ปรึกษา พี่ น้อง และ เพื่อนสมาชิกครับ
ขอเกรินนำสักเล็กน้อย ในอดีตผมเป็นคนที่ใช้รถยนต์เพื่อเดินทางทำงาน , ท่องเที่ยวมาตลอด จนเมื่อประมาณ 1 ปีกว่าๆที่ผ่านมา ทนไม่ไหวกับระยะเวลาในการเดินทางไปกลับ 12 กิโลเมตรต่อวัน ใช้เวลาเฉลี่ยต่อวัน 60 - 80 นาที (ใจกลาง กทม.) จึงไปออก auto 155cc มาใช้ ทั้งๆที่ตนเองไม่เคยใช้มอเตอไซค์เดินทางมาก่อน ทุกอย่างก็มีความสุขดี ทั้งเรื่องระยะเวลาการเดินทาง ความคล่องตัว จนหลงรักการขี่มอเตอไซค์ไปเลย แต่มีเหตุการณ์หนึ่งที่ทำให้เกิดความอยาก ....... เช้ามืดในวันเสาร์ที่การจราจรค่อนข้างหลวมๆ สบายๆ ผมกับ auto คันเดิม เพิ่มเติมสินค้ามัดท้ายรถที่จะนำไปส่ง ลค. (งานเสริม) ขับขี่ด้วยความเพลิดเพลิน กำลังจะเลี้ยวเข้าราชดำริ ก็มี มอเตอไซค์สีแดงดำคันนึง วิ่งผ่านหน้าผมไปด้วยความเร็วพอสมควร พร้อมกล่องอลูมิเนียม 3 ชิ้นใหญ่ (ปี๊บ) พร้อมคนซ้อนใส่หมวกสีชมพูมีหูแมวสีแดง แวบแรกที่เห็นผมอุทานดังลั่นในหมวกว่า "$&%# รถไรว่ะสวยว่ะ" จากวันนั้นก็ตามหาว่าคันที่ผ่านเราไปมันคือรุ่นอะไร hyper ไม่ใช่ , versys ไม่ใช่ , น้องวี ไม่ใช่ จนเจอว่ามันคือ cb500x ก็ยิ่งทำให้ความอยากได้มากยิ่งขึ้นด้วย ราคา - สิ่งที่ได้ คิดด้วยตนเองว่าคุ้ม.... แต่ ... แม่ และ เมีย (แต่งงานแล้ว) ไม่เห็นด้วยเพราะเหตุผลดังนี้ :
1.คันใหญ่ใช้ในเมืองลำบาก > เห็นด้วย ลำบากกว่า auto 155cc แน่ๆ
2.ไปเที่ยวไหน เอารถไปสะดวกกว่า > เรื่องที่เก็บของขนของเห็นด้วย แต่มอเตอไซค์ก็สะดวกกว่าอยู่ดี ในเรื่องความคล่องตัว และ ที่จอด
3.อันตราย > ทุกอย่างอยู่ที่ทักษะ และ ความไม่ประมาท
จึงอยากปรึกษา พี่ น้อง , เพื่อนสมาชิกดังนี้ครับ
1.ในงบประมาณ 220k +- กับเจ้า 500x มีตัวเลือกไหนน่าสนใจกว่าไหม (นอกเหนือจาก dual purpose) ก็ได้ครับ มือใหม่สำหรับมอเตอไซค์พิกัดนี้
2.ใช้งานวิ่งในเมือง กทม. เป็นหลัก จันทร์-ศุกร์ ออกทริปไกลๆคงไม่ได้ไปแน่นอน เต็มที่ก็บ้านเมีย นครปฐม. ไปกลับ 120 กิโล
3.เป็นคนขับรถไม่เร็ว แต่ชอบรถที่มีอัตราเร่งดีครับ
4.คนซ้อนสำหรับรถรุ่นนี้ถือว่านั่งได้สบายกว่าตัวเลือกอื่นที่ใกล้เคียงหรือไม่
5.ซื้อมาคงติดกล่องหลังอย่างเดียว ปิ๊บข้าง คงไม่ไหวกับการจราจร ในกทม. ครับ หากติดกล่องหลังความคล่องตัวลดลงจากเดิมมากไหมครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ซื้อคันนี้มาเพื่อใช้งานแทน Auto 155cc คันเดิม
สูง 169 หนัก 80kg.
