จุดคุ้มทุน

กระทู้คำถาม

วิศวกรรมศาสตร์ เจ้าหน้าที่วิจัย นักวิจัย ก๊าซธรรมชาติ

ขอข้อมูลเรื่อง การเปรียบเทียบจุดคุ้มทุน การคิดต้นทุนการใช้ก๊าซ LPG NGV Biogas หน่อยครับ (เพื่อวิจัยการเปรียบเทียบการใช้ก๊าซครับ)

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 2366164

ร่วมแสดงความรู้สึก:

สมาชิกหมายเลข 3152787 ถูกใจ

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

เช้านี้ PTT โดนอีกดอก ""รัฐสั่ง ปตท.ทบทวนราคา NGV 16 บ./กก.สูงไปหลังก๊าซฯ ลด ""

รายละเอียด ... สนพ.เตรียมศึกษากลไกเดินหน้าปรับโครงสร้างราคาLPG และ NGV ต่อในปี 2558 หลังการปฏิรูปราคาน้ำมันคืบหน้าไปมากแล้ว สั่งปตท.ทบทวนต้นทุนราคา NGV ใหม่ชี้ตัวเลขเสนอ 16 บาทต่อกก.สูงไปเหตุราคา LNG

shark_bkk

วิธีคำนวณจำนวน toe ที่ลดได้จากการใช้ biogas ทดแทน LPG

ตามหัวข้อกระทู้เลยค่ะ อยากรู้วิธีคำนวณจำนวน toe (tons of oil equivalent) ของการผลิตก๊าซชีวภาพ เพื่อใช้ทดแทนก๊าซ LPG ค่ะ เช่นผลิตก๊าซชีวภาพได้ 100 ลบ.ม.biogas/วัน จะคิดเป็น toe เท่าไรคะ ขอบคุณค่ะ

ทำไมปลาวาฬมีน้ำพุ่งอยู่บนหัว

รถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV: ยังน่าใช้ในยุคนี้ไหม?

ในยุคที่ราคาน้ำมันมีความผันผวน และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเข้ามามีบทบาทมากขึ้น หลายคนอาจสงสัยว่า รถยนต์ติดแก๊ส LPG หรือ NGV ยังเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและน่าสน

punnarich

รถผมซื้อต่อมา ติดแก๊ส NGV เป็นกล่อง Gasitaly F1 4 สูบ สำหรับก๊าซ CNG มีอาการไม่ตัดเป็นแก๊ส

สวัสดีครับรถผมซื้อต่อมา ติดแก๊ส NGV เป็นกล่อง Gasitaly F1 4 สูบ สำหรับก๊าซ CNG มีอาการไม่ตัดเป็นแก๊ส ตรงสวิทสลับแก๊ส ไฟสีแดงติด ไฟสีเขียวกระพริบ ระดับแก๊สไม่ขึ้นเลยเอาไปให้อู่แก๊สดู เขาบอกว่าค่าแรงดัน

สมาชิกหมายเลข 6769997

ATLAS ยันหุ้นไอพีโอ 3 บาทไม่แพง!

ATLAS ยันหุ้นไอพีโอ 3 บาทไม่แพง! ราคานี้พีอีแค่ 15 เท่าเทียบจากค่าเฉลี่ยของกลุ่มพลังงาน-มีเดียที่ 23 เท่า ชี้เป็นโอกาสดีเข้าลงทุน 5 กูรูชี้เป้าหมายสูงสุดที่ 5 บาท นายสุวัชชัย พิทักษ์วงศาภรณ์ กรรมการผ

สมาชิกหมายเลข 9062729

จะเป็นอย่างไร ถ้าแท็กซี่ไทย เปลี่ยนเป็น EV ? /โดย ลงทุนแมน

ปัญหาหลักน่าจะเป็นเรื่องจุดชาร์จไฟ อุตสาหกรรมแท็กซี่กำลังก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเทศต่าง ๆ อย่างจีน นอร์เวย์ และอีกหลายประ

สมาชิกหมายเลข 2933266

ทำไมราคา NGV ถึงได้แพงขึ้นเรื่อยๆ ต้นทุนจริง ๆ เป็นอย่างไร รบกวนผู้รู้ตอบที

จำได้ว่า รัฐ ให้หันมาใช้ รถ NGV/CNG แทน LPG ซึ่งช่วงแรก NGV/CNG จะถูกกว่า LPG พอสมควร แต่ตอนนี้ NGV/CNG แพงกว่า LPG เสียแล้ว ท่านใดมีข้อมูลขอความรู้ด้วยครับ

ollseedllo

อนุทินทำเร็ว ลดราคาต้นทุนไฟฟ้า

ต้องเข้าใจก่อนว่า ต้นทุนค่าไฟฟ้าที่สำคัญ คือ ราคาเชื้อเพลิง (หลักๆคือ ราคาก๊าซธรรมชาติ) ที่โรงไฟฟ้าในไทยใช้เป็นหลัก ที่แล้วมา ปตท.เป็นผู้ supply gas ให้โรงไฟฟ้าเป็นหลัก โดยใช้ราคาต้นทุนเฉลี่ยของก๊าซท

FlyMe

เตรียมวิ่ง 😁 ปตท.สผ.ปิดดีลเข้าร่วมลงทุนโครงการผลิตก๊าซธรรมชาติ “ทูอัท” แอลจีเรีย เซ็นสัญญาซื้อหุ้น 34% ในบริษัท

ปตท.สผ. เซ็นสัญญาซื้อหุ้น 34% ในบริษัท E&E Algeria Touat B.V เรียบร้อยแล้ว ส่งผลให้ปิดดีลลงทุนทางอ้อมร้อยละ 22.1 โครงการผลิตก๊าซธรรมชาติ “ทูอัท” แอลจีเรีย นายมนตรี ลาวัลย์ชัยกุล ปร

สมาชิกหมายเลข 2933266

เห็นคนชอบบอก "ไทยไม่มีนวัตกรรม" ตอนนี้เส้นทางไหนง่ายสุดสำหรับคนไทยคะ เรียนอะไร ทำงานอะไร จึงจะสตาร์ตนวัตกรรมได้

ถึงประชากรเราจะลด ต้นทุนเราจะน้อย แต่มันก็น่าจะมีสักทางสิน่า ที่เราจะฟื้นกลับมาได้ หรือมีงานอะไรบ้าง ที่เราไม่ต้องไปขัดแย้ง แข่งขัน กับบริษัทจากประเทศใหญ่ ๆ

อวัยวะชิ้นนั้น

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ วิศวกรรมศาสตร์ เจ้าหน้าที่วิจัย นักวิจัย ก๊าซธรรมชาติ

{room_name}

จุดคุ้มทุน

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