เหตุใดผู้คนส่วนมาก จึงเข้าใจว่า ทางหลักห้าม จยย ใช้ทั่วประเทศ

ทั้งที่ความจริงแล้ว ถนนบางเส้นห้ามก็จริง แต่ห้ามเป็นช่วงๆ โดยจะมีป้ายบอกเป็นระยะๆ เช่น บางนา-ตราด พหลโยธิน ถนนพระราม 5 เป็นต้น

มีบางคนบอก ต่อให้ถนนยาวจาก กทม. ไปเชียงราย ถ้ายาว 650 กม. มีป้ายห้าม ติดแค่ป้ายเดียวที่ กม.1 ก็คือห้าม จยย ใช้ตลอดเส้น จริงหรือไม่
แล้วแบบนี้บางนา-ตราดจะทำยังไง ในเมื่อบางช่วงต้องไปกลับรถด้านใน เพราะด้านนอกต้องอ้อมไปอีกสิบๆโล แถมช่วงที่กลับรถนั้นก็ไม่มีป้ายห้าม

เพราะช่วงที่มีป้ายห้าม ที่สังเกต(อาจผิดพลาด) จะเป็นช่วงจาก กทม. มีติดเป็นระยะๆ ตามทางเข้า หรือระหว่างทาง ออกมาประมาณ กม.ที่ 16 แล้วก็ไม่มีป้ายยาวไปถึงประมาณบางวัว ถึงจะเริ่มมีป้ายอีกที