เพิ่มเติมข้อมูล รุ่นที่ลองคล่อมมาแล้ว cb650f , mt07 , versys 650 , gixxer 750 , cb500x
ชอบตำแหน่งการนั่งที่สุด 500x
ชอบ balance เวลาตั้งรถตรงที่สุด gixxer , mt07
ขอขอบคุณ pantip สำหรับพื้นที่ครับ
สานฝัน และ ความอยากของตนเอง 500x vs Other
ขอเกรินนำสักเล็กน้อย ในอดีตผมเป็นคนที่ใช้รถยนต์เพื่อเดินทางทำงาน , ท่องเที่ยวมาตลอด จนเมื่อประมาณ 1 ปีกว่าๆที่ผ่านมา ทนไม่ไหวกับระยะเวลาในการเดินทางไปกลับ 12 กิโลเมตรต่อวัน ใช้เวลาเฉลี่ยต่อวัน 60 - 80 นาที (ใจกลาง กทม.) จึงไปออก auto 155cc มาใช้ ทั้งๆที่ตนเองไม่เคยใช้มอเตอไซค์เดินทางมาก่อน ทุกอย่างก็มีความสุขดี ทั้งเรื่องระยะเวลาการเดินทาง ความคล่องตัว จนหลงรักการขี่มอเตอไซค์ไปเลย แต่มีเหตุการณ์หนึ่งที่ทำให้เกิดความอยาก ....... เช้ามืดในวันเสาร์ที่การจราจรค่อนข้างหลวมๆ สบายๆ ผมกับ auto คันเดิม เพิ่มเติมสินค้ามัดท้ายรถที่จะนำไปส่ง ลค. (งานเสริม) ขับขี่ด้วยความเพลิดเพลิน กำลังจะเลี้ยวเข้าราชดำริ ก็มี มอเตอไซค์สีแดงดำคันนึง วิ่งผ่านหน้าผมไปด้วยความเร็วพอสมควร พร้อมกล่องอลูมิเนียม 3 ชิ้นใหญ่ (ปี๊บ) พร้อมคนซ้อนใส่หมวกสีชมพูมีหูแมวสีแดง แวบแรกที่เห็นผมอุทานดังลั่นในหมวกว่า "$&%# รถไรว่ะสวยว่ะ" จากวันนั้นก็ตามหาว่าคันที่ผ่านเราไปมันคือรุ่นอะไร hyper ไม่ใช่ , versys ไม่ใช่ , น้องวี ไม่ใช่ จนเจอว่ามันคือ cb500x ก็ยิ่งทำให้ความอยากได้มากยิ่งขึ้นด้วย ราคา - สิ่งที่ได้ คิดด้วยตนเองว่าคุ้ม.... แต่ ... แม่ และ เมีย (แต่งงานแล้ว) ไม่เห็นด้วยเพราะเหตุผลดังนี้ :
1.คันใหญ่ใช้ในเมืองลำบาก > เห็นด้วย ลำบากกว่า auto 155cc แน่ๆ
2.ไปเที่ยวไหน เอารถไปสะดวกกว่า > เรื่องที่เก็บของขนของเห็นด้วย แต่มอเตอไซค์ก็สะดวกกว่าอยู่ดี ในเรื่องความคล่องตัว และ ที่จอด
3.อันตราย > ทุกอย่างอยู่ที่ทักษะ และ ความไม่ประมาท
จึงอยากปรึกษา พี่ น้อง , เพื่อนสมาชิกดังนี้ครับ
1.ในงบประมาณ 220k +- กับเจ้า 500x มีตัวเลือกไหนน่าสนใจกว่าไหม (นอกเหนือจาก dual purpose) ก็ได้ครับ มือใหม่สำหรับมอเตอไซค์พิกัดนี้
2.ใช้งานวิ่งในเมือง กทม. เป็นหลัก จันทร์-ศุกร์ ออกทริปไกลๆคงไม่ได้ไปแน่นอน เต็มที่ก็บ้านเมีย นครปฐม. ไปกลับ 120 กิโล
3.เป็นคนขับรถไม่เร็ว แต่ชอบรถที่มีอัตราเร่งดีครับ
4.คนซ้อนสำหรับรถรุ่นนี้ถือว่านั่งได้สบายกว่าตัวเลือกอื่นที่ใกล้เคียงหรือไม่
5.ซื้อมาคงติดกล่องหลังอย่างเดียว ปิ๊บข้าง คงไม่ไหวกับการจราจร ในกทม. ครับ หากติดกล่องหลังความคล่องตัวลดลงจากเดิมมากไหมครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ซื้อคันนี้มาเพื่อใช้งานแทน Auto 155cc คันเดิม
สูง 169 หนัก 80kg.
เพิ่มเติมข้อมูล รุ่นที่ลองคล่อมมาแล้ว cb650f , mt07 , versys 650 , gixxer 750 , cb500x
ชอบตำแหน่งการนั่งที่สุด 500x
ชอบ balance เวลาตั้งรถตรงที่สุด gixxer , mt07
ขอขอบคุณ pantip สำหรับพื้นที่ครับ