เปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อยในต่างประเทศสำหรับเจ้า Yamaha R3 ใหม่ 2018 หรือ R3 Minor change นั่นเอง ภาพรวมของเจ้า Yamaha R3 ปี 2018 นี้ สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไป มีอะไรบ้างไปดูกันครับ
- แฟริ่งหน้าใหม่ เว้าตรงกลางตามรุ่มพี่อย่าง R1 และ R6 มาพร้อมกับโคมไฟแบบใหม่ ใส่ LED ให้แสงสีขาว สวยงามตามยุคสมัย
- โช็คแบบ Up side down หรือโช็คหัวกลับ ให้ความนิ่งและบาลานซ์ที่ดีขึ้น
- ท่านั่งสปอร์ทขึ้น แฮนด์จับโช็คใต้แผงคอ กบดาน เอ้ย หมอบเยอะขึ้น ให้อารมณ์รถใกล้เคียงกับรุ่นพี่อย่าง R1 และ R6
- ปั๊มเบรคล่าง หรือ caliper brake ยังคงเป็นแบบ Axial mount (ปั๊มสไลด์)
- ช่วงท้าย ไฟเบรค และไฟเลี้ยว ยังคงรูปแบบและตำแหน่งเดิม
- ไฟเลี้ยวทาง Yamaha ยังไม่หันไปคบกับหลอด LED อีกเช่นเคย อาจเป็นเพราะ Model นี้ขายทั่วโลก ซึ่งบางประเทศอย่างสหรัฐอเมริกายังคงมีกฎหมายให้ใช้ไฟเลี้ยวแบบหลอดไส้อยู่
สเปคคร่าวๆ
เครื่องยนต์: 321 ซีซี 2 สูบเรียง 42 แรงม้า
โช๊คหน้า: Upside-Down
ยางหน้า: 110/70-17
ยางหลัง: 140/70-17
น้ำหนัก: 167 กก.
ความสูงเบาะ: 780 มม.
ความจุถังน้ำมัน: 14 ลิตร
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้http://www.showmocyc.com/coming-yamaha-r3-minor-change-2018/
มาแล้ววววววว Yamaha R3 Minor change 2018
- โช็คแบบ Up side down หรือโช็คหัวกลับ ให้ความนิ่งและบาลานซ์ที่ดีขึ้น
- ท่านั่งสปอร์ทขึ้น แฮนด์จับโช็คใต้แผงคอ กบดาน เอ้ย หมอบเยอะขึ้น ให้อารมณ์รถใกล้เคียงกับรุ่นพี่อย่าง R1 และ R6
- ปั๊มเบรคล่าง หรือ caliper brake ยังคงเป็นแบบ Axial mount (ปั๊มสไลด์)
- ช่วงท้าย ไฟเบรค และไฟเลี้ยว ยังคงรูปแบบและตำแหน่งเดิม
- ไฟเลี้ยวทาง Yamaha ยังไม่หันไปคบกับหลอด LED อีกเช่นเคย อาจเป็นเพราะ Model นี้ขายทั่วโลก ซึ่งบางประเทศอย่างสหรัฐอเมริกายังคงมีกฎหมายให้ใช้ไฟเลี้ยวแบบหลอดไส้อยู่
สเปคคร่าวๆ
เครื่องยนต์: 321 ซีซี 2 สูบเรียง 42 แรงม้า
โช๊คหน้า: Upside-Down
ยางหน้า: 110/70-17
ยางหลัง: 140/70-17
น้ำหนัก: 167 กก.
ความสูงเบาะ: 780 มม.
ความจุถังน้ำมัน: 14 ลิตร
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้