Jazz GK อยากให้ขับแล้วนุ่มหนึบกว่าเดิม ถ้านำโช๊คเดิมไปอัปเกรด พร้อมรีวาวล์ งบหมื่นสอง จะคุ้มไหม

หลังจากกระทู้ที่แล้ว ผมได้ไปใส่ โช้ค KYB New Sr ตามที่แนะนำ ใช้กับสปิงเดิม ความรู้สึกที่ได้ แข็ง หนึบ นุ่มเก็บอาการแรงสั่นสะเทือนดีกว่าโช้คเก่าไม่เด้งไม่ย้วย ค่อนข้างคุ้มค่าตัว ลองเทสเล็กน้อยกดไปที่ 1

ตามหัวข้อเลยครับ อยากทราบว่าถ้าโจทย์คืออยากให้ Jazz GK ปี 2014 ขับผ่านหลุมบ่อ/ถนนขรุขระให้นุ่มนวล ขับปกติ 100+ ไม่เกิน 120 เราควรปรับช่วงล่างยังไงดีครับ และถ้าต้องเปลี่ยนช่วงล่างควรมองไปที่อุปกรณ์อะไ

ไม่ตึงตังเน้นใช้งาน ไม่เอาเตี้ยนะครับ ถ้าเดินทางไกลก็ขับเร็วบ้าง130-140km./hr. ขับยืนพื้นประมาณ120 km./hr. ตอนนี้สิ่งทึ่ผมทำคือ เปลี่ยนจากล้อกะทะเป็นแม็กแท้Enkei RPF1 ยางมิชลินPilot sport 3 ขับดีขึ้นก

พอดีโช้คหลังรั่วครับ เลยอยากเปลี่ยนคู่ ศูนย์แจ้งว่าเป็นของ kyb (ตัวเดิมๆติดรถ) ราคารวมค่าแรงประมาณ 5700 ไม่ทราบว่าราคาปกติประมาณนี้ไหมครับ

ผมเปนคนขับไม่เร็วมากอยากได้แบบนุ่ม ใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน