หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมการวัดรอบเครื่องยนต์ต้องวัดเป็น RPM ครับ ทำไมไม่ใช้เป็น RPS หรือ Hz
กระทู้คำถาม
ฟิสิกส์
วิศวกรรมศาสตร์
วิทยาศาสตร์
รถยนต์
เข้าใจว่า RPM มาจากคำว่า Revolutions per minute หรือ อัตราเร็วรอบต่อนาที ถูกไหมครับ
แล้วทำไมเราถึงต้องใช้เป็นรอบต่อนาที ทำไมไม่ใช้หน่วยเป็นวินาที ซึ่งสามารถเข้าใจได้ง่ายกว่า
เช่น ที่รอบเครื่อง 1200rpm. ก็เท่ากับ 20Hz ก็เข้าใจได้ว่า 1 วินาทีหมุนไป 20 รอบ
ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
การคำนวณพลังงานหัวเชื้อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์เป็นงานที่ใช้ยกของ
หัวเชื้อน้ำมันเครื่องยี่ห้อหนึ่งแจ้งว่าสามารถทำให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 19.5 แรงม้า ผมลองคำนวณดูโดยเปรียบเทียบเป็นการยกของสูงขึ้น 1.5 เมตรจากพื้นโลกเพื่อหาค
สมาชิกหมายเลข 2970530
หน่วย nmi (nautical mile) มันมาจากไหนครับ ทำไมเครื่องบินถึงใช้หน่วยนี้วัดระยะทาง
ผมเข้าใจเพียงว่า โลกแบ่งเป็น 360 องศา และในแต่ละองศา เรียกอีกอย่างว่า Minute ซึ่งมี 60 ส่วน แต่ละส่วนก็คือ 1 nautical mile หรือ (1.852 km) ถ้าลองเอา 360 x 60 x
นายสายตายาว
รอบเครื่องยนต์ของเครื่อง 4 สูบ ถ้าหน้าปัดโชว์ 1,000 รอบ คือหมุน 1,000 รอบจริง ๆ ใช่ไหมครับ
เท่ากับ 1 วินาทีหมุนได้ 16 รอบกว่า ถ้าเร่งเป็น 3,000 รอบ เท่ากับ 1 วินาที หมุนได้ประมาณ 50 รอบ คือสงสัยว่ามันเร็วขนาดนั้นเลยเหรอครับ หรือต้องหารจำนวนสูบด้วยครับ
สมาชิกหมายเลข 3413637
ถามเกี่ยวกับ ความเร็วเชิงมุม องศา และ เรเดียน
อยากถามเกี่ยวกับ omega หรือ ความเร็วเชิงมุม W = เซต้า/เวลา ถ้าเคลื่อนที่ครบ 1 รอบ ก็เป็น 2พาย/คาบ ผมสงสัยตรงนี้ล่ะครับ ว่า พาย มีค่า22/7 หรือ 180 องศา สมมุติว่า
สมาชิกหมายเลข 1143287
X ต่อชั่วโมง กับ X ชั่วโมง ต่างกันยังไงครับ
สอบถามความรู้หน่อยครับ ผมงงเรื่อง /h กับ h กำลังการใช้ไฟฟ้าเขาให้เป็น kWh ไม่ใช่ kW/h แต่ทำไมความเร็วกลับเป็น KM/h ไม่ใช่ KMh เวลาผมเรียกเป็น กิโลวัตต์ต่อชั่วโม
สมาชิกหมายเลข 2414150
ก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์....วัดอย่างไร
ผมเข้าใจว่า....ตอนเครื่องเย็น น้ำมันเกียร์จะรวมอยู่ที่อ่าง ซึ่งก้านวัดระดับสูงสุดควรเป็น cool เเละเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันจะถูกดูดไปใช้งาน ระดับที่ก้านต่ำสุ
สมาชิกหมายเลข 2548150
รถDemo กับรถ Demonstration กับรถ Testdrive ต่างกันยังไง
บางแบรนด์เรียกรถเดโม่ บางแบรนด์เรียกรถDemon บางแบรนด์เรียกรถเทสไดรฟ สอบถามคนที่เรียกเป็นทั้ง3 แบบ มันต่างกันยังไง วัดกันที่รถยุโรปหรือญี่ปุ่นหรอคะ เห็นแบรน์ยุโร
Zocaline
เครื่องยนต์ ดีเซลทั่วไปมีน้ำหนักเท่าไหร่
พอดีจะทำโปรเจค เกี่ยวกับเครนยกเครื่อง เลยอยากทราบน้ำหนักของเครื่องยนต์อะครับ ขอสอบถามผู้รู้ด้วยครับ
สมาชิกหมายเลข 5584075
ตัวอย่างข้อสอบใบขับขี่ 2569 พร้อมเฉลย
ใบขับขี่ถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดในการขับรถ การได้ใบขับขี่ต้องผ่านการสอบจริง 2 แบบ คือ การทำข้อสอบ และ การสอบปฏิบัติ ซึ่งต้องทำตามท่าสอบใบขับขี่รถยนต์และจักร
Magpies
รู้ไหมว่าทำไมเบนซ์ไฮบริดมือสองราคาร่วงหนัก
ถ้าวันนี้มีคนถามผมแบบนี้ ผมจะตอบจากประสพการณ์ขายอะไหล่และคลุกคลีกับอู่มาราวๆ 20ปีแบบนี้ครับ การรวมตัวกันของความบรรเทิง ดีเซล และ ไฮบริด ลำพังเครื่องดีเซลเบนซ์์O
นิพพานปรมวทนติ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ฟิสิกส์
วิศวกรรมศาสตร์
วิทยาศาสตร์
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมการวัดรอบเครื่องยนต์ต้องวัดเป็น RPM ครับ ทำไมไม่ใช้เป็น RPS หรือ Hz
แล้วทำไมเราถึงต้องใช้เป็นรอบต่อนาที ทำไมไม่ใช้หน่วยเป็นวินาที ซึ่งสามารถเข้าใจได้ง่ายกว่า
เช่น ที่รอบเครื่อง 1200rpm. ก็เท่ากับ 20Hz ก็เข้าใจได้ว่า 1 วินาทีหมุนไป 20 รอบ
ขอบคุณครับ