หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สอบถามเรื่องการเปลี่ยนหัวเทียน CB650F ครับ
กระทู้คำถาม
Honda CB-CB650F
Cb650f 2014 ผมจะเปลี่ยนหัวเทียนเอง สิ่งที่จะต้องรื้อชิ้นใหญ่ๆที่ จะมีแค่ถอดถังน้ำมัน และถอดกรองอากาศออก สามารถเปลี่ยนได้เลยใช่ไหมครับ แล้วบล็อคถอดหัวเทียนต้องใช้แบบไหน หาซื้อได้ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไรครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ช่างคิวบาหัวใส ดัดแปลงรถเก่าใช้วิ่งได้ด้วย “ถ่านไม้” แก้ปัญหา “น้ำมันแพง”
น้ำมันหมด ใช้ถ่าน ท่ามกลางวิกฤตพลังงานที่บีบคั้นจากการถูกตัดขาดการส่งน้ำมันโดยสหรัฐฯ ช่างชาวคิวบาได้พิสูจน์ให้เห็นถึงพลังแห่งการเอาตัวรอดอีกครั้ง เมื่อ ฮวน คาร์ลอส ปิโน (Juan Carlos Pino) ช่างเครื่
สมาชิกหมายเลข 2933266
สายโอทูเซ็นเซอร์ cb650fปี2014กับcbr650fปี2017สเปคต่างกันไหม
สายโอทูเซ็นเซอร์ cb650fปี2014กับcbr650fปี2017สเปคต่างกันไหมครับ แล้วถ้าเอามาสลับกันมันจะมีผลอะไรรึเปล่า
สมาชิกหมายเลข 3445790
CBR500R : หัวเทียน เปลี่ยนเองได้ไม่ยาก แต่ก็ไม่ใช่ง่ายๆ จ้างเค้าทำเหอะ !!!!
CBR500R เปลี่ยนหัวเทียน : ต้องถอดแฟริ่งข้างซ้ายและยกถังน้ำมันออก ถอดถังน้ำมันยุ่งยากนิดหน่อย พยายามใช้น้ำมันเชื้อเพลิงให้พร่องถังเอาไว้ เวลายกจะได้ไม่ลำบากปวดบั้นเอว เมื่อเราคลายโบลท์ยึดต่างๆที่ยึดถัง
dnt_mocyc
Yamaha Fino Premium Classic 2011 ช้า+อืด+กินน้ำมันมากก
เราก็ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องช่างเท่าไหร่ส่วนมากเรากะแม่เน้นใช้รถอย่างเดียวก็ดูแลที่ทำทุกปีมีเปลี่ยนน้ำมันเปลี่ยนยางรถตอนล้อหน้ายางสึกมันเริ่มมีอาการนานสักพักละค่ะช้ามากช้าจนเราอายเวลาบิดแซงเพราะเครื่อง
สมาชิกหมายเลข 7372558
อาการเสียโช๊คสตรัท
โช๊คสตรัทรถเก๋งเป็นโมโนทูป ด้านหลังขวาเคยรั่วมีอาการกระแทกดีดปักๆ เคยถอดออกมากดดู แกนยุบไม่สุด ก็เลยไปเข้าร้านซ่อมร้านแรก หลังจากซ่อมมาก็ไม่ค่อยได้ใช้รถ จนพอวันนึงจับอาการว่าโช็คมันยังดีดอยู่เวลาโ
สมาชิกหมายเลข 3935304
เรกกูเลเตอร์ เสียสตาร์ทไม่ติดเกี่ยวมั้ยครับ
ตั้งแต่รถสตาร์ทไม่ติด ลองเปลี่ยนไปหลายอย่างแล้วครับ รีเลย์ปั้มติ๊ก ปั้มติ๊ก กรองเบนซิน ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊กแรงดันไม่พอ วันนี้เปลี่ยนแล้วแต่เหมือนเดิม เลยลองถอดสายน้ำมันกลับถัง
สมาชิกหมายเลข 3724967
ขอรบกวนผู้รู้เกี่ยวกับ เชฟ ออฟตร้าค่ะ
คือมีหลายคำถามมากค่ะ ไม่รู้จะเรียงยังไงดี ขับเป็นแต่ไม่รู้เรื่องเลย ขอเบอร์โทรนะคะ ใครที่พอซ่อมเป็น หรือพอจะรู้อาการ ช่วยบอกเราด้วยนะคะ วันก่อนเข้าอู่ ก็โดนฟันไป 8,000.- รู้แค่เปลี่ยนหัวเทียนกับสาย
ployly_poy
CB650f จูน กล่องหลัก เพื่อใช้นำมั้น E85 ทำไมต้องถอด O2 sensor ที่ท่อไอเสียครับ
ตามหัวข้อเลยครับ ไปจูน กล่อง ECU มา อยากสอบถามเพื่อเป็นความรู้ มีข้อดีข้อเสียยังไงครับ
สมาชิกหมายเลข 6060948
ประสบการณ์ B100 ไม่ได้ลอง แค่ฟังมา อย่าเปรียบเทียบ
ท่านที่ใช้ B100 มาคิดยังงัยกันบ้าง แต่ผมตามนี้เลย ผมใช้ B100 กับเชฟโคโลราโด 2014 กับฟรอนเทียร์ ปี 2542 ตั้งแต่รู้จัก B100 มาราว 13 ปี เริ่มต้นใช้ครั้งแรกกับฟรอนเทียร์ พี่ท่านหนึ่งที่ผลิต B100 เอ
สมาชิกหมายเลข 733914
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Honda CB-CB650F
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สอบถามเรื่องการเปลี่ยนหัวเทียน CB650F ครับ