ชอบรถที่ใช้เทคโนโลยีของระบบ OBD1 หรือ 2 มากกว่ากันครับ

อยากทราบความชอบของแต่ละท่าน ไม่ว่าจะเป็นสายช่าง, ผู้ที่เล่นรถมือสอง, หรือผู้ที่ไม่ใช่ช่างเต็มตัว แต่สามารถซ่อมรถให้กลับถึงบ้านได้ก่อนเข้าอู่ประจำเมื่อเกิดปัญหากลางทาง

[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ไม่รู้มีแต่ผมรึเปล่าที่ชอบ OBD1 โดยเฉพาะของ Toyota เพราะสามารถเช็คโค้ดเองได้เวลาไฟเครื่องโชว์ โดยไม่ต้องมีเครื่องมือใดๆ แค่สายไฟสั้นๆ เส้นเดียว
รวมถึงความรู้สึกส่วนตัว ผมมองว่ารถหัวฉีดที่ใช้ OBD1 (โดยเฉพาะรุ่นที่ราคาไม่เกินล้าน เพราะเป็นตลาดส่วนใหญ่ที่ใช้กัน) เหมือนเขาจะใช้ของที่มีคุณภาพดีกว่า จัดเต็มกว่า ทั้งช่วงล่าง, วัสดุภายนอกและภายใน, เครื่องยนต์ แม้เทคโนโลยีจะล้าหลังกว่าปัจจุบัน แต่ถ้าเลือกเป็นแล้วก็น่าจะได้รถที่มีความสมบูรณ์ดีกว่าเลยทีเดียว
(เช่นหารุ่นที่ใช้ทวินคอยล์หรือไดเรคคอยล์ ที่นับว่าเป็นระบบจ่ายไฟ Gen.ท้ายๆ เพราะถ้าเป็นจานจ่ายมักมีปัญหาเรื่องน้ำมันเยิ้ม)

พี่ๆ ล่ะครับชอบแบบไหน มีใครคิดเหมือนกันบ้าง ขอบคุณครับ