ต้องการให้น้ำมันหนาขึ้นจากเดิมในรถหัวฉีดทำยังไงครับ

สอบถามครับ ผมขับ เวฟ110ไอ รถปี2011 ปกติเติมน้ำมันเต็มถังตลอด รถวิ่งได้ระยะทางประมาณ230-250 กม. ผมค่อยเติมน้ำมันอีกครั้งซึ่งน้ำมันก็ยังเหลเหลือ แต่มาล่าสุด รถวิ่งได้ระยะแค่ 180-190 กม. น้ำมันหมด รถดับ

ติดเทอร์โบบนเครื่องคาร์บูเรเตอร์ สมัยก่อนเขาจัดการยังไงกับน้ำมันที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นและองศาไฟจุดระเบิดที่ต้องลดลงครับ ในเมื่อเครื่องคาร์บูมันไม่มีกล่อง ECU ให้ปรับแต่งหรือต่อพ่วงแต่อย่างใด? เอาแบบที่ต

ใส่หัวฉีดแต่ง กับรถเดิมโรงงานได้ไหมครับ เพราะมีความรู้สึกว่าน้ำมันบางแบบที่สัมผัสได้ชัดมาก เครื่องร้อนเร็ว เครื่องร้อนแล้วเสียงเครื่องดัง บิดไม่ติดมือ ท้ายไม่เดิน เกียร์สุดท้ายรอบตก ความเร็วตก ทั้งๆที

คืออยากทราบคับว่า รถมอเตอร์ไซค์ 1 สูบ 4 จังหวะ รุ่นหัวฉีด ทั่วไป หากต้องการเติมน้ำมัน E85 ควรจะทำอัตราส่วนการอัดที่เท่าไหร่ครับ  อย่างเช่น ( 9.6 : 1 ) , ( 10.5 : 1 ) , ( 11.5 : 1 ) 

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

อยากทราบว่าถ้าถอดปลั๊ก เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องออก จะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหนาขึ้นไหมครับ เเล้วตัวเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องต้องลงกราว์ด หรือเปล่า จะให้มันจำค่าจ่ายเชื้อเพลิงหนาขึ้นตลอด