[CR] ์Nokscoot บินตรงไต้หวัน ดีไม่ดี....มาดูกันครับ

สวัสดีนะครับ......

วันนี้ผมมีโอกาสเดินทางไปไต้หวันด้วยสายการบิน Low-cost ของ Nokscoot นะครับ
เลยอยากมารีวิว ว่าบินสายการบินนี้ ดีหรือไม่ มีปัญหาอะไรมั๊ย
ผมทำรีวิวนี้ขึ้น เพียงเพื่อต้องการทำเป็นแนวทาง หรือให้ข้อมูลสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไปไต้หวัน
ใช้ในการตัดสินใจนะครัช ไม่มีเจตนาอื่นแอบแฝงนะครับผม


[ ภาพประกอบจาก Nokscoot ]

ก่อนอื่นต้องบอกก่อนนะครับ
ผมเดินทางไปเที่ยวไต้หวันครั้งนี้กับบริษัททัวร์ มีสมาชิกครอบครัวที่ร่วมเดินทางกันหลายคนเลยครับ


หน้าตาดีๆ กันทั้งน๊านนนน คิคิ......

เออ...การไปครั้งนี้ไม่ได้ตั้งใจที่จะนั่งสายการบินนี้โดยตรงนะครับ....แต่เป็นเเพ็คเก็จทัวร์ที่ทางบริษัทได้จัดทำการเลือกสายการบินนี้ไว้ให้

ดังนั้นก่อนไปผมจึงตรวจสอบถึงลักษณะสายการบินนี้ ว่าเราไปจะมีปัญหามั๊ย......
และสิ่งที่พบในการรีวิวก่อนไป คือ
1. สายการบิน Scoot ชอบ Over Book อ้าววววว ละผมจะเจอปัญหานี้มั๊ยเนี๊ย
   แต่เมื่อศึกษารีวิวจริงๆ ยังมีคนที่สับสนระหว่าสายการบิน Scoot กับ Nokscoot นะครับ ซึ่งแยกส่วนสายการบินกันนะครับ และที่อ่านมา
   ไม่ว่าจะเป็น Scoot หรือ Nokscoot เดี๋ยวนี้ไม่มีปัญหาเรื่อง Over Book แล้วนะครับ
2. สายการบิน Nokscoot ชอบ Flight Delay
3. สายการบิน Nokscoot อาจมีการ Cancel Flight
4. สายการบินไม่มีปัญหาอะไร บินปกติ หรืออาจมีการเลื่อนเวลาเล็กน้อย เป็นต้น

** ซึ่งหลังจากที่อ่านรีวิวแล้วแบบว่า โอ้ววววขุ่นพระ !!!
พี่จะเจอปัญหาอะไรมั๊ย หรือไง ถ้ามีปัญหา ติดร่างแหตารางทัวร์เที่ยวเพี้ยนหมดแน่.....นั่งคิดในใจ
พร้อมภาวนาทุกอย่างจะต้องโอเค ในวันเดินทาง

เอาละครับในที่สุดก็มาถึงวันเดินทาง...
Flight ที่เราจะบิน คือบินจาก Bangkok (Don Mueng) - Taipei (Taoyuan)

สิ่งที่ศึกษามาจากการรีวิว กับเรื่องจริงจะเป็นไง มาดูกันครับ......
1. ผมเดินทางในวันที่ 10/10/2018 รอบเวลา 02.25 น.

2. เริ่มประกาศขึ้นเครื่องตาม Boarding Time ในตั๋วเลยครับ เท่ากับว่า วันนี้ สายการบิน On time มักมากกกก
    เราไม่เจออุปสรรคแล้วนะครัช ยิ้มได้

3. ลักษณะที่นั่งสายการบิน Nokscoot แบบ Economy จะเป็นแถว 3-4-3 นะครับ

4. เครื่องบินลำที่ใช้ ผมถามแอร์ดูว่านั่งได้กี่คน ลำที่ไปนั่งได้ 415 คนนะครับ ถือว่าลำใหญ่เลยครับ

5. เครื่องบินสะอาด ดูใหม่นะครับ

6. ห้องน้ำมีขนาดเล็ก แต่สะอาดนะครับ

7. แอร์สาวบนเครื่องหน้าตาน่ารักนะครับ ยิ้มแย้มแจ่มใส มีความ service mind ตามลักษณะนิสัยคนไทยและสายการบินไทย

** เพิ่มเติม
1. การบินไปครั้งนี้ ผมไม่ทราบราคาตั๋วในการเดินทาง เนื่องจากซื้อแพ็คเก็จทัวร์ไปเที่ยว
2. การเดินทางครั้งนี้ผมโหลดกระเป๋าใต้ท้องเครื่องได้ 20 กิโลกรัม
3. การเดินทางครั้งนี้ผมใช้ขนาดกระเป๋า 28 นิ้ว แชร์น้ำหนักกระเป๋า 2 คน ดังนั้น โควต้าน้ำหนักที่ควรได้ คือ 40 กิโลกรัม
   แต่ภายใต้กฏสายการบิน กระเป๋าใบหนึ่งจะบรรจุน้ำหนักได้ maximum ที่ 32 กิโล (พนักงานโหลดกระเป๋าสายการบินบอกมานะครัช)
   ดังนั้น ถ้าคิดว่าจะขนของเยอะ แบ่งเป๋า 2 ใบ ใช้สิทธิ์โหลดให้สุดไปเลยครับ

....................
....................
ในที่สุดก็ถึง ใช้เวลาการบินประมาณ 4 ชม.


สรุปนะครับ วันเดินทางมาสู่ไต้หวัน ทุกอย่างราบรื่นไม่มีปัญหาใดๆ นะครับ

.......................
......................

มาดูวันกลับกันนะครับ
ผมเดินทางกลับจาก Taipei (Taoyuan) - Bangkok (Donmueng)

สิ่งที่เจอในการเดินทางวันกลับ คือ
1. การเดินทางกลับจากไต้หวันไปกรุงเทพ ครั้งนี้เป็นไฟลท์เช้า เดินทางรอบเวลา 06.25 น.

2. ตอนเช้าๆ ในสนามบินเถาหยวน ร้านค้าปิดเกือบหมดเลยครับ มีเปิดน้อยมากๆๆๆ

3. เริ่มเรียกขึ้นเครื่องตาม Boarding Time เลยครับ ประมาณตี 05.40 น.

4. ไฟลท์บินนี้ on time เลยครับ ไม่มีดีเลย์ ไม่มีปัญหาใดๆ ครับ

** เพิ่มเติม
ข้อดีสำหรับการนกสกู๊ทครั้งนี้ คือ เนื่องด้วยทั้งการเดินทางขาไปและขากลับ
เราเป็นไฟลท์เช้ามากๆ ทั้งคู่ ทำให้ที่นั่งบนเครื่องมีที่นั่งว่างหลายที่อยู่เหมือนกัน
ซึ่งเรารู้ คุณก็รู้ และทุกคนก็รู้ ว่าหากมีที่นั่งว่างหลายที่เราจะทำอัลไลกัน หุหุหุ.......

ท้ายสุดนี้ ผมก็หวังว่าการทำรีวิวนี้ขึ้น อาจจะช่วยในการตัดสินใจในการเลือกสายการบินที่จะเดินทางไปเที่ยวยังประเทศไต้หวันได้นะครับ
หากมีข้อสงสัย เพิ่มเติม ถ้าผมช่วยได้ ก็ยินดีนะครับ
และถ้ามีข้อผิดพลาด หรือ ข้มมูลผิดเพี้ยนส่วนไหน ต้องขออภัยด้วยนะครับ