หัวเทียนสีแบบนี้บอกถึงอะไรคับ

หลังจากที่ลงคาร์บู N-Pro ใส่ CBR150R เนื่องจากอยากจะลดปัญหาเรื่องเข็มเร่งหักบ่อย ของคาร์บูเดิม สเป็คนมหนู : หลัก 115 และ อากาศ 38 คาร์บู N-Pro ซื้อมา 1950 บาท พร้อมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ของ NGK CR9E ผล

ภาพลวงตาทั้งนั้น... เรือ เริ่มมาแค่ 3 นัดแรกก็แพ้ไปแล้ว 2 หงส์ 6 นัดแรกชนะรวด และเป็นทีมเดียวที่ทำได้แบบนี้ ไก่ บินสูงผิดปรกติแฮะ เกาะรองจ่าฝูง - ที่ 3 มาตลอด เชลซี เล่นเหมือนฤดูกาลนี้ไม่เอาอะไรแล้ว

=อธิบายไม่ค่อยเป็นขออภัยน่ะคับ= รถผมโซนิค ลูกเดิม ใส่ N pro นมหนูอากาศ+นํ้ามัน 110/38 ผมจูนพีคไว้ มีกล่องบลานซ์ไฟ+กล่องคอย+หัวเทียนเข็มอิริเดียม อาการรถคือ รอบปลาย มันนิ่งที่ 120 เเต่คันเร่ง ยังบิดได้

เครื่องตัดหญ้า 2จังหวะ ต้องล็อกคันเร่งค้างไว้ถึงจะสตาร์ทติด พอสตาร์ทติดเครื่องหมุนแรงมาก แต่นี่หมุนแรงเหมือนเร่งเกิน50% แล้วเสียงแว้นมาก เข็มปรับรอบก็ถอยออกมาจนหลุด รอบก็ไม่ได้เบาลง ยิ่งเอาคานโช้คลงเป

พอดีผมมี nova rs เดิมๆอยู่คันนึงครับ(เดิมทั้งคัน) อาการคือ เร่งวอด เบาดับ เลยอยากถามว่าควรจูนอย่างไรครับ (อีกนิดครับ ตอนแกะคาร์บูออกมาเข็มน้ำมันอยู่ที่ช่องแรก(บนสุด) อย่างนี้ถูกต้องมั้ยครับ เป็นค่ามา