มีแพลนไว้ว่าจะออกรถใหม่ค่ะ เป็นธรรมดาที่ต้องหาข้อมูลอยู่แล้ว
ส่วนตัวเน้นประหยัดน้ำมัน ราคาไม่แพง ไม่เน้นแบรนด์ตลาดค่ะ
แต่น้องชายที่เป็นช่างยนต์ในโชว์รูม ติงว่ารถป้ายแดงตอนนี้เป็นเกียร์ Cvt นะ
เราก็งง ไอ้เกียร์ cvt ไม่ดียังไง น้องชายก็อธิบายมา เกี่ยวกับเฟือง สายพาน งงอ่ะ
สรุปคือฟังง่าย แค่แสนโลก็ต้องเปลี่ยนแล้ว แล้วมักจะพ้นประกัน
ค่าเปลี่ยนก็หลายตังอยู่ ห้าหมื่นอัพ........กรรม

มันเลยเสนอไอเดียแปลกมาให้ลองหารถค้างสต๊อก (ยังไม่เปลี่ยนเป็น CVT)
ที่ขายไม่หมดแล้วเปลี่ยนรุ่นก่อน (มันมีด้วยหรอวะเนี่ย) ซึ่งหายากกกกกก มากกกกกกกกกก เลยพับไอเดียนี้

วันนี้มาเล่าอีก มีลูกค้าเอารถเข้าศูนย์ซ่อมเกียร์ ใช้ไปแค่ 130000 โลใน 6 เดือน
น่าแปลกที่ลูกค้าบอกยอมรับสภาพทั้งที่ต้องจ่ายเองหมด เนื่องจากหมดประกันแสนโลแรก
เพื่อนลูกค้าที่ออกรุ่นเดียวกัน เวลาไล่เลี่ยกันเกียร์ก็พังไปแล้ว

ตอนแรกเราไม่เชื่อนะ เพราะว่าที่ออกๆกันมาก็พังเป็นหมื่นคันหมดสิ
มันก็บอกว่า ก็เนี่ยไงเริ่มทยอยมาและวันละคันสองคัน
ส่วนที่ยังไม่มีอาการอาจเพราะใช้ไม่มาก...อ่าวหรอ

เราเลยสงสัยว่ามันผ่านมาตรฐานไรต่อมิอะไรมาได้ยังไง
ทำไมไม่มีลูกค้าออกมาโวยกันเยอะๆ อ่ะ จะได้เปลี่ยนแปลงบ้าง
คันนึงไม่ได้บาทสองบาท คันละหลายแสน
ส่งรถยังไม่ทันหมดเลยต้องซ่อมเกียร์อีก

อยากให้ผ็บริโภคตาดำๆมาแชร์ประสบการณ์กันค่ะ
ดีร้ายยังไง จะได้ประกอบการตัดสินใจ

ขอบคุณค่ะ