ได้รถมือ2มาเลขไมล์8000 ขี่ได้ไม่ถึงเดือนเครื่องดัง โซ่ราวลิ้น ถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์​100%ก็ไม่หาย หลังจากศึกษาตัวรถ เครื่องตัวนี้กระบอกดันโซ่ราวลิ้นชอบพัง จับเปลี่ยนใหม่ ขี่ได้สักพัก ก็ดังอีก ขี

รถที่ทำคือ suzuki smash ตอนตั้งมาร์คทั้งสองก็ตรงกันนะครับ พอเวลาสตาร์ท เครืองติดประมาณ2ครั้งเเล้วดับ เลยไปเช็คมาร์ค โซ่ราวลิ้น กับ มาร์คตัวT ปรากฏว่ามันมาร์กมันไม่ตรงกันเลยครับ เลยไม่เเน่ใจว่าเป็นที่โ

ปัญหาของรถผมคือ น็อตใต้ฝาแคร้งเครื่อง(ฝั่งฝาครอบจานไฟ)2ตัวอ่ะครับมันหาย เวลาจอดแล้วน้ำมันเครื่องมันชอบซึมออกมา(น้ำมันที่ซึมออกมาก็ไม่มากนะครับ ผมจอดทั้งวันไม่ได้ขับก็เห็นซึมออกมา2-3หยด) คำถามของผมคือ

ขอถามหน่อยคับทำไมเวฟ110iตั้งมาร์คตรงล้อแม้เหล็กแล้วมันตรงแต่พอครอบจานไฟเข้าไปมันดูดกันและมาร์คมันก้ไม่ตรงพอลองตั้งตรงเฟืองโซ่ราวลิ้นมันก็ตั้งให้มาร์คตัวTไม่ตรงพอจับตั้งให้ตรงมาร์คก็ดีดกลับอ่ะคับใครรู้

ผมเปลี่ยนถ่านไดร์ สตาร์ท แต่ตอนถอดออกมา แม่เหล็ก หลุดออกมาด้วย ตอนประกอบเข้าไปแล้ว แต่มอร์เตอร์หมุนฟรี ​ ขั่วบวกลบต่อถูก มาร์กตรง ​สาเหตุเกิดจากอะไรครับ เกี่ยวกับใส่แม่เหล็กผิดด้านมั้ยครับ แล้วต้อ

​รถรุ่น ซูซูกิ สแมช113 ปี 2010 ครับผมประกอบถูกทุกส่วนตั้งมาร์คตัวTตรง แต่พอสตาร์ทดันไม่ติด พอแกะดูมาร์คเคลื่อน เลยเปิดฝาไว้แล้วยันคันสตาร์ทสรุป มาร์คตรงจานไฟกับเฟืองแคมมันหมุนได้แบบทวนเข็มนาฬิกา พอแกะ

รถผมซูซูกิ สแมช113 ปี2010 ผมประกอบรถถูกทุกส่วนตั้งมาร์คTตรง พอสตาร์ทดันสตาร์ทไม่ติด พอลองดูสรุปมาร์คตัวTเคลื่อน พอตั้งตรงอีกรอบก็เคลื่อนอีก เคลื่อนทั้งตัวจานไฟและเฟืองราวลิ้น พอลองดูลิ่มจานไฟสรุปไม่แต