wave125i แต่ง หัวฉีดcbr

สวัสดีครับทุกท่าน คือ ลูกชาย น้อง CBR ผม เพิ่งได้มา ขี่ถังแรก ได้ประมาณ 200 โล เติมน้ำมันไป เช็คกับน้ำมันที่เหลือ พบว่าใช้ไป 8 ลิตร ลองคำนวณเล่นๆ ได้ประมาณ 25 กิโล/ลิตร เลยรู้สึกว่ามันกินแปลกๆ เห็นคน

เปลี่ยนลูกสูบเป็นไซด์50 ทดสเตอร์14/31 ใส่กล่องปรับน้ำมัน....... เกียร์1 วิ่งได้ 60-70 เกียร์2 วิ่งได้ 90-110 เกียร์3 วิ่งได้ 130-140 แต่เกียร์4 ถอยลงเหลือ 120-130 เองครับ มีคัยมีวิธีแก้บ้างครับ ขอคำชี

ปกติรถหัวฉีดออกใหม่ เวลาเร่งมันจะออกตัวพุ่งทุกเกียร์ แต่รถผมนี้ต้องถอยยันเกียร์2 ถึงจะออกตัวได้ดีเวลาผ่อนคันเร่งเวลาเข้าโค้งหนือชะลอรถ ปกติถอยแค่เกียร์3ก็ออกตัวพุ่ง แต่รถผมอืดมากครับ ยิ่งเวลาพ่วง2คนยิ

คนขี่น้ำหนักประมาณ90 เวลาขับรู้สึกรอบขึ้นสูงแล้วแต่รถไม่วิ่ง เกียร์5-6 อื้อๆ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14-36​ เรื่องคลัชยังใช้งานได้ปกติครับ พึ่งทำใหม่ๆ หรืออาจจะเกิดจากสาเหตุอื่นๆ

หัวฉีด Zoomer X ปี 12 ปริมาตรกี่ CC ครับ สั่ง 110 CC มาใส่ รู้สึกวิ่งไม่สมูทร เหมือนรถหนาๆไป หรือผมคิดไปเอง?

ผมเป็นผู้ชายตัวใหญ่เลยอยากได้มอไซต์คันใหญ่ๆ เเล้วเอาไว้ขี่ไปทำงาน เเล้วก็ต้องกลับบ้านที่ต่างจังหวัดทุกอาทิตย์ ระยะประมาณ140-150 โล เลยอยากได้รถทัวร์ริ่งด้วย เเต่เห็น cbr 150r ก็สวย  ความเร็วก็เพี

wave125i ตัวใหม่ผมเพิ่งออกมาได้ประมาณเดือนกว่า พอเวลาเข้าเกียร์1ขับได้แป็บนึง พอจะตบเข้าเกียร์ 2 รู้สึกว่ากดคันเปลี่ยนเกียร์ไม่ลง ทำให้เกิด เอนจิ้นเบรค อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรหรอครับ อาการเป็นแต่

ผมพึ่งออกรถมายังไม่ถึงวันอาการแรกก็มาเลยครับ ตอนถอนเกียร์แล้วปล่อยครัชจะมีเสียงดังกึกๆ มันเป็นที่อะไรครับ อันที่2 เกียร์6รอบมาช้ามาก แร่งยังไงก็เร่งไม่ขึ้นได้แค่110กว่าเองครับ รอบอยู่ที่8000ครับเร่งยั

รู้สึกปลายมันห้อยมากครับตอนขึ้นเกียร์4จากเกียร์3อัดมาได้120พอขึ้น4ห้อยลงมาเหลือ100ลงมาเยอะมากตอนนี้ผมใส่สเตอ14-32มีแคมหัวฉีดpcลูก53 #พอจะมีวิธีแก้ให้ปลายไม่ห้อยไหมครับ