ถ้าในอนาคตรถไฟทางคู่เกิดมากๆ แล้วสายการบิน low cost จะเจ๊งมั้ยครับ

ตามหัวข้อที่โพสเลยค่ะ แบบรถทัว มินิบัส หรือรถตู้โดยสาร ที่ขึ้นจากสนามบินเลยมีไหมคะ

ปัจจุบัน Low cost ทุกสายการบินในประเทศจะเป็น B737, A320 ซึ่งเป็นรุ่น Segment เดียวกัน ซึ่งถ้าในอนาคตขยับเป็นเครื่องลำใหญ่ ที่นั่งเยอะขึ้นเป็น A330, B767 ในไฟล์ทที่คนเยอะๆ เช่น เชียงใหม่ เชียงราย สุราษ

ผมพยายามค้นหา Low cost ราคาถูกสุดจาก << หาดใหญ่ ไป ภูเก็ต  >> แต่ผมได้ราคาต่ำสุด 1,600 บาท สายการบินบางกอกแอร์  แต่เพื่อนๆมีวิธีค้นหาที่ได้ราคาต่ำกว่า 1,000 บาท  บ้างไหมคร

ท่านที่ไม่ชอบอ่านยาวอ่าน4บรรทุดสุดท้ายพอค่ะ เมื่อ3ปีก่อนเข้าใจว่าตู้นอนรถไฟคงเหมือนกันเพราะเคยใช้เที่ยวไปเชียงใหม่ เรามีความพอใจรถไฟที่ไปเชียงใหม่. สะอาด สะดวกแต่พอเที่ยวล่องใต้เราไปเที่ยวเบตงจึงจองร

ไม่ได้นั่งมาปีเดียว ดูอีกที เหลือ ไม่กี่เที่ยวบินแล้ว ไป เชียงใหม่ ก็ไม่มีแล้ว ผมชอบนะ สายการบินนี้ เมื่อเทียบกับ low cost ยี่ห้ออื่น ชอบตรง ง่ายๆ ไม่เรื่องเยอะ จองในเนท กดไม่กี่คลิก เห็นราคาทั้งหมด

รถไฟฟ้าที่เชียงใหม่ กับภูเก็ต คุณภาพดีมั้ยครับ ชลบุรี น่าจะลองบ้าง คนเยอะแล้ว รอ BTS กับ MRT คงไม่ไหว ทำไมชลบุรียังไม่มีรถไฟฟ้าครับ น่าห่วงมากมาย

ข่าวเงียบมากจริงๆ ครับ...พยายามหาข้อมูลแล้วไม่มีอัพเดทอะไรเลย แถมตอนนี้ทุกฝ่ายก็ทุ่มเงินไปที่การเยียวยาโควิด 19...หบายโครงการถูกลดงบประมาณ ถูกชะลอไป ....ในสายตาขอกูรูห้องระบบรถไฟทั้งหลาย คิดว่ามีความเ