ราคาแบบนี้ใครๆ ก็ใช้ได้ครับ หลังจากนี้ ไปเหนือ ล่องใต้ผมสบายใจล่ะ
[CR] เปลี่ยนยาง Pirelli แบรนด์ท๊อป กับจ๊อบใหม่เป็นฟรีแลนซ์
(โดนแฟนด่าด้วยว่าร้อนมว๊ากกกกกกกกกกก)
งานฟรีแลนซ์ที่ผมจะทำก็จะต้องเดินทางบ่อยๆ ผมเลยตั้งใจเมคโอเวอร์เจ้า Civic FD คู่ใจซะหน่อย รถคันนี้ผมออกมาเมื่อ 4 ปีก่อน เปลี่ยนยางมาแล้วรอบนึง เป็นยาง GOODYEAR แต่รอบนี้จะเป็นรอบที่ 2 ที่ผมจะเปลี่ยนยาง ก่อนหน้านี้ผมเอารถไปเช็คทุกอย่างแล้ว ตรวจสภาพให้พร้อมกับการใช้งาน ก็หมดเงินไปพอสมควร แต่เรื่องยางนี่ผมค่อนข้างที่จะเลือกเป็นพิเศษหน่อย จำไม่ได้แล้วว่าใครพูดไว้ แต่เขาบอกว่า “ยางก็เหมือนฐานของรถ ต้องเลือกให้ดีๆ เพราะถ้ารถดี แต่ยางไม่ดีก็เท่านั้น” ผมเลยเอารถไปเปลี่ยนยางที่บีควิก สาขาเมกะบางนา มาเมื่อช่วงปลายเดือนตุลาคม
แล้วก็มีพนักงานมาสอบถามว่าสนใจจะเปลี่ยนยางเป็นตัวไหน ผมทำการบ้านมาแล้วว่าครั้งนี้ผมจะลองเปลี่ยนเป็นยางแบรนด์ท๊อปๆดู ว่ามันจะต่างจากยางแบรนด์อื่นยังไง ผมเลยตัดสินใจเลือกเป็นยางของ Pirelli เช็คมามันมีรุ่น CINTURATO P1 ด้วยที่เหมาะกับรถผม ก็เลยเลือกรุ่นนี้ครับ จากนั้นก็ไปนั่งฉ่ำๆ ในห้องแอร์ให้สบายใจ ปล่อยให้น้องพนักงานจัดการไปครับ
ใช้เวลาประมาณ 45 นาทีเองครับ โชคดีวันนี้รถไม่เยอะ เพราะผมมาตรงวันทำงานพอดี ยางที่เปลี่ยนมารุ่นนี้ Pirelli CINTURATO P1 ได้มาเส้นละ 3,090 บาท ถือว่าเป็นยางแบรนด์ท็อป ที่ราคาไม่แรงเลย ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นระดับท็อปๆเหมือนกันก็ยังถือว่าแพงกว่านี้นะครับ
ส่วนสิ่งที่ได้จากการเปลี่ยนยางครั้งนี้นะเลยครับ
.
ขอแบ่งออกเป็น 2 ตอนนะครับ
ตอนแรกคือตอนออกจากร้าน
ผมขับเองรู้สึกว่ามันนุ่มเงียบขึ้นจริงๆ แล้วก็ช่วงโค้งหักศอกเข้าซอยที่บ้านนี่ก็ไม่กินถนนเยอะ หักโค้งได้เลย ค่อนข้างเฉียบในข้อนี้นะครับ เอาง่ายๆ ว่าแรกๆ นี่ผมว่าผมคุมพวงมาลัยรถได้ดีอ่ะ คอนโทรลรถได้ง่ายกว่าตัวเก่ามาก
.
ช่วงระยะเวลา 1 เดือนแรก
ทีนี้ตอนหลังๆนี้ที่รับงานออกไปต่างจังหวัดมาแล้วเนี่ย ในรอบ 1 เดือนที่ผ่านมาผมเดินทาง ไปต่างจังหวัด 2 รอบ เจอทั้งฝนตกหนัก เจอทั้งแดด นี่ก็ยิ่งย้ำความมั่นใจว่าผมเลือกยางไม่ผิดนะ ยกตัวอย่างเช่นตอนที่ฝนตกหนักๆ ช่วงถนน 304 ตอนนั้นถนนโล่ง ผมทำความเร็วพอสมควรแต่ว่าด้วยลายดอกยางออกแบบมาให้รีดน้ำได้เร็ว ช่วงเหินน้ำ ก็ไม่มีปัญหาอะไร เกาะถนนได้หนึบเอาการ ยิ่งการเบรกระยะประชิดนี่ผมว่าเอาอยู่ได้ดีมาก
ส่วนตอนถนนตอนแดดเยอะๆ ร้อนๆ ก็ดีครับ ช่วงถนนที่มีหลุมบ้างนี่ก็ด้วยล้อที่แก้มยางใหญ่ๆ ขับรถแล้วไม่กระแทกกระทั้น ค่อนข้างนิ่มมากๆ เลย
สุดท้ายสำคัญที่สุดคือยางตัวนี้เปลี่ยนมาแล้ว ผมว่าประหยัดน้ำมันขึ้นมากครับ
สรุปเลยนะครับ 1 เดือนที่ผ่านมา กับยางแบรนด์ท๊อป แต่ราคาที่จับต้องได้ขนาดนี้ ผมต้องยอมรับว่าคุณสมบัติของยางนี่แหละที่ขายตัวเขาเอง ผมยังเห็นรถหลายคันที่จอดเทียบผมใช้ยางรุ่นเดียวกันนี้อยู่นะครับ ผมไม่รู้นะครับว่าใครจะว่ายังไง แต่สำหรับผมผมคิดว่าผมเลือกยางไม่ผิดจริงๆ เลยอยากเอามารีวิวให้เพื่อนๆ ลองไปศึกษาแล้วก็ใช้ตามกันครับ ยางแบรนด์ท๊อปๆ แต่ราคาแบบนี้ใครๆ ก็ใช้ได้ครับ หลังจากนี้ ไปเหนือ ล่องใต้ผมสบายใจล่ะ
CR - Consumer Review : กระทู้รีวิวนี้เป็นกระทู้ CR โดยที่เจ้าของกระทู้