“อาคม” เบรกขึ้นค่าโดยสาร 10 สต.ต่อ กม. แนะให้ไปใช้บี 20 แทนน้ำมันดีเซล และรอผลศึกษาโครงสร้างค่าโดยสารใหม่ก่อน “เจ๊เกียว” ขู่ลดเที่ยววิ่งลง สหพันธ์รถบรรทุกอาเซียน ขอขึ้นค่าขนส่ง 5% เรือด่วนเจ้าพระยา-คลองแสนแสบ ยอมกลืนเลือดตรึงค่าโดยสารอีกระยะหนึ่ง ขณะที่ก๊าซหุงต้มขึ้นอีกถังละ 23 บาท ค่าไฟฟ้าจ่อขึ้นตามเดือน พ.ย.นี้
นางสุจินดา เชิดชัย (เจ๊เกียว) นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่ง เปิดเผยหลังหารือกับนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ว่า ตั้งแต่วันที่ 15 ก.พ. ราคาน้ำมันดีเซลได้มีการปรับขึ้นมากกว่าลดลง ล่าสุด วันที่ 19 พ.ค.ที่ผ่านมา ราคาอยู่ที่ 29.79 บาทต่อลิตร ขึ้นราคา 10.10 บาทต่อลิตร เมื่อเทียบกับวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา และผู้ประกอบการไม่ได้ปรับขึ้นราคาค่าโดยสารมาเกือบ 3 ปีแล้ว
ดังนั้น จึงขอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาอนุมัติปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร 10 สตางค์ (สต.) ต่อกิโลเมตร (กม.) เพราะราคาน้ำมันสูงเกินกว่าที่จะแบกรับภาระต่อไปได้อีก หากนายอาคมไม่ให้คำตอบเรื่องการขึ้นค่าโดยสาร แนวทางที่จะช่วยเหลือผู้ประกอบการให้อยู่รอดได้ คือปรับลดเที่ยววิ่ง และอาจส่งผลให้บางเส้นทางมีรถวิ่งให้บริการเพียง 1 เที่ยววิ่งต่อวัน อาทิ เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา จากเดิมที่มีเที่ยววิ่ง 300 เที่ยวต่อวัน อาจลดเหลือ 200 เที่ยวต่อวัน ข้อเสนอของสมาคมถือว่าไม่ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค เพราะผู้ประกอบการรถทัวร์ต้องเผชิญกับการแข่งขันของสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์) และรถตู้ ที่แข่งขันทำราคาแย่งชิงผู้โดยสาร
นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์รถบรรทุกอาเซียน กล่าวว่า สหพันธ์ได้ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน เพื่อขอให้นำเงินกองทุนน้ำมันที่จัดเก็บไว้ 40,000 ล้านบาท มาช่วยสนับสนุนเป็นค่าน้ำมันของผู้ประกอบการ จนถึงเดือน ก.ย.นี้ แต่หากไม่ช่วยเหลือผู้ประกอบการก็ต้องปรับราคาค่าขนส่งเพิ่มขึ้นอีก 5%
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ข้อเสนอของนางสุจินดาต้องรอให้กรมการขนส่งทางบก ไปหาข้อสรุปเรื่องการศึกษาการปรับโครงสร้างราคาค่าโดยสารที่แท้จริงก่อน ในเดือนมิ.ย.-ก.ค.นี้ เพื่อนำมาพิจารณาว่าจะปรับราคาได้หรือไม่ และได้เสนอให้รถร่วมโดยสาร บขส. หันมาใช้น้ำมันบี 20 เพราะราคาระหว่างน้ำมันดีเซล กับบี 20 มีส่วนต่างราคากว่า 3 บาทต่อลิตร
ขณะที่นางสุจินดา กล่าวว่า จะนำผลการหารือกลับไปแจ้งยังสมาชิกของสมาคมให้รับทราบว่านายอาคมยังไม่อนุมัติให้ปรับราคาค่าโดยสาร และใน 1-2 สัปดาห์นี้หากไม่ได้ข้อสรุป ก็จะกลับมาทวงสัญญาอีกครั้ง
นายเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยาและเรือข้ามฝาก กล่าวว่า บริษัทได้ทำกรอบเพดานราคาค่าโดยสารไว้กับกรมเจ้าท่า ว่าหากน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นเกินกว่าลิตรละ 29 บาท เป็นเวลาเกิน 15 วัน จะต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร 1 บาทต่อเที่ยว ขณะนี้น้ำมันดีเซลได้ปรับขึ้นมาใกล้ลิตรละ 30 บาท เกินกว่าราคาเพดานที่ได้ตกลงกันไว้มาเป็นเวลา 4 วัน จึงต้องรอดูอีก 11 วัน เพื่อให้ครบ 15 วัน หากไม่ปรับลดลงก็ต้องปรับราคาขึ้นเที่ยวละ 1 บาท
นายชวลิต เมธยะประภาส นายกสมาคมเรือไทย เจ้าของบริษัท ครอบครัวขนส่ง จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า ขอรอดูราคาน้ำมันดีเซลอีก 2 สัปดาห์ หากไม่ลดลงจะนัดประชุมกับกรมเจ้าท่า เพื่อขอปรับขึ้นค่าโดยสารเที่ยวละ 1 บาท
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ได้แจ้งคู่ค้าขอปรับราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ภาคครัวเรือนและภาคขนส่งอีก 1.54 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) ตั้งแต่วันที่ 22 พ.ค.นี้ ส่งผลให้แอลพีจีถังครัวเรือนขนาด 15 กก.ปรับขึ้น 23 บาทต่อถัง หรืออยู่ที่ถังละ 395 บาท จากราคาสัปดาห์ที่ผ่านมาถังละ 372 บาท
นายสหรัฐ บุญโพธิภักดี โฆษกการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) กล่าวว่า ราคาน้ำมันดิบที่พุ่งขึ้นมาอยู่ระดับเกือบ 80 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล จะสะท้อนไปยังต้นทุนค่าไฟฟ้าอัตโนมัติ (เอฟที) ที่จะปรับเพิ่มขึ้นตามใน 6 เดือนข้างหน้า หรือเดือน พ.ย.นี้.
JJNY : เสดตะกิดดี๊ดี...ซี้จุกสูญ “แอลพีจี” ขึ้น 23 บาทต่อถัง ราคาน้ำมันดีเซลพ่นพิษผู้ประกอบการป่วน
นางสุจินดา เชิดชัย (เจ๊เกียว) นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่ง เปิดเผยหลังหารือกับนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ว่า ตั้งแต่วันที่ 15 ก.พ. ราคาน้ำมันดีเซลได้มีการปรับขึ้นมากกว่าลดลง ล่าสุด วันที่ 19 พ.ค.ที่ผ่านมา ราคาอยู่ที่ 29.79 บาทต่อลิตร ขึ้นราคา 10.10 บาทต่อลิตร เมื่อเทียบกับวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา และผู้ประกอบการไม่ได้ปรับขึ้นราคาค่าโดยสารมาเกือบ 3 ปีแล้ว
ดังนั้น จึงขอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาอนุมัติปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร 10 สตางค์ (สต.) ต่อกิโลเมตร (กม.) เพราะราคาน้ำมันสูงเกินกว่าที่จะแบกรับภาระต่อไปได้อีก หากนายอาคมไม่ให้คำตอบเรื่องการขึ้นค่าโดยสาร แนวทางที่จะช่วยเหลือผู้ประกอบการให้อยู่รอดได้ คือปรับลดเที่ยววิ่ง และอาจส่งผลให้บางเส้นทางมีรถวิ่งให้บริการเพียง 1 เที่ยววิ่งต่อวัน อาทิ เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา จากเดิมที่มีเที่ยววิ่ง 300 เที่ยวต่อวัน อาจลดเหลือ 200 เที่ยวต่อวัน ข้อเสนอของสมาคมถือว่าไม่ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค เพราะผู้ประกอบการรถทัวร์ต้องเผชิญกับการแข่งขันของสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์) และรถตู้ ที่แข่งขันทำราคาแย่งชิงผู้โดยสาร
นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์รถบรรทุกอาเซียน กล่าวว่า สหพันธ์ได้ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน เพื่อขอให้นำเงินกองทุนน้ำมันที่จัดเก็บไว้ 40,000 ล้านบาท มาช่วยสนับสนุนเป็นค่าน้ำมันของผู้ประกอบการ จนถึงเดือน ก.ย.นี้ แต่หากไม่ช่วยเหลือผู้ประกอบการก็ต้องปรับราคาค่าขนส่งเพิ่มขึ้นอีก 5%
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ข้อเสนอของนางสุจินดาต้องรอให้กรมการขนส่งทางบก ไปหาข้อสรุปเรื่องการศึกษาการปรับโครงสร้างราคาค่าโดยสารที่แท้จริงก่อน ในเดือนมิ.ย.-ก.ค.นี้ เพื่อนำมาพิจารณาว่าจะปรับราคาได้หรือไม่ และได้เสนอให้รถร่วมโดยสาร บขส. หันมาใช้น้ำมันบี 20 เพราะราคาระหว่างน้ำมันดีเซล กับบี 20 มีส่วนต่างราคากว่า 3 บาทต่อลิตร
ขณะที่นางสุจินดา กล่าวว่า จะนำผลการหารือกลับไปแจ้งยังสมาชิกของสมาคมให้รับทราบว่านายอาคมยังไม่อนุมัติให้ปรับราคาค่าโดยสาร และใน 1-2 สัปดาห์นี้หากไม่ได้ข้อสรุป ก็จะกลับมาทวงสัญญาอีกครั้ง
นายเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยาและเรือข้ามฝาก กล่าวว่า บริษัทได้ทำกรอบเพดานราคาค่าโดยสารไว้กับกรมเจ้าท่า ว่าหากน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นเกินกว่าลิตรละ 29 บาท เป็นเวลาเกิน 15 วัน จะต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร 1 บาทต่อเที่ยว ขณะนี้น้ำมันดีเซลได้ปรับขึ้นมาใกล้ลิตรละ 30 บาท เกินกว่าราคาเพดานที่ได้ตกลงกันไว้มาเป็นเวลา 4 วัน จึงต้องรอดูอีก 11 วัน เพื่อให้ครบ 15 วัน หากไม่ปรับลดลงก็ต้องปรับราคาขึ้นเที่ยวละ 1 บาท
นายชวลิต เมธยะประภาส นายกสมาคมเรือไทย เจ้าของบริษัท ครอบครัวขนส่ง จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า ขอรอดูราคาน้ำมันดีเซลอีก 2 สัปดาห์ หากไม่ลดลงจะนัดประชุมกับกรมเจ้าท่า เพื่อขอปรับขึ้นค่าโดยสารเที่ยวละ 1 บาท
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ได้แจ้งคู่ค้าขอปรับราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ภาคครัวเรือนและภาคขนส่งอีก 1.54 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) ตั้งแต่วันที่ 22 พ.ค.นี้ ส่งผลให้แอลพีจีถังครัวเรือนขนาด 15 กก.ปรับขึ้น 23 บาทต่อถัง หรืออยู่ที่ถังละ 395 บาท จากราคาสัปดาห์ที่ผ่านมาถังละ 372 บาท
นายสหรัฐ บุญโพธิภักดี โฆษกการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) กล่าวว่า ราคาน้ำมันดิบที่พุ่งขึ้นมาอยู่ระดับเกือบ 80 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล จะสะท้อนไปยังต้นทุนค่าไฟฟ้าอัตโนมัติ (เอฟที) ที่จะปรับเพิ่มขึ้นตามใน 6 เดือนข้างหน้า หรือเดือน พ.ย.นี้.