เทอโบ1.9บูส30นิสๆ เป็นไรไหมคับ

รบกวนสอบถามครับ รถผมDmax1.9 เดิมๆ ใส่ท่อเลททั้งเส้นออกท้ายอย่างเดียว พอดีพึ่งไปติดวัดบูส(แท้US)มา บูสมาเต็มที่30 บางครั้งฟาดไป32 อยากถามว่าบูสปกติเดิมๆมันมา30-32เลยหรอครับ หรือเป็นที่วัสบูส

ช่วยผมดูที อีผุผุยังใช้แวคคั่มคุมอยู่ไหม นาทีที่ 1.49 https://www.youtube.com/watch?v=R9IF349VfII

Triton plus 140 HP ครับ กำลังจะลงกล่องดันราง จูนเสต็ปเบาๆใช้งานแบบบ้านๆ แต่ผมยังสงสัยเรื่องบูสต์ของเทอร์โบหลังจากติดตั้งกล่องไปแล้วครับ ขอถามเป็นข้อๆ ตามนี้ครับ 1. ปกติรถรุ่นนี้บูสเดิมๆ อยู่ที่ ไม่เก

ทั้ง 2 รุ่น มีแรงม้าเท่ากัน ฟอร์ด เรนเจอร์ 2.2 บูสก์สูงสุดที่ 30 psi แล้ว dmax 1.9 ละครับ ใครพอจะมีลิ้งชี้ชัดบูสก์สูงสุดบ้างครับ

ผมขับรถDMAX1.9 รถผมได้ทำการรีแม็พมาแล้ว ขับดีกว่าเดิมอัตราการเร่งดีกว่าเดิม ดึงติดเท้ากว่าเดิม แต่พอขับไปสักพักก็รู้สึกชินและมีความรู้สึกช่วงต้นๆรอบต่ำออกตัวอืดต้องรอรอบ บางที่ลองออกเกียร์2เหมือนจะดับ