แคม กับวาล์ว

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ถ้าเกิดรถมอไซค์เราไปหลบวาล์วมาแล้ว เราสามารถ ใส่แคมแต่งที่ไม่ต้องหลบวาล์วได้มั๊ยครับ แล้วจะมีผลอะไรมั๊ยครับ เช่น รถวิ่งไม่ออก อะไรประมาณนี้อ่ะครับ

คือตอนนี้รถคลิกไอ110 ใส่แคมแต่งอยู่ครับ สเปคแคมแต่งเขาให้ตั้งวาล์วไอดี 0.10 ไอเสีย 0.24(เป็นแคมสเปคลูกเดิม+วาล์วเดิม ไม่ต้องหลบวาล์ว) ถ้าสเปคแคมเดิมโรงงานคือ ไอดี 0.14 ไอเสีย 0.20 คือปัญหาคือว่ามันดัง

รถหัวฉีดถ้าเปลี่ยนแคมเป็นแคมแต่งจะมีผลอะไรมั๊ยครับ(รถผมดรีมซุปเปอร์คัพ110)

เอบาตะสุดๆ เคาะลง เคาะใส่บล็อคเริ่ดมาก

รถผมโซนิคนะครับ ผมอยากทราบว่า วาล์วไอเสีย ขาด เกิดจากเหตุอะไร ครับ รอบแรกผม ได้ เปลี่ยนลูกใหม่ 59 มิล แต่ง หัวนูนตัด หลบวาล์วแล้ว ตามด้วย เปลี่ยน แคม และพวก กระเดื่องวาว สลัก วาล์ว ไอดี ไอเสีย อันละ

ผมต้องการจะทำเวฟ 110 เพิ่มกำลังอัดโดยใส่ลูกหัวเรียบแหวนสูงกว่าเดิมแล้วใส่แคมแต่งหลบวาวดีไหมครับแล้วใช้ลูกอะไรดีอย่างเช่นลูกคลิกลูก spark ลูกฟิน 50มิลเท่าเดิม

ทำ110i มาลูกเชียร์ แคมตัวหนึ่ง มีเสียงเขก แต่ลูกหลบวาล์วแล้ว ขยายขอบเบ้าเท่าลูกแล้ว แต่ทุกอย่างเดิมหมด แต่มีคนแนะนำให้เปลี่ยนสปริงวาล์วใหม่ มันเกี่ยวกันไหมแล้วถ้าเปลี่ยนจะหายไหมคับ

ดรีมซุปเปอร์คับ ลงแคม ทำมาวิ่ง 130 กล่องจะตัด ทำไม ตอนนี้วิ่ง 110 ตัดครับ ขอความเห็นหน่อยครับ งง ใจมากครับ สเตอ 14-34 ตอนแรกวิ่ง 130 ถึงตัด ตอนนี้ 110 ก็ตัดสะแล้ว

ตั้งชิด0.6เสียงเงียบ แต่เดินเบาไม่ได้  ตั้ง0.8-0.10 วิ่งดีรอบมาไวเดินเบาได้ เสียงกระแทกแน่น แต่ติดตรงที่มีเสียงแคมดัง ควรทำไงดีครับ ถ้าเสริมสปิงวาล์วตัวในช่วยให้เดินเบาได้มั้ย ไม่แน่นสปิงวาล์วอาจ

เวฟ110 ลูก53 มีแคม,วาล์ว,หัวฉีดคลิก,แต่ขี่ได้แค่100 เป็นเพราะอะไรครับ