เนื่องจากที่เคยถามไปแล้ว เรื่อง มอไซดเล็กว่าตัวไหนดี ตัวเลือกทีแรก msx ksr demon150 minidemon tnt135
เท่าที่ดูๆตอนนี้ MSX (หัวฉีด) สักปี 15-16 ราคา 2 หมื่นปลาย อาจจะต่อได้เต็มที่ สัก 26 สภาพเดิม หาได้ ไม่ยาก
KSR (คาบู) ตัวแรกหรือตัวหลัง ปี 08 ราคาเจอตั้งแต่ 12-16,000 แต่ว่าสภาพมันดูไม่เดิม เท่าไร
Demon สนใจ 150 แต่รู้สึกยังใหญ่ไป เลยลองดู ตัวเล็ก ปี16 ราคา ราว 18k แต่มีคนบอกว่าซดนำ้มันกว่า 2 ตัวข้างบนมากมาย ตัวข้างบน นั้น40-50โลลิตร ส่วนม่อน แถวๆ 30 โลลิตร
ตอนนี้กำลังชั่งใจอยู่ ระหว่าง msx กับ ksr คือถ้าซื้อ msx ก็ไม่น่าจะต้องกังวลเรื่องซ่อมอะไรมากรถยังไม่เก่ามาก อะไหล๋ก็ไม่แพงหาไม่ยาก
ส่วน ksr เก่าแล้ว แล้วมีทั้งตัว คลัชมือ กับ ไม่มีคลัช มีคนบอกว่าอะไหล่แพง (แต่ว่าถ้าแพงแต่ไม่ได้ซ่อมบ่อย ใช้ทนเฉลี่ยออกมาเป็นค่าบำรุงรักษา/ระยะทางที่ไม่แพงก็ได้อยู่)
ตอนนี้ใจเริ่มมาทาง KSR ตัวคลัช เพราะราคามันพอไหว เนื่องจาก งบน้อยมากๆ ซื้อลแล้วเหลือเงินไว้เผื่อซ่อมหน่อย น่าจะได้อยู่ แต่ MSX งบยังขาด กะว่าได้มาแล้วอาจจะเอามาลองวิ่ง Lalamove หรือส่งพิซซ่า ดูด้วยครับ(ทดลองดูอยากรู้ครับไม่ได้เอาเป็นอาชีพ)+ขี่ใช้ประจำวัน(ที่เลือก มินิ เพราะว่ามันเล็กจอดง่ายอยู่ ห ไมมีที่) ที่ตัดสินใจยาก เพราะ เรื่องบำรุงรักษาที่ไม่รู้แพงไหม ของ ksr คือซื้อแล้วยังพอขี่ได้ เครื่องอาจหลวมแต่ไปได้อาจเปลืองน้ำมันหน่อย แต่ขี่สักพักซ่อมไปก็กลับมาพอใช้ได้อยู่ แล้วก็ไม่แน่ใจว่าจะยาวไปกับ มอไซดเล็กไหมด้วยนะครับ อนาคตไม่ชอบก็ขายได้ไม่เปลืองตังมาก
**ถามเพิ่มนิดนึงครับ รถข้างล่างนี้ สภาพ มันเปลี่ยนไปจากของเดิมมากไหม ใจค่อนข้างจะไปคันที่1(เพราะคลัช) กับคันที่3(สภาพยังดูดีเดิมๆแต่ไม่คลัชกับสีไม่โดนชอบขาวมากกว่า) สุดท้ายก็ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลครับ ครับเขียนซะยาวเลย รบกวนด้วยนะครับ
คันแรก
คันที่2
คันที่3
คันที่4
ขอรบกวนเรื่อง มอไซด มินิ หน่อยครับ ระหว่าง Ksr กับ msx
เท่าที่ดูๆตอนนี้ MSX (หัวฉีด) สักปี 15-16 ราคา 2 หมื่นปลาย อาจจะต่อได้เต็มที่ สัก 26 สภาพเดิม หาได้ ไม่ยาก
KSR (คาบู) ตัวแรกหรือตัวหลัง ปี 08 ราคาเจอตั้งแต่ 12-16,000 แต่ว่าสภาพมันดูไม่เดิม เท่าไร
Demon สนใจ 150 แต่รู้สึกยังใหญ่ไป เลยลองดู ตัวเล็ก ปี16 ราคา ราว 18k แต่มีคนบอกว่าซดนำ้มันกว่า 2 ตัวข้างบนมากมาย ตัวข้างบน นั้น40-50โลลิตร ส่วนม่อน แถวๆ 30 โลลิตร
ตอนนี้กำลังชั่งใจอยู่ ระหว่าง msx กับ ksr คือถ้าซื้อ msx ก็ไม่น่าจะต้องกังวลเรื่องซ่อมอะไรมากรถยังไม่เก่ามาก อะไหล๋ก็ไม่แพงหาไม่ยาก
ส่วน ksr เก่าแล้ว แล้วมีทั้งตัว คลัชมือ กับ ไม่มีคลัช มีคนบอกว่าอะไหล่แพง (แต่ว่าถ้าแพงแต่ไม่ได้ซ่อมบ่อย ใช้ทนเฉลี่ยออกมาเป็นค่าบำรุงรักษา/ระยะทางที่ไม่แพงก็ได้อยู่)
ตอนนี้ใจเริ่มมาทาง KSR ตัวคลัช เพราะราคามันพอไหว เนื่องจาก งบน้อยมากๆ ซื้อลแล้วเหลือเงินไว้เผื่อซ่อมหน่อย น่าจะได้อยู่ แต่ MSX งบยังขาด กะว่าได้มาแล้วอาจจะเอามาลองวิ่ง Lalamove หรือส่งพิซซ่า ดูด้วยครับ(ทดลองดูอยากรู้ครับไม่ได้เอาเป็นอาชีพ)+ขี่ใช้ประจำวัน(ที่เลือก มินิ เพราะว่ามันเล็กจอดง่ายอยู่ ห ไมมีที่) ที่ตัดสินใจยาก เพราะ เรื่องบำรุงรักษาที่ไม่รู้แพงไหม ของ ksr คือซื้อแล้วยังพอขี่ได้ เครื่องอาจหลวมแต่ไปได้อาจเปลืองน้ำมันหน่อย แต่ขี่สักพักซ่อมไปก็กลับมาพอใช้ได้อยู่ แล้วก็ไม่แน่ใจว่าจะยาวไปกับ มอไซดเล็กไหมด้วยนะครับ อนาคตไม่ชอบก็ขายได้ไม่เปลืองตังมาก
**ถามเพิ่มนิดนึงครับ รถข้างล่างนี้ สภาพ มันเปลี่ยนไปจากของเดิมมากไหม ใจค่อนข้างจะไปคันที่1(เพราะคลัช) กับคันที่3(สภาพยังดูดีเดิมๆแต่ไม่คลัชกับสีไม่โดนชอบขาวมากกว่า) สุดท้ายก็ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลครับ ครับเขียนซะยาวเลย รบกวนด้วยนะครับ
คันแรก