เวฟ110i ทำลูก53+แคม+เสตอ+ท่อ แล้วปลายไม่เดินแก้ยังไงดีครับ

1.มีรถน้อง เวฟ110i ขี่จนน้ำมันเครื่องแห้ง ลูกสูบติด ผมได้รื้อออกมา แล้ว ก้าน ยังดีอยู่ อยากทราบว่า ถ้าเรา ซ่อมเองแค่ชุดบน โดยไม่ผ่าเครื่อง งบเท่าไหร่ หลักๆจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนมีอะไรบ้าง หรือ ซ่อมแบบ

รถผม110i ปี2009 (s3) เเปลง(s4) ลูก53 ทำเต็ม ทำไมวิ่งได้123-125GPS เอง ครับ  กำลังอัดรถ220+ ลูกหัวนูน วาล์วเดิม น้ำมันE-85 หัวฉีด6รูK(165cc) ปั๊มติ๊ก5.5บาร์ เเคมสำนัก กล่องรีเเมพ เรือนเเท้คว้านใบ2

พอดีว่า ผมทำลูก 53 มา ใส่แคม สปริงวาว หัวฉีดแต่ง ใส่ท่อผ่าหมกอยู่ ควรเปิดคอท่อเท่าไรดีครับ 

เวฟ110i เดิมทุกอย่างเปลี่ยนสเตอร์ใส่เบอร์ไหนดีครับ ต้องการได้ปลายเพิ่ม ต้นไม่สนใจ อยากได้แค่วิ่ง70-80แล้วรอบเครื่องอยู่ที่60-70%อะครับ เดิมๆรอบมันสูงเกิน

เวฟ100sลูก53มิลใช้น้ำมันเครื่องอะไรดีครับ

เวฟ110i ลูก 53 +แคมแต่งเต้าหู้แปดริ้ว+เรือนลิ้น 28มิล+หัวฉีดแต่ง+คลัชแต่ง ซื้อกล่องไฟแต่ง+คอยล์ไฟแต่งมาแต่งเพิ่มจะดีไม?

คือผมมีปัญห◌าอย่างนึงตอนขับรถคือเวลาจะแซงหรือขี่เลนขวารถผมขี่ไม่ทันเค้าเพราะเป็นรถรุ่นเก่าแล้วเลยอยากถามผู้มีความรู้หน่อยครับว่าหากรถเดิมๆเปลี่ยนแค่แคมกับคาบูจะแรงขึ้นมั้ยครับและพอจะบิดถึงประมาณเท่าไห

เวฟ110iผมลูก53แคมnkท่อสูตรอ้วนทำไมมันวิ้งไม่ออกครับสเตอ​14-30วิ้งแค่137-38อยากรู้ว่ามันวิ้งไม่ออกเป็น​เพราะอะไรว่าจะเปลี่ยนแคมใหม่มันจะวิ้งออกไหมใครรู้บอกที

ตามหัวข้อเลยครับ อยากทราบของท่านไดเป็นบ้าง แก้อย่างไงดีไม่รู้จากจุดไหน หรือเป็นเพราะเครื่องสั่น แก้ด้วยการไล่เสตอดีไหมครับ ปลายจะได้นิ่งๆ ชุดสีจะได้ไม่สั่น