สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 16
เค้าอาจจะดัน m2 และไม่คิดจะแซง
เพราะ
โดนกล้อง m2 โดนก่อน
แหวก พวกช้า แช่ขวา m2 แหวกให้ก่อน
ชนหมา m2 ชนก่อน
ตกหลุม m2 ตกก่อน
แอ่งน้ำ m2 ลงไปกินหญ้าก่อน
สิบล้อตัดหน้า m2 ตายก่อน
ถ้ายิ่ง civic ทิ้งระยะ ไม่จี้ ไม่หนี ไม่ห่าง ไลน์ล้อทับกัน
แสดงว่าใช่
กำลังเกาะ m2 อยู่ เอา m2 บังไว้
ขับสบายๆ ไม่ง่วงด้วย
เพราะ
โดนกล้อง m2 โดนก่อน
แหวก พวกช้า แช่ขวา m2 แหวกให้ก่อน
ชนหมา m2 ชนก่อน
ตกหลุม m2 ตกก่อน
แอ่งน้ำ m2 ลงไปกินหญ้าก่อน
สิบล้อตัดหน้า m2 ตายก่อน
ถ้ายิ่ง civic ทิ้งระยะ ไม่จี้ ไม่หนี ไม่ห่าง ไลน์ล้อทับกัน
แสดงว่าใช่
กำลังเกาะ m2 อยู่ เอา m2 บังไว้
ขับสบายๆ ไม่ง่วงด้วย
สมาชิกหมายเลข 1194475 ขำกลิ้ง, EsZe ถูกใจ, ROMA II ถูกใจ, jason Bourne ถูกใจ, หลงอู่ ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 4421704 ขำกลิ้ง, romanista ถูกใจ, เข้ามาเที่ยว เดี๋ยวก็ไป ขำกลิ้ง, แมวสีน้ำตาล ถูกใจ, f458italia ขำกลิ้งรวมถึงอีก 9 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 6
ผมว่าซีวิคเทอร์โบเหยีบแค่ครึ่งคันเร่ง, ไม่ได้เล่นด้วย
ถึงแม้ผมจะชอบ Mazda แต่ผมว่าแบบนี้อวยเวอร์ไปหน่อย
อัตราเร่ง 80-120 km/h ของ 2 ดีเซล อยู่ที่ 8.30 วิ
อัตราเร่ง 80-120 km/h ของ Civic RS Turbo อยู่ที่ 6.20 วิ
เอาแข่งกับรุ่นพี่มันเองอย่าง 3 ให้ได้ก่อน 80-120 km/h อยู่ที่ 7.3 วิ
เพราะถึงแม้แรงบิดดีเซลสูงก็จริง แต่มันไม่ได้สูงตลอดทุกช่วงความเร็ว เครื่องเล็ก เซ็ตมาประหยัด รอบดึงมาไม่กี่ช่วงความเร็ว เดี๋ยวก็เหี่ยว
ถึงแม้ผมจะชอบ Mazda แต่ผมว่าแบบนี้อวยเวอร์ไปหน่อย
อัตราเร่ง 80-120 km/h ของ 2 ดีเซล อยู่ที่ 8.30 วิ
อัตราเร่ง 80-120 km/h ของ Civic RS Turbo อยู่ที่ 6.20 วิ
เอาแข่งกับรุ่นพี่มันเองอย่าง 3 ให้ได้ก่อน 80-120 km/h อยู่ที่ 7.3 วิ
เพราะถึงแม้แรงบิดดีเซลสูงก็จริง แต่มันไม่ได้สูงตลอดทุกช่วงความเร็ว เครื่องเล็ก เซ็ตมาประหยัด รอบดึงมาไม่กี่ช่วงความเร็ว เดี๋ยวก็เหี่ยว
ROMA II ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4438672 ถูกใจ, O-Omega ถูกใจ, f458italia ถูกใจ, m3173 ถูกใจ, maxijojo123 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2299222 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 710782 ถูกใจ, akkarin_c ถูกใจ, หนูท้องขาว ถูกใจรวมถึงอีก 1 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
อัตราเร่ง มาสด้า 1.5 D พอๆ กับ Civic Turbo เลยเหรอคะ