คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 15
ผมเข้าใจประเด็นที่คุณสื่อนะ
แต่.....คุณไปบังคับคนที่เขาขับขี่อย่างที่ไม่ผิดกฏจราจรมันก็ไม่ได้
ผมนี่คนนึงเลยที่ขับแช่ 70-80 บนมอเตอร์เวย์เลนเกือบซ้ายสุดกับเกือบขวาสุด(ซ้ายสุดยกให้รถบรรทุกเขาเถอะ) จะเรียกว่ากลางก็ได้
แต่การที่มีแต่รถเร็วๆวิ่งแซงขวาไปแล้วเข้าซ้ายแล่วทำความเร็วต่อจนทิ้งห่างผมไปจนเกิดแก็บช่วงใหญ่ๆให้คุณมาว่ามาตั้งกระทู้ถาม ว่าทำไมพวกผมไม่กดไล่ตามเพื่อร่นระยะจากคันหน้า.....
มันก็ไม่ใช่ความผิดผมนี่หว่า
แต่.....คุณไปบังคับคนที่เขาขับขี่อย่างที่ไม่ผิดกฏจราจรมันก็ไม่ได้
ผมนี่คนนึงเลยที่ขับแช่ 70-80 บนมอเตอร์เวย์เลนเกือบซ้ายสุดกับเกือบขวาสุด(ซ้ายสุดยกให้รถบรรทุกเขาเถอะ) จะเรียกว่ากลางก็ได้
แต่การที่มีแต่รถเร็วๆวิ่งแซงขวาไปแล้วเข้าซ้ายแล่วทำความเร็วต่อจนทิ้งห่างผมไปจนเกิดแก็บช่วงใหญ่ๆให้คุณมาว่ามาตั้งกระทู้ถาม ว่าทำไมพวกผมไม่กดไล่ตามเพื่อร่นระยะจากคันหน้า.....
มันก็ไม่ใช่ความผิดผมนี่หว่า
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 46
มาจับมือกับจขกท. ว่าเราก็รำคาญพวกขับช้า แช่เลนไหนก็น่ารำคาญทั้งนั้น
ขับที่ยุโรปไม่เคยเจอปัญหานี้ มีแต่คนขับเร็วพอดี แต่บ้านเราคือไม่ช้ายืดยาดก็เร็วจนเหมือนจะรีบไป....
เวลาพวกขับเอื่อย ๆ นี่ เราแกล้งแซงไปดูหน้าทีไร เห็นกำลังโทรศัพท์หรือดูอะไรในมือถือบ่อยมาก
เวลาขับรถไม่ว่าที่ไหน เราดูชาวบ้านที่ขับร่วมกับเราบนถนนเป็นหลัก
จะมีกี่เลนก็ช่าง ถ้าเราดูแล้วความเร็วของเราเท่ากับเลนไหนก็ไปอยู่กับพวกนั้น
ถ้าขับเลนกลางแล้วด้านซ้ายแซงเอาแซงเอานี่ไม่ใช่แล้ว เราก็จะขยับไปอยู่เลนที่ช้ากว่านั้นอีก
แต่ขับให้เร็วพอ ๆ กับเพื่อนในเลน และไม่จี้ท้ายคนหน้าให้เค้าเกรงใจต้องรีบด้วย
ไม่ใช่ถือว่าก็ชั้นไม่ได้แช่ขวาแล้วไง จะเอาไงอีก
ยึดหลักง่าย ๆ เหมือนเวลาเดินบนฟุตบาท ไม่มีใครกำหนดความเร็วบนฟุตบาท
แต่เราไม่กั๊กทางชาวบ้าน ถ้ารู้ตัวว่าเดินช้าก็เดินชิด ๆ ให้คนรีบไปได้ แค่นี้เองง่าย ๆ
ไม่คิดเข้าข้างตัวเองว่า ทำไม ชั้นจะเดินช้าเดินเร็วก็สิทธิของชั้น
ขับที่ยุโรปไม่เคยเจอปัญหานี้ มีแต่คนขับเร็วพอดี แต่บ้านเราคือไม่ช้ายืดยาดก็เร็วจนเหมือนจะรีบไป....
