ปัญหารถเวฟ100s

โซนิค (เครื่องเดิมมั้ยไม่รู้ เจ้าของเก่าบอกเดิมๆ) ใส่ N-pro เเท้โรงงาน 115/40 วิ่งได้ปกติ ไม่หมอบ ได้อยู่ 130 สเตอ 14-40 ทำยังไงให้ปลายมากกว่านี้ครับ ที่เพิ่มไปก็มี กล่องบลานซ์ไฟ+กล่องคอล์ย+หัวเทียนเข

รถผม โซนิค ตอนนี้ นมหนู 125/42 วิ่งดีพอประมาณปลายไม่ค่อยไหล มีเขม่าดำเยอะอยู่ นมหนู 115 (นมหนูแดช) อากาศไม่ทราบ วิ่งจัดต้นมากแต่ปลายตัน มาลองคาบู แดช นมหนูเดิมๆ 112/35 วิ่งโคตรดีมาไวจบไว แต่ เขม่าเยอะ

รถของผม เป็น โซนิคได้มาจากพี่ของผมเป็นรถที่ทำมาเป็นลูก 63มิล เพิ่มชักอีก3 มิล ใช้คาบู N-Pro มีกล่องปลดรอบอีก แล้วก็ท่ออีก เเต่รู้สึกว่ารถมันวิ่งได้แค่ 105-110 แล้ว รอบจัดมากๆ จนเหมือนรอบมันสุดเลยคับ ส

ส่วนตัวผมใช่ Sonic125ccอยู่ เครื่องเดิม คาบู n-pro 112-42 , น้ำมัน 91 ,ท่อผ่า1.5นิ้ว , สเตอร์ 14-36 จบ 130 (เคยใส่ 14-34 เกียร์5 ตก110+  น้ำหนักคน 65 สูง165ฃ #อยากวิ่งได้มากกว่านี้อีกโดยไม่ทำเครื

ถ้าระบบไฟเดิมๆ ไม่ได้ไปโมดิฟาย มันจะอยู่กับเราได้กีปีครับ มันมีอาการบอกสังเกตุว่าจะเสื่อมจะเสียไหม รถเวฟ100 คาบู 5 ปี สตาจเท้า วิ่งมา 5 หมื่นนิดๆ แบตเพิ่งเปลี่ยนเมื่อต้นปี แอมป์เท่าของเดิม วิ่งไกลๆ กล

คือว่า รถผมไปทำเดิม แคม รีแมพมาแล้วมาแต่งทรงอินโดแล้วรถผมเกียร์4มันห้อยรถไม่ตัดความเร็วไม่ขึ้น ต้องเพิ่มเป็นเท่าไหร่ดีครับถึงรถจะตัด คนขับน้ำหนัก96 รถสเตอหน้า14 หลัง36

เราอายุ 46 ปี เราไม่แน่ใจอายุของนาง อาจจะเกิน 26 จบตรีมานานแล้ว เฝ้าดูอยู่ห่าง ๆ  จำไม่ได้ ตอนเราอายุสามสิบถึงสามสิบสอง น้องเพิ่งจะเอนทรานประมาณ 18 32 -  18 ประมาณ 14 ปี ลูก ไม่แน่ใจ ทุกว

Msxผมตอนนี้ทำลูก57หัวนูนชักเดิมมีแคม1ตัว อยากจะถามพี่ๆว่าควรไล่สเตอร์เบอร์อะไรดีตอนนี้ผมใช้ 14-32  น้ำหนักผม 55.  ไม่อยากให้หน้าไมล์เพี้ยนจากg มากควรไล่เบอร์อะไรดีครับอยากได้รอบกลางๆไหลปลายค

ตอนนี้มีสเตอ 14/32 ท่อฝ่าหมกkkps แล้วก็แคมว่าจะใส่เรือนลิ้นเร่งจะเพิ่มขึ้นมาเยอะไหม ตอนนี้ 140 กว่าๆครับ