คือว่า รถผมไปทำเดิม แคม รีแมพมาแล้วมาแต่งทรงอินโดแล้วรถผมเกียร์4มันห้อยรถไม่ตัดความเร็วไม่ขึ้น ต้องเพิ่มเป็นเท่าไหร่ดีครับถึงรถจะตัด คนขับน้ำหนัก96 รถสเตอหน้า14 หลัง36

ตามคำถามครับผม ข้อมูลเพิ่มเติม ผมสูง 177 เซนติเมตร หนัก 93 กิโล (อ้วน) รถยางหน้า 110/70 ยางหลัง 140/70 (เพิ่มขนาดมา 1 เบอร์) ทดสเตอร์เบอร์อะไรดีครับ ของเดิมติดรถคือ 15/43 ขี่แล้วเกียร์ 6 มันห้อย บิดแท

​ส่วนตัวขี่ CBR650F นะครับ แล้วทีนี้พึ่งขับได้ไม่นานเลยไม่ค่อยชิน ​พอดีว่าเข้าเกียร์วืดบ่อยครับ เตะจาก1 ไป2 ทีไรติด N ทุกที ด้วยความไม่ชินกับคลัชมือเลยเผลอกดเกียร์กลับไป1ไม่ก็งัดขึ้น2ไปเลยแต่เจ้าก

หนัก80kg ท่านใดเคยใช้สเตอร์เบอร์14 45 บ้างครับ เน้นขับแต่ในเมือง ส่วนใหญ่ขับในเมืองได้แค่เกียร์3-4เองครับ อยากได้สเตอร์ที่เน้นให้เข้ากับรถที่ต้องจอดและออกตัวบ่อยๆครับ ถ้าใส่สเตอร์เบอร์นี้จะมีปัญหาอะไร

สวัสดีครับชาวพันทิป พอดีผมพึ่งได้CBR150Rปี19ABSมาแล้วยังมีหลายคำถามที่อยากรู้ครับ รบกวนผู้รู้หรือคนขี่ช่วยตอบหน่อยนะครับ 1.แฮนด์สั่นตามรอบนี่ปกติไหมครับ รถผมสั่นจนมือชาครับ (เจ้าของเดิมเปลี่ยนปลอกแฮนด

คือผมเป็นพวกชอบเหยียบเกียร์ให้เหมือนเกียร์ว่างแล้วปล่อยรถไหลแบบนี้มันจะมีผลเสียกับรถคือชุดเกียร์ไหมครับ ถามเพื่อความรู้

คืองี้ครับ ผมพึ่งประกอบเครื่องเวฟ110มา แล้วครัชก็สั่งใหม่เจดีก็สั่ง ทีนี้ประกอบเสร็จลองขับดู ใส่เกียร์1แล้วขับไปทีนี้จะใส่เกียร์2แต่มันกดลงไปได้แต่มันไม่ไปเกียร์สองต้องงัดขึ้นนิดนึงให้มันดังแก๊กก่อนถึ

ผมน้ำหนัก75ขี่ดรีม100ท้ายมน เดิมแคม ไล่สเตอร์เบอร์ไหนดี ต้องการปลายไหลๆ