คิดยังไงกับบิ๊กไบค์ที่วิ่งความเร็ว 100+ บนถนนสองเลนครับ มีคลิปประกอบ

คือเมื่อวานผมครับ เวลาประมาณ 16:30น. ขี่รถมอไซค์กลับมาจากสวนครับ ขี่ด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. ผมขี่มากปกติเลยครับตามถนนปกติ จนมาถึงวินาทีที่ผมชนวัว ผมก็ขี่มาปกติตามถนน ซึ่งมันมีเป็นซอยทางซ้ายมือเป็นซอยท

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ผมขับรถไปเที่ยวเขาใหญ่ ก็ใช้เส้นทางมาตรฐานครับ ออกวิภาวดี ถึงสละบุรีก็เลี้ยวขวา ระหว่างทางก็เจอขบวนพี่ๆบิ๊กไบค์สองชุด ชุดละ6-7คัน ผมขับเลนขวาสุด ถนนวันเสาร์ไม่ติดมาก ทำความเร

ขับรถทางตรงมาค่ะจะจอดรอไฟแดงเลยไปเลนขวาสุดเพราะจะเลี้ยวยูเทิร์น ก่อนจะถึงคันหน้าเราเป็นบิ๊กไบค์จอดรออยู่เลนขวาสุดอยู่ใกล้เส้นทึบ เราเห็นช่องเล็กๆเราเลยว่าจะแซงไปให้อยู่หน้าสุด เลยวิ่งคาบเส้นไป อยู่

ใครเคยเจอผู้ขับขี่รถยนต์หรือจักรยานยนต์ ที่ มักเข้าใจผิด เรื่องการให้สัญญาณไฟเลี้ยวกันบ้าง  เมื่อ 2-3 วันก่อน ผมขับรถอยู่ จะต้องไปกลับรถยูเทิร์นตรงแยกไฟแดง ก็จึงต้องวิ่งบนเลนขวาไว้  แล้วมัน

สัญญารถไฟ 3 สนามบินก็ทำการแก้ไขกันใหม่อยู่เรื่อย ยิ่งแก้ไป ก็มีแต่รัฐที่เป็นฝ่ายเสียเปรียบ เอื้อประโยชน์ให้เอกชนมากกว่า จึงควรยึดสัญญาเดิม ส่วน cp จะไม่ยอมทำรถไฟจนหมดอายุความก็ไม่เป็นไร รัฐสร้างรถไฟเอ

ถนนหลายเส้น รถก็ไม่ได้ขับกันเร็วอะไร แต่ทำไมมันต้องมีพวกที่ขับช้ากว่าชาวบ้านมาคลานขวางถนน อยากรู้จริงๆคนพวกนี้ทำไปเพื่ออะไร อย่างเส้นบรมออกสาย4 ที่เห็นท้ายแถวติดหยุดนิ่ง สาเหตุมันมาจากรถขับคลานล้วนๆเ

ขอเกริ่นก่อนว่าเราเป็นผู้หญิงคนนึงที่เวลาได้ยินเสียงบิ๊กไบค์วิ่งมาดังๆแล้วเราชอบมอง เพราะเราว่ามันเท่ดี รถก็สวย แต่เวลาเราขับตามท้องถนน ทำไมเรามักจะเจอบิ๊กไบค์ที่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินขณะวิ่งคะ เราไม่แน่ใจ

ปกติวันธรรมดาผมมักเจอคนชับรถดีไม่ว่าเวลาไหน (กทม. สป. นน.) เปิดไฟเลี้ยว ไม่แช่ขวา วัดบนทางด่วนก็ได้ นับเฉพาะรถเก๋งรถบ้านละกัน แต่เสาร์อาทิตย์นี่คือเหมือนคนละประเทศไม่เปิดไฟเลี้ยว ปาดแทรกคอสะพาน คร่อม