หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สร้างวงจรควมคุมแรงดัน
กระทู้คำถาม
DIY Electronic
วิศวกรรมศาสตร์
พลังงานไฟฟ้า
วงจรไฟฟ้า
ไฟฟ้า
สวัสดีครับ ตอนนี้ผมกำลังทำโปรเจ็คเกี่ยวกับด้านไฟฟ้าอยู่ตัวนึงครับ
เลยอยากสอบถามทุกท่านเกี่ยวกับวงจรควบคุมแรงดันครับ เคยเรียนมาว่าสามารถใช้ซีเนอร์ไดโอดในการควบคุมได้
แต่ถ้าเป็นวงจรที่เราต้องใช้ไฟเยอะๆหละครับ (ไฟประมาณ ๒๘ โวล์ต ๑๐๐ แอมป์) ควรจะใช้วิธีไหนเหรอครับ ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รบกวนสอบถามเรื่องวงจรรักษาระดับแรงดันหน่อยค่ะ
คืออยากกจะทราบหลักการทำงานของวงจรหน่อยอะค่ะ ตามที่เข้าใจคือไฟACเข้าที่input 12V-15V โดนไฟบวกผ่านD2 และไฟลบผ่านD4 เป็นวงจร Rectifierแบบบริดจ์ ทำให้ไฟACเป็นDCแบบเต็มคลื่นแล้ว ผ่าน C1 เพื่อเป็นการทำให้ไฟ
ชื่ออะไรก็ได้โตแล้วคิดเองได้
สอบถามครับตัวนี้ ซีเนอร์ไดโอด เบอร์อะไรหรอครับ
สอบถามครับตัวนี้ ซีเนอร์ไดโอด เบอร์อะไรหรอครับ
สมาชิกหมายเลข 5794940
DIY เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าหม้อแปลง
ผมมีเครื่องเสียงบ้านใช้ไฟ 120V อยู่ พอดีไปเจอลายวงจรมา มีส่วนหนึ่งระบุว่ามีการใช้แรงดัน 220V สำหรับโมเดลที่ขายในบางประเทศด้วย อยากทราบว่าตามรูปเป็นหม้อแปลงลูกเดียวหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ ลายวงจรตามรูปคือ
อยากได้E 280 W124
ผมอยากทราบวิธีต่อ ซีเนอร์ไดโอด กับวงจรขยายครับ
ผมทำการทดลอง ic mux และ demux มีค่าinput 100KHz vpp2v ผมวัดค่า output ของ mux ผ่านเลเซอรไดโอด ได้ความถี่ 100KHz และมี Vpp 0.1V ทำให้ ic demuxไม่สามารถทำงานได้เพราะicนี้สามารถเริ่มทำงานที่ vpp 1v ผมจึง
สมาชิกหมายเลข 3911028
ค่าโวลต์แบบนี้ถือว่า ไดชาร์จ พังหรือเปล่า?
ผมติดเกจ์วัดโวล์ตดิจิตอลไว้ในรถทุกคัน คันนี้เพิ่งติด เป็นรถ BMW E34 525i หลังติดเสร็จพบว่า เกจ์อ่านค่าได้ 12.9-13.1 V ขณะติดเครื่อง จอดอยู่เฉยๆ แต่รถคันอื่นในบ้านที่ติดโวล์ตมิเตอร์เหมือนกันอ่านค่าได้
อยากได้E 280 W124
วงจรลดแรงดันไฟ 5v DC
ขออนุญาตสอบถามเรื่องการลดแรงดันไฟขนาด5 v DC ให้ได้ตามต้องการแบบละเอียดและสามารถปรับลดได้โดยผ่าน VR ครับ อยากทราบว่าต้องใช้ไอซีไหม หรือใช้ซีเนอร์ไดโอดเป็นหลักครับ ที่เป็นวงจรอย่างง่าย ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 2875896
สอบถามเรื่องวงจรไฟฟ้า ซีเนอร์ไดโอด
R1=10 ---^^^--|>|--|<|-------------- Z1 Z2 | i/p +10 -10 Squar ware > < RL=10 | ------------------------------------ พิกัดกระแส 50mA<=Il<=500mA Vz=8V Vz2=5 จงหาค่าเฉลี่ย แรงดันแ
Photoshop(The-kop_No13)
Code Error ของทุกรุ่น Zontes
พอดีผมไปเจอบทความของ allRIDE Zontes มาเห็นเขามีบทความเรื่อง code error ด้วยเลยเอามาแชร์เพื่อนๆ กันครับ น่าจะใช้ได้กับทุกรุ่นของ zontes เลยนะ 1 P0030 วงจรควบคุมความร้อนของเซ็นเซอร์ออกซิเจนในกระบอกสูบ
สมาชิกหมายเลข 9263638
วิเคราะห์วงจรไฟฟ้า
สอบถามข้อนี้ครับ
หนุ่มหล่อเมืองขอนแก่น
อยากจะถามว่ามีอุปกรณ์หรือวงจรอะไรที่สามารถควบคุมกระแสไฟฟ้าdcให้คงที่ บ้างครับ
อยากจะขอความรู้พี่ๆในนี้ว่า มีอุปกรณ์ หรือวงจรที่ทำให้กระแสไหลคงที่แล้ว แต่กำลังสูญเสียไม่มากมีไหมครับ ตัวอย่างเช่น ถ้าควบคุมกระแสที่ 10 A in 30 v 5a out 15v 10a หรือ in 30v 20a out 60 v 10a เป็นต้นv
สมาชิกหมายเลข 6809560
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
DIY Electronic
วิศวกรรมศาสตร์
พลังงานไฟฟ้า
วงจรไฟฟ้า
ไฟฟ้า
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สร้างวงจรควมคุมแรงดัน
เลยอยากสอบถามทุกท่านเกี่ยวกับวงจรควบคุมแรงดันครับ เคยเรียนมาว่าสามารถใช้ซีเนอร์ไดโอดในการควบคุมได้
แต่ถ้าเป็นวงจรที่เราต้องใช้ไฟเยอะๆหละครับ (ไฟประมาณ ๒๘ โวล์ต ๑๐๐ แอมป์) ควรจะใช้วิธีไหนเหรอครับ ขอบคุณครับ