รถใครมีปัญหาเรื่องน๊อตกับเกลียวอ่างน้ำมันเครื่องบ้างคะ ของเราสาเหตุเกิดจากช่างที่ศูนย์ขันน๊อตแน่นไปตอนเช็คระยะ 40000 แล้วขับออก ตจว.น๊อตขาด น้ำมันเครื่องรั่วออกมานองพื้น ต้องลากกลับรังสิตคืนนั้นเอามาแก้ ให้ใช้งานได้ จนเปลียนศูนย์บริการ เช็ค 60000 เกลียวอ่างน้ำมันเครื่องเสียอีกแล้ว ต้องเอาไปกลึงใหม่ เลยให้ศูนย์เก่ารับผิดชอบให้(ศูนย์เก่าเป็นสาขาย่อย ศูนย์ใหม่เป็นสำนักงานใหญ่) คุยกันสามวันกว่าจะสรุปผล และล่าสุด เช็ค 80000 เกลียวเสียอีกแล้วค่าา ต้องเอาไปกลึงใหม่อีกตามเดิม ถามทาง เจ้าหน้าที่ศูนย์บริการบอกว่า ยาริสตอนนี้ เริ่มมีปัญหาเกี่ยวกับอ่างน้ำมันเครื่องแบบนี้เยอะ เพราะเป็นอ่างแบบอลูมิเนียม ขันแรงไปน๊อตก็ขาด เลยถามน้องเจ้าหน้าที่ไปอีกว่า ถ้าเปลี่ยนอ่างเลยจะดีกว่าไหม เขาบอกทางศูนย์มองว่ามันเกินความจำเป็น เปลี่ยนอ่างก็ได้แค่รูน๊อตใหม่มา อยากทราบว่าใครเคยเจอปัญหาลักษณะนี้บ้างคะ แล้วแก้ไขแบบไหนได้บ้าง มีคนแนะนำให้เอาเอกสารทั้งหมดไปแจ้ง สคบ. เพราะเราอยากเปลี่ยนอ่างมากกว่ามาคอยกลึงเกลียวใหม่ตลอด พอจะร้องเรียนได้มั้ยคะ