“นพดล” จี้ รบ.-หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งทำอะไรสักอย่างเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางรถยนต์ หลังได้แชมป์ติดอันดับต้นๆ ของโลก
วันนี้ (23 ตุลาคม) นายนพดล ปัทมะ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ กล่าวถึงสถิติอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ไทยติดอับดับต้นๆ ของโลก สูญเสียชีวิตนับหมื่น สูญเสียทางเศรษฐกิจปีละนับแสนล้าน ว่าภาครัฐและประชาชนรู้เรื่องนี้ดี แต่ถามว่าการแก้ปัญหามีความจริงจังมุ่งมั่นแค่ไหน เรื่องนี้มันต้องมีความกระตือรือร้นมากกว่านี้ ต้องบังคับใช้มาตรการเข้มข้นใหม่ๆ มีห้องปฏิบัติการติดตาม 24 ชั่วโมง ต้องมีการรณรงค์อย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่เฉพาะช่วงปีใหม่หรือสงกรานต์ นอกจากนั้นควรศึกษามาตรการจากประเทศที่เขาทำสำเร็จในการลดอุบัติเหตุบนถนนว่าเขาทำอย่างไร และรับฟังข้อเสนอจากภาคส่วนต่างๆ แล้วไปพิจารณาบ้าง อย่าทำตัวเป็นน้ำเต็มแก้ว แต่พอเกิดอุบัติเหตุขนานใหญ่และความสูญเสียก็เงียบๆ ไป ล่าสุดมีอุบัติเหตุรถตู้ตาย 8 คน ตามข่าวบอกขับเร็วและรถติดจีพีเอสแต่ไม่เปิดใช้ใช่หรือไม่ ซึ่งตนเคยเตือนแล้วว่า การติดจีพีเอสนั้นมันแก้ที่ปลายเหตุ มันเป็นมาตรการ passive safety แต่ที่ตนเคยเสนอไปคือควรให้รถตู้ รถทัวร์ รถบรรทุกติดตั้งเครื่องจำกัดความเร็ว เมื่อติดแล้วคนขับจะเหยียบเท่าไหร่ก็ไม่เกินความเร็วที่จำกัดไว้ เช่น 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะช่วยป้องกันการขับรถเร็วที่ต้นเหตุ ชีวิตของผู้โดยสารไม่ต้องฝากไว้กับคนขับที่ประมาท เป็นมาตรการที่ได้ผลแบบ active safety หลายประเทศในยุโรปมีกฎหมายให้ติดตั้งเครื่องจำกัดความเร็วไปนานแล้ว แต่เราไปดูงานเคยเอาแนวคิดดีๆ มาปรับใช้บ้างไหม
“ขอเรียกร้องรัฐบาลและหน่วยงานที่มีหน้าที่ทำให้การใช้ถนนปลอดภัยและลดอุบัติเหตุ ลองพิจารณาแนวคิดนี้สักครั้ง เชิญผู้เชี่ยวชาญมาให้ความรู้ ฟังเสียงผู้ประกอบการ นอกจากนั้นต้องเร่งหามาตรการอื่นๆ ที่เป็นรูปธรรมมาใช้ และทำเรื่องความปลอดภัยจากการใช้ถนนเป็นวาระแห่งชาติได้แล้ว ตนรู้สึกเศร้าใจที่อ่านข่าวอุบัติเหตุที่มีคนเสียชีวิตจำนวนมาก บางคนไม่รู้อิโหน่อิเหน่ แต่มีรถขับเร็วข้ามเลนมาชน ผู้มีอำนาจหน้าที่รับผิดชอบท่านคิดจะทำอะไรเพิ่มเติมหรือไม่” นายนพดลกล่าว
JJNY : 'นพดล' จี้ รัฐบาลหาทางกันอุบัติเหตุ ชงแนวทางติดเครื่องจำกัดความเร็วรถโดยสาร
วันนี้ (23 ตุลาคม) นายนพดล ปัทมะ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ กล่าวถึงสถิติอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ไทยติดอับดับต้นๆ ของโลก สูญเสียชีวิตนับหมื่น สูญเสียทางเศรษฐกิจปีละนับแสนล้าน ว่าภาครัฐและประชาชนรู้เรื่องนี้ดี แต่ถามว่าการแก้ปัญหามีความจริงจังมุ่งมั่นแค่ไหน เรื่องนี้มันต้องมีความกระตือรือร้นมากกว่านี้ ต้องบังคับใช้มาตรการเข้มข้นใหม่ๆ มีห้องปฏิบัติการติดตาม 24 ชั่วโมง ต้องมีการรณรงค์อย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่เฉพาะช่วงปีใหม่หรือสงกรานต์ นอกจากนั้นควรศึกษามาตรการจากประเทศที่เขาทำสำเร็จในการลดอุบัติเหตุบนถนนว่าเขาทำอย่างไร และรับฟังข้อเสนอจากภาคส่วนต่างๆ แล้วไปพิจารณาบ้าง อย่าทำตัวเป็นน้ำเต็มแก้ว แต่พอเกิดอุบัติเหตุขนานใหญ่และความสูญเสียก็เงียบๆ ไป ล่าสุดมีอุบัติเหตุรถตู้ตาย 8 คน ตามข่าวบอกขับเร็วและรถติดจีพีเอสแต่ไม่เปิดใช้ใช่หรือไม่ ซึ่งตนเคยเตือนแล้วว่า การติดจีพีเอสนั้นมันแก้ที่ปลายเหตุ มันเป็นมาตรการ passive safety แต่ที่ตนเคยเสนอไปคือควรให้รถตู้ รถทัวร์ รถบรรทุกติดตั้งเครื่องจำกัดความเร็ว เมื่อติดแล้วคนขับจะเหยียบเท่าไหร่ก็ไม่เกินความเร็วที่จำกัดไว้ เช่น 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะช่วยป้องกันการขับรถเร็วที่ต้นเหตุ ชีวิตของผู้โดยสารไม่ต้องฝากไว้กับคนขับที่ประมาท เป็นมาตรการที่ได้ผลแบบ active safety หลายประเทศในยุโรปมีกฎหมายให้ติดตั้งเครื่องจำกัดความเร็วไปนานแล้ว แต่เราไปดูงานเคยเอาแนวคิดดีๆ มาปรับใช้บ้างไหม
“ขอเรียกร้องรัฐบาลและหน่วยงานที่มีหน้าที่ทำให้การใช้ถนนปลอดภัยและลดอุบัติเหตุ ลองพิจารณาแนวคิดนี้สักครั้ง เชิญผู้เชี่ยวชาญมาให้ความรู้ ฟังเสียงผู้ประกอบการ นอกจากนั้นต้องเร่งหามาตรการอื่นๆ ที่เป็นรูปธรรมมาใช้ และทำเรื่องความปลอดภัยจากการใช้ถนนเป็นวาระแห่งชาติได้แล้ว ตนรู้สึกเศร้าใจที่อ่านข่าวอุบัติเหตุที่มีคนเสียชีวิตจำนวนมาก บางคนไม่รู้อิโหน่อิเหน่ แต่มีรถขับเร็วข้ามเลนมาชน ผู้มีอำนาจหน้าที่รับผิดชอบท่านคิดจะทำอะไรเพิ่มเติมหรือไม่” นายนพดลกล่าว