ใส่สปริงโหลด ควรใส่ยี่ห้อไหนดี และควรอัดน้ำมันโช้คไหม??

ผมควรใส่สปริงโหลด แล้วอัดน้ำมันโช้คใหม่?? หรือควรเอาโช้คไปทำสตรัทปรับเกลียวดีครับ?? ผูรู้ช่วยตอบทีครับ!!!

จากที่หาข้อมูลใส่ปริงโหลดกับโช้คเดิม แต่ใส่ล้อใหญ่ขึ้น จะเด้งโช้คเอาไม่อยู่ ต้องไปอัดน้ำมันใหม่ รถที่ใช้อยู่มันโย่งๆ อยากให้มันลงมาหน่อย สเกิร์ตไม่ได้ใส่ ล้อเดิมไม่คิดจะเปลี่ยน สตรัทปรับเกลียวตรงรุ่

อยากสอบถามพี่ๆที่ชำนาญเรื่องช่วงล่างครับ คือผมมีงบน้อยอยากให้รถเตี้ยลงคับ ถ้าผมใส่สปริงโหลดกับโช้คเดิมแบบไม่อัดน้ำมันเลยฟิลจะเป็นยังไงครับอยากให้เตี้ยลงสัก2-3นิ้วอ่ะครับพี่ ส่วนสเป็คล้อผม 215/45/17 of

เน้นแน่น หนึบ ไม่โหลดครับ ปล.เจอของมือสอง(มาสด้า) 2,xxx. ไม่ซ่อม ไม่อัดน้ำมัน น่าสนไหมครับ

เนื่องจากโช้คหลังด้านขวาของผมมีรอยน้ำมันรั่ว ทีนี้ต้องการเปลี่ยนโช้คใหม่ (โช้คเดิม Honda) เลยคิดว่าไหนๆก็เปลี่ยนแกนโช้คแล้ว เลยอยากเปลี่ยนสปริงโหลดไปด้วยเลย อยากทราบว่าเพื่อนๆใส่แบนด์ไหนกันอยู่ครับที่

ตอนนี้ ผมใส่ล้อ15" กว้าง8 (เกินซุ้มออกมา) อัดน้ำมันโช็คน่าจะเบอร์3 แข็งหัวสั่นเลยครับ ขึ้นลูกระนาดทีนึงสะดุ้งเลย จะอัดน้ำมันน้อยกว่านี้ ก็ติดซุ้ม ผมโหลดเตี้ยไม่ได้ตัดสปริง ไม่ได้ใช้สปริงโหลด ผมทำ

คือตอนนี้ ผมโหลดลงอยู่ หน้าใส่สตัรทปรับเกลียว แต่สปริงเดิม หลังก็โช้คเดิมแต่ไปทําใหม่ ปรับขึ่้นลงจนมั่วไปแล้ว ลูกหมาก คันชัก เป็นยังไง ผมดูไม่ออกจริงๆ แต่เวลาขับมันจะหลวมๆไม่แน่น รถแถ ซ้าย แถ ขวาตลอด

เป็นรถนิสสันมาร์ช จอดเฉยๆสองปี พอเอามาขับอีกที่ เอะ..!! ทำไมมันโดดๆเด้งๆไม่นิ่มเหมือนเดิม เป็นสปริงยี่ห้อ dobinsan เอามาใส่ก็นิ่มนวลกว่าของเดิมดีในระดับนึงเลย แต่พอจอดไว้สองปี มันดูจังหวะยุบตัวมันหาย

พี่ๆท่านใด ขับซิตี้ เปลี่ยนแค่สปริงโหลด แล้วไม่ได้เปลี่ยนโช๊คหรืออัดน้ำมันใหม่บ้างครับ อาการเป็นยังไง ขับดีใหมครับ แนะนำสปริงโหลดยี่ห้อไหนดีครับ

ผลดี/ผลเสียของการตัดสปริงโช้คหลัง