wave125i แต่ง หัวฉีดcbr

สวัสดีครับทุกท่าน คือ ลูกชาย น้อง CBR ผม เพิ่งได้มา ขี่ถังแรก ได้ประมาณ 200 โล เติมน้ำมันไป เช็คกับน้ำมันที่เหลือ พบว่าใช้ไป 8 ลิตร ลองคำนวณเล่นๆ ได้ประมาณ 25 กิโล/ลิตร เลยรู้สึกว่ามันกินแปลกๆ เห็นคน

เปลี่ยนลูกสูบเป็นไซด์50 ทดสเตอร์14/31 ใส่กล่องปรับน้ำมัน....... เกียร์1 วิ่งได้ 60-70 เกียร์2 วิ่งได้ 90-110 เกียร์3 วิ่งได้ 130-140 แต่เกียร์4 ถอยลงเหลือ 120-130 เองครับ มีคัยมีวิธีแก้บ้างครับ ขอคำชี

ปกติรถหัวฉีดออกใหม่ เวลาเร่งมันจะออกตัวพุ่งทุกเกียร์ แต่รถผมนี้ต้องถอยยันเกียร์2 ถึงจะออกตัวได้ดีเวลาผ่อนคันเร่งเวลาเข้าโค้งหนือชะลอรถ ปกติถอยแค่เกียร์3ก็ออกตัวพุ่ง แต่รถผมอืดมากครับ ยิ่งเวลาพ่วง2คนยิ

คนขี่น้ำหนักประมาณ90 เวลาขับรู้สึกรอบขึ้นสูงแล้วแต่รถไม่วิ่ง เกียร์5-6 อื้อๆ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14-36​ เรื่องคลัชยังใช้งานได้ปกติครับ พึ่งทำใหม่ๆ หรืออาจจะเกิดจากสาเหตุอื่นๆ

รถ ยามาฮ่า แกรนด์ฯ จุ๊บเดิมๆ เติมลมลำบากมาก จะเปลี่ยนเป็นจุํบ 90 องศา(ตัวแอล) อยากทราบค่าแรงเปลี่ยน ทั้ง 2 ล้อ ประมาณเท่าไรครับ

ต้นเรื่องคือผม อยากได้รถ CBR ซักคันมาขับใช้งานทั่วๆไปอยู่ชานเมือง(อยากขับทรงสปอร์ตมันเท่~) เลยมองเป็น CBR แต่ยังชั่งใจอยู่จะเอาคันใหนดีวะ ในใจเลย ที่มอง คือ CBR150R โฉมทวงหนี้ ปี15-17 อีกใจก็อยากได้ตั

แฮนด์รถคุมยาก เวลาขับรู้สึกเกว่งๆ คุมตรงไม่ค่อยจะตรงชอบเป๋ออกข้าง เวลาใช้ความเร็วสั่นเป็นทีๆ ศูนย์บอกคอแข็งแก้ให้แล้วแต่ไม่หาย เปลี่ยนยางใหม่ขับเกิน100โลแล้วก้ไม่หาย คิดว่าเป็นเพราะสาเหตุไรบ้างครับ

Cbr150iรุ่นหัวฉีด  ล้อแม็กหลังเดิมๆ สามารถลดขนาดยางหลังจาก 130เป็น110 ได้มั้ยครับ โดยใช้แม็คเดิม

อยากสอบถามพี่ๆ เนื่องจากเดิมใช้ wave110i ปี 2014 จากการใช้งาน 10 ปีได้ ตอนนี้รถไม่เหมือนเดิมซ่อมเกี่ยวกับหัวฉีดแล้ว และภายในเครื่องบางตัวด้วย แต่ก◌็ไม่เหมือนเดิม ขับสุด บิดไม่ขึ้น ปัญหาจุดจิก ลักษณะใ