อยากรู้สาเหตุที่น้ำมันเครื่อง(scoopy I) ไหลมาออกทางหม้อกรองอากาศเยอะมากๆคะ ช่วยบอกหน่อย

คือ มีน้ำมันเข้าไปอยู่ใน กรองอากาศครับ ไม่ทราบว่า เป็นเพราะสาเหตุอะไร พอ เช็ดออกแล้วขับไปซักหนึ่งถึงสองอาทิตย์ ก่อเริ่มมีอีก แหวนก็เพิ่งเปลี่ยน น้ำมันเครื่องก็ไม่ได้เยอะ อยู่ในเกณปกติ ไม่มีควันขาวหรือ

ผมเข้าใจผิดถูกอะไร อย่างไร ช่วยอธิบายให้เข้าใจหน่อยได้ไหมครับ 1. สายพานไทม์มิ่งแบบเปียก ถูกคิดค้นขึ้นมาเพื่อใช้แทน โซ่ไทม์มิ่ง และสายพานไทม์มิ่งแห้ง เพื่อแก้ปัญหาโซ่ยืด และลดน้ำหนังของเครื่องยนต์ลงเมื

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

น้ำมันเครื่องไหลทุกครั้งหลัง จากขี่รถไหลตามสายกรองอ่ะครับ บ้างครั้งไหลตามกรองเลยแก้ ไงครับ Scoopy i ไฟเลี้ยวแยก

รถผมคันนี้ครับ >>> อายุเกือบ 4 ปี ขับมา 35,000 โล วิ่งไกล 10 ครั้ง (250km+) เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ แบต เอง (ไม่ตามรอบเท่าไหร่) ถามเลยนะ 1. อาการเบาดับเวลาสตาร์ทเช้าๆ หรือตอนผ่อนคันเ

ปกติเปลี่ยนอู่แถวบ้านรู้สึกว่าแพงเกินไป อยากจะหาที่ราคาถูกๆครับ

เอา pcx ไปเข้าศูนย์แล้วเขาเปลี่ยน ผ้าเบรค สายพาน ที่กรอง น้ำมันเครื่อง แล้วรู้สึกว่ารถเวลาออกตัวมันบิดไม่ไปตามมือเหมือนปกติครับ เร่งไม่ค่อยไป ดูอืดๆ ออกตัวไม่พุ่งเหมือนก่อนเข้าศูนย์ มันเกิดจากอะไรได้บ