อาการ110iสะดุด

110iตัวเก่าลูก53 น้ำหนัก70 ไล่สเตอร์อะไรดีครับ มีแคม หัวฉีด6j เรือนลิ้นเร่ง28 ท่อโอ สปริงวาล์วคลิก125 2ตัว วิ่ง130หน้าไมล์ GPS118 ควรทำยังไงดีครับ คือหมดไป3700+

รถผมเวฟ110iปี2012 ลูก53 แคมแต่งเอวเล็กระยะยก 5.5 หัวฉีด 6J เรือนลิ้นเร่ง ปาก 28 มิล คอรีด 30 มิล สเตอร์ ที่ใส่ตอนนี้ 15-32 ต้น กลง มาดีแต่ปายไม่ไหลตื้อครับเป็นเพราะสาเหตุอะไร

ตอนนี้รถมีอาการวูบบางครั้งก็ดับ เปลี่ยนมาหลายอย่างแล้ว หัวเทียนปลั๊กหัวเทียนกรองอากาศหัวฉีดปั๊มติ๊กtpsenser ล้างเรือนลิ้นเร่งตั้งวาล์วรีเซ็ตกล่องปรับโหมดน้ำมันแล้วก็ยังมีอาการวูบตอนเครื่องร้อน จะเป็นต

ตอนนี้มีสเตอ 14/32 ท่อฝ่าหมกkkps แล้วก็แคมว่าจะใส่เรือนลิ้นเร่งจะเพิ่มขึ้นมาเยอะไหม ตอนนี้ 140 กว่าๆครับ

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

สอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถผมทำลูก 53 ไม่มีชัก ลิ้นเร่งคว้านแต่จำไม่ได้ว่ากี่มิลล์ หัวฉีด 6รูG น้ำมัน E20 เกียร์ 1-2 ไม่มีปัญหา แต่พอเกียร์ 3 รอบมาแล้วสะดุดก่อนถึงจะดึงไป 120 พอเข้าเกียร์ 4 ก็เหมือนจะดึง

รถใส่แคมแต่ง ปริงวาล์วแต่ง เรือน 28 ใส่กรองเลสแต่เจาะกรองใส่ รถมีอาการพอบิดสุดแล้วสะดุดหรือวอดต้องยกคันเร่งแล้วกรอคันเร่งขึ้นไปเรื่อยๆถึงจะขี่ต่อได้ เสียงเครื่องดังแกร็กๆๆลั่นกว่าตอนแรกที่เปลี่ยนแคมให

รถเวฟ110i พึ่งเปลี่ยนครัชมาใหม่ เวลาขับแล้วอยู่ๆเกิดอาการเหมือนเหยียบหัวเกียอยู่แล้วบิดคันเร่ง คือเหมือนเร่งเครื่องแต่รถไม่ไป เกิดจากเกิดไรครับ

รถเวฟ110i 2019 ทำลูก53 ใส่เฟืองเกียรแต่งดีมั้ยครับใส่แล้วรถจะวิ่งดีขึ้นมั้ยถ้าใส่ควรใส่เกียรอะไรดี ตอนนี้รถ ทำลูก ใส่แคมเเต่ง ทำฝา เรือนปาก27-28ไม่แน่ใจ ครัช125 ท่อผ่าหมก สเตอ14-29 ขับแล้วต้นไม่ค่อยวิ

สวัสดีครับ วันนี้มาปรึกษาปัญหารถหน่อยครับ ผมขับเวฟ110i ตัวที่ท่อตรงอะครับ ทำลูก เชีย แคม แล้วก็เรือนลิ้นเร่ง ใบ 27 หัวฉีด 6 รู j แล้วก็พอเวลาเครื่องร้อนจัดๆจะมีเสียงแกร๊กๆตอนเวลาเติมคันเร่ง พอวันทีี่ต