คือ ผม ขับรถไปต่างจังหวัด คือก็เติมน้ำปกติ พอขับไปขาไปคือ ไม่มีไรเกิดขึ้น พอถึงที่หมาย ผมก็รอ วันรุ่งขึ้นค่อยมาเปิด ดูน้ำ มันก็ลดปกติ แต่พอถึงวันกลับ ผมขับ รถ จาก ขอนแก่น มาเส้นชัยภูมิ มันก็มีเนิน ขึ้

อาการเริ่มแรกผมขับมาดีๆมาจอดติดไฟแดง พอจะออกตัวใส่เกียร์Dรถดันไม่วิ่ง ลองใส่ทุกเกียรก็ไม่ไป นองดับเครื่อง ติดใหม่ขับได้สักพักเกียร์ว่างเฉย ต้องจอดดับแร้วติดใหม่ ถึงวิ่งได้อยากรู้ว่สเป็นเพราะอะไรแร้วต้

ซีวิค ไดแมนชั่น เครื่อง1700ครับ อาการคือสตาทเครื่องร้อนแล้วรถดับ แล้วไฟไม่ออกหัวเทียน เซ็นเซอร์ TDC CKP  เปลี่ยนของ 0 มาแล้วครับแต่ไม่หาย  ร้อนแล้วดับ ไฟไม่ออกหัวเทียน เหมือนเดิม มีโอกาสที่ก

จากกระทู้ที่แล้ว ผมเล่าถึงอาการควันขาวเวลาสตาร์ทเครื่อง วันเสาร์ที่ผ่านมาไปล้างหัวฉีดแล้วก็เปลี่ยนแหวนรองกับโอริงหัวฉีดเรียบร้อบครับ วันอาทิตย์ติดเครื่องควันก็ยังขาวอยู่ แล้วก็ลองวิ่งไปคลองมะเดื่อ นคร

รบกวนขอความคิดเห็นค่ะ รถมีไอร้อนตรงบริเวณที่พักเท้าฝั่งคนขับค่ะ จะเป็นเวลาเราขับรถค่ะ ถ้าเราจอดรถแต่ยังติดเครื่องอยู่ความร้อนก็หายไปค่ะ พอออกตัวขับอีกรอบก็กลับมาร้อนอีกค่ะ ให้ทางศูนย์เช็ค และทางอู่ซ่อ

รถ Dmax ปี 08 ข้าวหลามตัด จอดไว้เฉยๆ จอดตากฝน อยู่ดีๆมีอะไรสักอย่างในรถทำงานเอง เสียงลากยาวเป็นนาที ดังแกรกๆ แบตขั้วลบร้อน มีควันขึ้นจากช่องน้ำกลั่น อยู่ดีๆก็ดับไปเองก่อนผมจะถอดขั้วแบต งงมากครับ เกิดจ

มาขอแชร์ประสบการณ์ลดความร้อนขึ้นครับ เริ่มแรกเลยคือผมติดกล่อง OBD ไว้เพราะว่ารถผมไม่มีเกจวัดความร้อนทำให้ไม่รู้เลยว่าตอนนี้ความร้อนเครื่องยนต์ของเราอยู่ที่กี่องศา โดยปกติแล้วรถของผมเนี่ยความร้อนจะอย

ผมทำงานแถวสาธร บ้านอยู่แถวเตาปูน ควรใช้ยี่ห้อไหนดีครับ เวสป้าก็ชอบทรงมันสวย เท่ด้วย เรื่องเซอวิส ไม่มีปัญหา พอมีพอกินครับไม่ได้รวย ฟอซ่าก็ชอบทรงเหมือนกันครับ แต่มันใหญ่ไปป่าว ขับเส้นปทุมวัน-สาธร ได้ไ