ปกติขับออโต้มาตลอด ไม่เคยจับกระปุกเลย กำลังจะเริ่มหัดในเร็ววันนี้ค่ะ ก่อนจับจริงขอถามดังนี้ค่ะ 1. จะเปลี่ยนจากเกียร์ 1 เป็นเกียร์ 2 ต้องไปจากเกียร์ 1 แล้วไปเกียร์ว่างตรงกลางระหว่างเกียร์สามสี่ก่อนแล้

ปกติเกียร์กระปุก ถ้าเราต้องขึ้นเนินสูงๆ หรือลงเขา เราก็จะเปลี่ยนเกียร์จาก 3 มา 2 โดยถอนคันเร่ง เหยียบครัช เปลี่ยนเกียร์ โดยความเร็วลดลงเล็กน้อย หรือ 2 ไป 3 ก็เหยียบส่งกำลัง ถอนคันเร่ง เหยียบครัช ใส

คือผมฝึกขับรถอยู่ครับ อยากรู้ว่าถ้าเปลี่ยนเกียร์ควรเปลี่ยนยังไงให้เวลาขึ้นเกียร์ต่อไปแล้วนิ่ม ปกติผมเปลี่ยนก็ ถอนคันเร่ง เหยียบครัชสุด เปลี่ยน ถอนครัช เหยียบคันเร่ง แต่ผมทำช้าไปนิดแล้วมันดูกระชากหน่อย

อาการคือ 1.เวลาออกตัวแตะคันเร่งนิดหน่อยค่อยๆปล่อยครัชรถกระตุกแต่ถ้าไม่เหยียบคันเร่งค่อยๆปล่อยครัชให้รถไหลไม่เป็นไร 2.ถอยหลังขึ้นเนินไม่ชั้นมากค่อยปล่อยครัชเหมือนออกตัวรอบเครื่องสวิง ...เป็นทุกเกียร์

อยากสอบถามหน่อยครับ เวลาเหยียบเบรคจะสตาทรถแล้วมีเสียงตรงกระปุกเกียร์ มีเสียงเฉพาะตอนอยู่เกียร์P แก็กๆ แต่เกียร์อื่นไม่เป็นไร

ผมมีพื้นฐานการขับรถคลัชมาจากมอเตอร์ไซค์อยู่แล้วหล่ะ เริ่มมาจากมอเตอร์ไซค์ตัวพัน ทีนี้ว่า มะวาน ผมได้ลองขับ R32 ของเพื่อน ก็มันส์ดีครับ ทีนี้ผมสงสัยเรื่องการใช้งานของมันว่า อย่างสมมุติผมเหยียบๆไป ควา

ขอบอกก่อนว่าผมขับแทบจะไม่เป็นครับ เคยไปสอบเกียร์กระปุกผ่าน แต่ปล่อยไม่ได้ต่อมาเกิน3ปีแล้ว ไม่ได้ขับรถยนต์มาเลยสิบปีแล้วครับ พอดีอาศัยรถพี่ที่ทำงาน เป็นแจ็ส เจ้าของก็มือใหม่ขับได้ยังไม่ถึงปีไปห้างกัน ต

   เพิ่งเริ่มขับรถเกียร์กระปุกค่ะ สงสัยหลายเรื่องมาก ;-; ใครตอบได้ช่วยทีนะคะ เป็นรถคนอื่นกลัวทำรถเขาเสียมากๆค่ะ      1.ช่วงออกตัว ตอนเหยียบคันเร่งเพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์2 

มีคำถามที่สงสัย (เกียร์กระปุกครับ) 1. เราต้องดูไมล์วัดความเร็วหรือปร่าว แบบถ้าใกล้ 20 เครื่องจะสั่น 2. เหยียบเบรคก่อนหรือครัชก่อน 3. ถ้าอยู่ในความเร็ว 100 km/h ที่เกียร์ 5 แล้วคันหน้าเบรคกะทันหันควรทำ

เวลาถอยรถต้องปล่อยให้รถไหลเข้าซองช้า ๆ เพื่อจะได้ระวังหลังได้ เวลาถอยผมจะเหยียบคาร์ทแล้วค่อย ๆ ปล่อย เพื่อให้รถวิ่งช้า ๆ ประมาณว่าขับไม่เก่ง ทั้งที่ก็ขับเป็นปีแล้ว แต่ก็ยังใช้เทคนิคนี้อยู่ครับ เคยลองใ