รถขายสมัยนี้ก็มีระบบช่วยทรงตัวติดมาให้กันเกือบจะครบทุกรุ่นกันแล้ว
แต่หลายคนยังไม่เข้าใจการทำงาน และวิธีใช้งานกันเลย
บางคนถึงขั้นที่คิดว่ามีระบบพวกนี้แล้ว รถจะไม่แหกโค้ง
วิธีสำหรับคนที่ไม่มีทักษะในการแก้อาการรถเลย
อันดับแรกคือ ห้ามตกใจ (ถ้าเป็นคนขี้ตกใจ เวลาตกใจแล้วคุมสติไม่ได้ ผมแนะนำว่าอย่าขับเร็ว)
ต่อมาคือ รักษาทิศทางรถโดยการคุมพวงมาลัยไปตามทิศที่รถควรจะไป หลังจากนั้นระบบมันจะจัดการของมันให้เอง
แต่ถ้าไม่ทำตามนี้ รถแพงแค่ไหนก็ช่วยไม่ได้
ผมสมมติตัวอย่างให้ละกัน เป็นเหตุการณ์เข้าโค้งซ้ายแล้วท้ายปัด ถ้ามาไม่เร็วมาก ก็แค่ถือพวงมาลัยค้างทิศไว้อย่างเดิม
เดี๋ยวระบบก็จะแก้อาการให้เอง หลังจากแก้อาการจบ ตัวรถก็จะวิ่งกินพื้นที่เข้าไปทางด้านซ้ายเล็กน้อย
แต่ถ้าขับมาเร็วเกินจุด แล้วก็ถือพวงมาลัยค้างทิศไว้เหมือนเดิม ตัวรถก็จะกินพื้นที่เข้าไปทางด้านซ้ายมากขึ้น
ถ้าจะแก้เรื่องตรงนี้ คนขับก็จะต้องช่วยเติมพวงมาลัยแก้อาการช่วยระบบมันด้วย
โดยการผ่อนพวงมาลัยหรืออาจจะหันขวาเล็กน้อย แล้วพออาการกลับมาตรงแล้วก็ให้หันพวงมาลัยกลับเพื่อเลี้ยวตามโค้งดังเดิม
แต่ห้ามไปหวดพวงมาลัยหันขวาค้างไว้เป็นอันขาด ถ้าหวดแบบนั้นโอกาสลงเกาะกลางมีสูงมาก
เพราะระบบมันจะมองว่าคุณกำลังเลี้ยวขวา แล้วมันก็จะพาคุณไปตามทิศที่คุณหันพวงมาลัยไป
วิธีสำหรับคนที่มีทักษะอยู่แล้ว ผมคงไม่ต้องบอกอะไรแล้วมั้ง
จะมีอยู่นิดเดียวก็คือ อย่าไปแก้อาการเองแบบเต็มเหนี่ยว
ถ้าแก้แบบเต็มเหนี่ยว ระบบมันก็อาจจะงงๆหน่อย ผลอาจจะทำให้มันแก้อาการจบได้ช้าลง
หรือถ้าแก้เองโดยการแต่งพวงมาลัยนิดๆ ระบบมันก็อาจจะไม่ทำงานเลย
วิธีการขับรถที่มีระบบช่วยทรงตัว (VSC VSA ESP ฯลฯ) ในขณะที่รถมีอาการเสียการทรงตัว !!!???
แต่หลายคนยังไม่เข้าใจการทำงาน และวิธีใช้งานกันเลย
บางคนถึงขั้นที่คิดว่ามีระบบพวกนี้แล้ว รถจะไม่แหกโค้ง
วิธีสำหรับคนที่ไม่มีทักษะในการแก้อาการรถเลย
อันดับแรกคือ ห้ามตกใจ (ถ้าเป็นคนขี้ตกใจ เวลาตกใจแล้วคุมสติไม่ได้ ผมแนะนำว่าอย่าขับเร็ว)
ต่อมาคือ รักษาทิศทางรถโดยการคุมพวงมาลัยไปตามทิศที่รถควรจะไป หลังจากนั้นระบบมันจะจัดการของมันให้เอง
แต่ถ้าไม่ทำตามนี้ รถแพงแค่ไหนก็ช่วยไม่ได้
ผมสมมติตัวอย่างให้ละกัน เป็นเหตุการณ์เข้าโค้งซ้ายแล้วท้ายปัด ถ้ามาไม่เร็วมาก ก็แค่ถือพวงมาลัยค้างทิศไว้อย่างเดิม
เดี๋ยวระบบก็จะแก้อาการให้เอง หลังจากแก้อาการจบ ตัวรถก็จะวิ่งกินพื้นที่เข้าไปทางด้านซ้ายเล็กน้อย
แต่ถ้าขับมาเร็วเกินจุด แล้วก็ถือพวงมาลัยค้างทิศไว้เหมือนเดิม ตัวรถก็จะกินพื้นที่เข้าไปทางด้านซ้ายมากขึ้น
ถ้าจะแก้เรื่องตรงนี้ คนขับก็จะต้องช่วยเติมพวงมาลัยแก้อาการช่วยระบบมันด้วย
โดยการผ่อนพวงมาลัยหรืออาจจะหันขวาเล็กน้อย แล้วพออาการกลับมาตรงแล้วก็ให้หันพวงมาลัยกลับเพื่อเลี้ยวตามโค้งดังเดิม
แต่ห้ามไปหวดพวงมาลัยหันขวาค้างไว้เป็นอันขาด ถ้าหวดแบบนั้นโอกาสลงเกาะกลางมีสูงมาก
เพราะระบบมันจะมองว่าคุณกำลังเลี้ยวขวา แล้วมันก็จะพาคุณไปตามทิศที่คุณหันพวงมาลัยไป
วิธีสำหรับคนที่มีทักษะอยู่แล้ว ผมคงไม่ต้องบอกอะไรแล้วมั้ง
จะมีอยู่นิดเดียวก็คือ อย่าไปแก้อาการเองแบบเต็มเหนี่ยว
ถ้าแก้แบบเต็มเหนี่ยว ระบบมันก็อาจจะงงๆหน่อย ผลอาจจะทำให้มันแก้อาการจบได้ช้าลง
หรือถ้าแก้เองโดยการแต่งพวงมาลัยนิดๆ ระบบมันก็อาจจะไม่ทำงานเลย