เวลาพวกขับเอื่อย ๆ นี่ เราแกล้งแซงไปดูหน้าทีไร เห็นกำลังโทรศัพท์หรือดูอะไรในมือถือบ่อยมาก
เวลาขับรถไม่ว่าที่ไหน เราดูชาวบ้านที่ขับร่วมกับเราบนถนนเป็นหลัก
จะมีกี่เลนก็ช่าง ถ้าเราดูแล้วความเร็วของเราเท่ากับเลนไหนก็ไปอยู่กับพวกนั้น
ถ้าขับเลนกลางแล้วด้านซ้ายแซงเอาแซงเอานี่ไม่ใช่แล้ว เราก็จะขยับไปอยู่เลนที่ช้ากว่านั้นอีก
แต่ขับให้เร็วพอ ๆ กับเพื่อนในเลน และไม่จี้ท้ายคนหน้าให้เค้าเกรงใจต้องรีบด้วย
ไม่ใช่ถือว่าก็ชั้นไม่ได้แช่ขวาแล้วไง จะเอาไงอีก
ยึดหลักง่าย ๆ เหมือนเวลาเดินบนฟุตบาท ไม่มีใครกำหนดความเร็วบนฟุตบาท
แต่เราไม่กั๊กทางชาวบ้าน ถ้ารู้ตัวว่าเดินช้าก็เดินชิด ๆ ให้คนรีบไปได้ แค่นี้เองง่าย ๆ
ไม่คิดเข้าข้างตัวเองว่า ทำไม ชั้นจะเดินช้าเดินเร็วก็สิทธิของชั้น
ความคิดเห็นที่ 35
คนไทยขับรถกันไม่เคารพกฎเอง ตอนไปขับเมืองนอกถนนหลายเส้นให้ขับแค่ 40-60 ไม่ให้เกินด้วยซ้ำเค้าก็ทำตามกัน ของไทยป้ายขึ้น 90 เหยียบกันเกิน 120 ที่เค้าอนุโลมอีกมันทำให้เกิดอุบัติเหตุง่าย แล้วระยะห่างจากคันหน้าความจริงควรเว้นเยอะๆตอนที่สอบใบขับขี่ก็มีบอกว่าต้องเว้นขนาดไหน แต่ในถนนจริงขับติดคันหน้ากันสุดๆพอมีอุบัติเหตุทีก็ชนกันติดๆกันหลายๆคันเพราะระยะจากคันหน้าไม่พอให้เบรคเวลามีเหตุฉุกเฉิน
นี่ยังลามมาเป็นกระทู้แขวะคนขับอย่างถูกกฎในเลนกลางอีก เค้าเว้นระยะห่างจากคันหน้าตามกฎจราจรดีอยู่แล้วยังไม่มีที่ยืน
นี่ยังลามมาเป็นกระทู้แขวะคนขับอย่างถูกกฎในเลนกลางอีก เค้าเว้นระยะห่างจากคันหน้าตามกฎจราจรดีอยู่แล้วยังไม่มีที่ยืน
แสดงความคิดเห็น
มนุษย์ที่ขับรถแช่ 40-60 KM/H นี่คิดอะไรอยู่ครับ!??
โอเค เลนซ้ายขับช้าผมเข้าใจ แต่มาแช่เลนกลางด้วย พอแซงขวาไปได้ ผมเห็นรถแช่พวกนี้จะเหลือช่อง gap เยอะมากๆระหว่างคันหน้า ผลที่ตามมาคือ รถที่ขับตามหลังมา จะไม่สามารถทำความเร็วได้เท่าที่ควร รถที่ขับตามก็จะสะสมกันส่วนท้ายของถนนจนกลายเป็นปัญหารถติด คือ ผมไม่ได้บอกให้ขับไว 80-100 ตลอดขนาดนั้น แต่คนพวกนี้ขับเอื่อยๆเกินไปแบบไม่แคร์เวิร์ดเลย ทั้งๆที่ถนนบางเส้นมันควรทำความเร็วได้มากกว่านั้นไหม
มนุษย์พวกนี้มีเจตนาอะไรอะครับ? ขับช้าขับแช่ความเร็วเพื่อต้องการประหยัดนํ้ามัน? ต้องการใช้ระบบ Cruise Control ที่รถให้มาเกรงไม่คุ้มที่ไม่ใช้ออฟชั่นนี้? หรือรถจะพังเหรอครับถ้าขับไวมากกว่านั้นไม่ได้? ผมไม่เข้าใจจริงๆอะครับ ใครขับรถช้าประมานนี้ ช่วยมาตอบให้หายสงสัยหน่อยครับเพื่อให้ผมทำใจพฤติกรรมขับรถแบบนี้ได้มากขึ้น
****edit เพิ่มนิดนะครับ ผมขออภัยที่ใช้ประโยคไม่ดีและคำพูดเชิงแขวะในข้อความข้างต้น ซึ่งผมยอมรับผิดครับไม่ลบไม่แก้ไข ก็โดนด่าส่วนนี้เละไป แต่ main idea ของกระทู้จริงๆ คือ อยากให้เพื่อนๆร่วมถนนใช้ความเร็วที่อาจจะมากขึ้นกว่า 40-60 ซักหน่อย (แบบปลอดภัยนะครับ**ยํ้า) และอย่าทิ้งช่องว่างระหว่างคันแบบห่างมากจนเกินไป เพื่อไม่ให้ "ช้ากว่ากระแสจราจร" ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าหรือหลังเลิกงานที่สภาพการจราจรคับคั่งครับ มันทำให้ปริมาณรถที่ตามมาด้านหลังสะสมจนติดมากๆจริงๆ แต่ไม่ได้ให้ซิ่งจนไม่ปลอดภัยนะครับ เพียงแค่ตามกระแสรถให้เหมาะสมและปลอดภัยครับ
ลองดูจากคลิป 2 คลิปนี้นะครับ ถึงจะมาเปรียบเทียบไม่ได้ 100% กับถนนบ้านเราซึ่งรถก็เยอะมากๆอยู่แล้ว แต่สังเกตุสิครับ ถ้าขับๆไปในเลน (อะ สมุมติว่าเลนกลางหรือขวา) เกิดมีคันนึงเกิดขับช้าๆและใช้ความเร็วไม่สัมพันธ์กับรถคันหน้าทิ้งช่องว่างมากเกินไป ผลที่ตามมา คือ รถด้านหลังก็ขับๆเบรคๆช้าๆหยุดสลับกับหยุดนิ่งได้เลยในท้ายที่สุด ถ้าเพื่อนท่านไหนที่ขี่มอเตอร์ไซต์จะเห็นได้ชัดเลยว่า ถนนหลักหลายๆเส้นที่ขึ้นชื่อว่าโคตะระติด ซึ่งหางแถวจะติดมากๆ แต่พอขี่ไปถึงคันหน้าๆ จะพบว่ามีรถที่ขับช้าอยู่จริงๆและเป็นหนึ่งในสาเหตุรถติดครับ ผมแค่อยากให้สภาพคล่องทางจราจรมันดีขึ้นกว่านี้จริงๆ