หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
แอร์พอร์ทลิ้งมีวี่แววพัฒนาไปมากกว่านี้ไหม
กระทู้สนทนา
Airport Rail Link
รถไฟชานเมือง
ระบบขนส่งมวลชน
อยากรู้มากๆเลยครับ ในฐานะของคนที่ใช้รถไฟฟ้าแอร์พอร์ทลิ้งเป็นประจำทุกวัน ติดตามข่าวมาตลอด เรื่องการจัดซื้อเพิ่มขบวน หรือการเช่ารถไฟ เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารให้เพียงพอ อยากรู้ความคืบหน้าโครงการ หรือมันเป็นเพียงแค่คำพูดลอยๆ ของผู้บริหาร จะเป็นไปได้ไหมครับว่าเราจะมีขบวนเพิ่มในปี 62-63
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
Airport link ดีที่สุดได้เท่านี้จริงๆหรอครับ
แค่สงสัยเฉยๆครับ ได้ยินมานานหลายปีเรื่องปัญหาคนล้นสถานี รถเสียบ่อย ที่จอดรถเป็นหลุมบ่อ จนทุกวันนี้ได้มีโอกาสไปใช้ ก็เป็นอย่างนั้นจริงทุกข้อ และคิดว่าในอนาคตถ้า
สมาชิกหมายเลข 735729
ขอถามหน่อยครับ(คาดการณ์เล่นๆ) คิดว่าในช่วงชีวิตของเรา มีโอกาสที่จะได้ใช้ ส่วนต่อขยาย BTS ช่วงคูคต ถึง วงแหวนตะวันออกมั้ย
ตามหัวข้อเลยครับ.. คือ ผมไม่ค่อยมีความรู้ แต่ผมมีข้อมูลว่ามันมีแผนที่จะสร้างต่อแน่ๆ(ในอนาคต) แต่ก็เห็นว่าอาจจะไม่ใช่ในอนาคตอันใกล้ เพราะต้องการให้เมืองขยายตัวมา
บุรุษนิรนามหมายเลข775
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง เปิดบริการเมื่อไหร่ ปี2566
ในฐานะชาวลาดพร้าวคนนึง ก็พยายามติดตามข่าวสารว่าเมื่อไหร่รถไฟฟ้าสายสีเหลืองจะเปิดให้บริการ...ถนนจะได้กว้างขึ้น คนจะได้มาตัวเลือกในการเดินทางมากขึ้น ยิ่งช่วงนี้ใก
สมาชิกหมายเลข 7459536
อนาคตรถไฟไทยหลังจากมีสถานีกลางบางซื่อ🚂🚃🚃🚃
อยากทราบว่าในอนาคตหลังจากสถานีกลางบางซื่อเปิดใช้แบบเป็นทางการแล้ว จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง 1.เดิมผมขึ้นรถกลับบ้านที่สถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) ถ้ารถไฟทางไกลต้นทางเริ
สมาชิกหมายเลข 5424725
ใครเห็นด้วยบ้าง ว่าBTS MRT ในไทยควรมีรถวิ่งทุกๆ1นาที
ตามหัวเรื่องเลยค่ะ ในยุคสมัยนี้ MRT และBTS มีบทบาทในการใช้ชีวิตของคนเมืองเป็นอย่างมาก มีคนใช้มากขึ้น ในช่วงไปทำงานและกลับจากที่ทำงาน บางทีต้องรอรถถึง3รอบกว่าจะไ
สมาชิกหมายเลข 1091299
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18L
สมาชิกหมายเลข 4764697
บางคนบอกว่า ถ้าสายสีแดงอ่อนเสร็จ ก็น่ายกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งไม่ควรยกเลิก ทำกำไรได้ อย่าทิ้งรากฐานของสายตะวันออก
มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเม
สมาชิกหมายเลข 4764697
สถานีรถไฟดอนเมือง กับรถไฟฟ้าสายสีแดงสถานีดอนเมือง คือที่เดียวกันมั้ย?
คือผมกำลังจะเดินทางไปขอนแก่น จองตั๋วรถไฟหมายเลข75ไว้ จะขึ้นรถไฟที่สถานีดอนเมือง ถ้าไปจากรังสิตคือนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดงไปลงสถานีดอนเมือง มันจะเป็นจุดเดียวกันเลยมั้
สมาชิกหมายเลข 5259979
แชร์ประสบการณ์ มีที่พัก ใกล้ที่ทำงาน ไม่เห็นจะดี
ได้ลาภลอยมาก้อนนึง ลองเช่าที่พักใกล้ที่ทำงาน ผ่านแอปหนึ่ง แบบ 14 วัน ที่นอนใหม่ชั่วคราว ชนิดว่าเดิน 5 นาทีถึงตึกที่ทำงาน แต่ความรู้สึกที่ได้ กลับไม่เป็นแบบที่คิ
สมาชิกหมายเลข 830465
น่าสนใจ น่าคิด น่าทำ เมืองใต้ดินกรุงเทพ เดินได้ไม่ต้องกลัวแดดกลัวฝน แอร์เย็นฉ่ำ
ถึงเวลาแล้ว…ที่เกาะรัตนโกสินทร์จะมี “เมืองใต้ดิน” ของตัวเองหลายครั้งที่เราไปต่างประเทศ เราเดินได้ทั้งวันโดยไม่กลัวแดด กลัวฝน แอร์เย็นฉ่ำ- โตเกียวมีทางเดินใต้ดิน
ต้นโพธิ์ต้นไทร
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Airport Rail Link
รถไฟชานเมือง
ระบบขนส่งมวลชน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
แอร์พอร์ทลิ้งมีวี่แววพัฒนาไปมากกว่านี้ไหม