สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 8
ขอตอบในฐานะเคยมีสี่สูบขี่
เครื่องสี่สูบที่ไม่ใช่เครื่องแบบรถสปอร์ตเรปพลิก้าสนามแท้ๆ ขี่จริงๆก็ไม่เห็นจะอะไรเลยครับ เรื่องเสียงที่หลายๆคนชอบ เอาตรงๆนะ พอคุณขี่ไปซักพักหนึ่งคุณจะเบื่อมัน ตอนนี้สี่สูบเกลื่อนถนนมาก คุณหาความแตกต่างจากรถสี่สูบตลาดๆพวกนี้เจอมั้ย ?
สุดท้าย คุณจะกลับมาใช้รถที่คุณชอบที่สุดและเหมาะสมกับการใช้งานกับเงินของคุณ ไม่ว่าจะเป็น 1 2 3 4 สูบคุณจะไม่สนใจมันอีกต่อไป และคุณจะสนใจรถที่คุณต้องการใช้มันจริงๆ
ผมคิดว่ารถมอไซสี่สูบสำหรับเมืองไทย เป็น "ค่านิยม" มากกว่าเรื่องอื่นครับ เอะอะก็สี่สูบเอาไว้ก่อน
สำหรับผม รถสี่สูบ ถ้าไม่ใช่รถสปอร์ตตัวพันหรือไม่ใช่พวก 600 รถสนามแท้ๆจากโรงงาน ที่มีอัตราเร่ง 0-200 ต่ำกว่า 10 วิ มันก็เฉยๆครับ ไม่น่าสนใจ
เครื่องสี่สูบที่ไม่ใช่เครื่องแบบรถสปอร์ตเรปพลิก้าสนามแท้ๆ ขี่จริงๆก็ไม่เห็นจะอะไรเลยครับ เรื่องเสียงที่หลายๆคนชอบ เอาตรงๆนะ พอคุณขี่ไปซักพักหนึ่งคุณจะเบื่อมัน ตอนนี้สี่สูบเกลื่อนถนนมาก คุณหาความแตกต่างจากรถสี่สูบตลาดๆพวกนี้เจอมั้ย ?
สุดท้าย คุณจะกลับมาใช้รถที่คุณชอบที่สุดและเหมาะสมกับการใช้งานกับเงินของคุณ ไม่ว่าจะเป็น 1 2 3 4 สูบคุณจะไม่สนใจมันอีกต่อไป และคุณจะสนใจรถที่คุณต้องการใช้มันจริงๆ
ผมคิดว่ารถมอไซสี่สูบสำหรับเมืองไทย เป็น "ค่านิยม" มากกว่าเรื่องอื่นครับ เอะอะก็สี่สูบเอาไว้ก่อน
สำหรับผม รถสี่สูบ ถ้าไม่ใช่รถสปอร์ตตัวพันหรือไม่ใช่พวก 600 รถสนามแท้ๆจากโรงงาน ที่มีอัตราเร่ง 0-200 ต่ำกว่า 10 วิ มันก็เฉยๆครับ ไม่น่าสนใจ
Oatjongutsah ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4630354 ทึ่ง, NonJungKook ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4641741 ซึ้ง, bigBirdS ถูกใจ, สมัญตาชีวบุตร_omega_13 ถูกใจ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
Cb650 กับ Cb500 x ตัวไหนดีครับ