วอน อยากให้กทม.สร้างรถไฟฟ้า ต่อจากมีนบุรีถึงหนองจอก

หาข้อมูลคร่าวๆแล้วว่านั่งรถไฟสายใต้ไปลงสถานีหัวลำโพง ต่อmrtหัวลำโพงไปลงสีลม แล้วเดินไปbtsศาลาแดงนั่งไปลงช่องนนทรี ถูกมั้ยคะ หรือมีทางไหนที่ถูกกว่าหรือสะดวกกว่ามั้ยคะ พอดีจะไปโรงแรมเอสลีปบางกอกสาทร

เวลามีคอนเทนในเฟสบุ้ค ปทุมธานี นนท์ คุยกันเรื่องโครงสร้าง แล้วมาบ่นลอยๆ ว่าหนองจอกไม่มีสิ่งนั้นสิ่งนี้ ผมถามจริงๆ เถอะจะไปกระหายอะไรกับรถไฟฟ้า หรือห้างตึกสูง คอนโด ถึงตอนนั้นถ้าหนองจอกมีมันก็จะแน่นแบ

ประกาศออกมาแล้ว รถ feeder เชื่อมต่อรถไฟฟ้า 30 เส้นทาง ซึ่งบางเส้นทางที่ประกาศออกมา ก็ซ้ำกับผู้ประกอบการเดิมที่เขาทำไว้อยู่แล้ว ดูแล้วไม่จำเป็นต้องมาทำเส้นทางนี้ก็ได้  เส้นทางที่ประกาศทั้งหมดมีดัง

พอดีจะนั่งรถไฟฟ้าจากสายสีชมพู สถานีมีนบุรี ไป mrt หัวลำโพง สายสีน้ำเงิน เปลี่ยนสายจากชมพูเป็นสีแดงที่หลักสี่นั่งต่อถึงบางซื่อ แล้วเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน สามารถนั่งยาวแล้วเปลี่ยนสายได้เลยไหมคะ และตอนเปลี

หลังจากจ่อมานาน ล่าสุดนายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ รองปลัดกระทรวงการคลัง และในฐานะดำรงตำแหน่งกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ออกมาเปิดเผยความคืบหน้าล่าสุดเกี่ยวกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าอีก 5 สาย

กรุงเทพมหานครปัจจุบันมีบริษัทรถไฟฟ้า 2 บริษัทคือ BTS กับ MRT, แต่ปัญหาของการมี 2 บริษัทคือ การที่ไม่สามารถใช้บัตรรถไฟฟ้าสลับกันได้ แล้วออกจากสถานีนึงต้องไปเจอ barrier เพิ่ม (ในสถานีที่เป็นร่วม เช่น อโ

บริษัท บางกอกแลนด์ จำกัด (มหาชน) หรือ BLAND แจ้งตลาดหลักทรัพย์ว่า คณะกรรมการบริษัทได้อนุมัติการลงนามสัญญาสนับสนุนส่วนต่อขยายของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู เข้าเมืองทองธานี ถนนแจ้งวัฒนะ กับบริษัท บีทีเอส ก