ก้านเหวี่ยง clicki เป็นรอยเสี้ยน ทำให้ซีลมีน้ำมันเครื่องซึม และหยดใต้เครื่อง ช่างบอกต้องผ่าเครื่อง 3500 บาท แพงไหมครับ

ตามหัวข้อครับ 1.ถามช่างประจำ บอกว่าเป็นน้ำมันเกียร์ แต่เช็กแล้วระดับน้ำมันยังอยู่ในเกณฑ์ปรกติ (วิ่งมาได้ 9 พันโลนับจากเปลี่ยนน้ำมันเกียร์) *รั่วซึมแล้วหยดลงพื้นขนาดเหรียญ 50 สต. ทุกเช้าวันละ 1 หยด

ไม่ทราบเป็นตัวเดียวกันหรือเปล่าครับ มุดดูเห็นว่ามีน้ำมันซึมๆ อยู่ ตรงรอยต่อหลังเครื่องกับเกียร์ แต่ยังไม่หยดลงพื้นที่จอดรถ เอาไปให้ช่างดู บอกน่าจะซีลเพลาข้อเหวี่ยงหลังรั่ว บอกยังไม่อยากให้ซ่อมเปลี่ยน

ผมขี่ประมาณ 120 แช่ 4-5 กม. เครื่องเริ่มตื้อๆ มองเกจน์ความร้อน เข็มขึ้นขีดแดง จึงเบาเครื่องจอดข้างทาง พบน้ำมันเกียร์มีสีน้ำนม ไหลซึมหยดนองเต็มพื้น หยดลงใต้เครื่อง แต่ไม่แน่ใจว่าไหลออกมาทางไหน อา

เอาคลิก 125i เข้าซ่อมรถ เนื่องจาก น้ำยาหล่อเย็นไหลเข้าเครื่อง ขี่แล้วเสียงดังแปลกๆ ช่างแนะนำให้ผ่าเครื่องเปลี่ยนข้หวี่ยงทั้งชุด ก้าน ซีลต่างๆ แต่เมื่อทำเสร็จ รับรถ สตาร์ทเครื่องเงียบดีมาก แต่พอเริ่มบิ

รถผม honda wave 100 ตัว ubox มันมีอาการ น้ำมันเครื่องซึมออกเป็นหยดตรงด้านซ้ายเครื่อง ตอนแรกก็คิดอยู่ว่าคงเป็นซีลจานไฟ ก็เลยเอาไปเช็คที่ร้านซ่อมช่างก็บอกว่าเป็นซีลจานไฟจริงๆ ก็เลยเปลี่ยนวันนั้นเลย หลัง

คือผมเข้าศูนย์ยามาฮ่ามหาสารคามไปถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อกลางเดือนที่แล้ว ส่งรถให้ช่างปุ๊บช่างก็ให้เข้าไปรอข้างใน ถ่ายเสร็จก็ไมมีอะไร พอใช้งานไปซักพักน้ำมันเครื่องเริ่มหยดๆข้างล่างผมก็ไม่ได้สนใจแค่ซึมๆ แ