สอบถามผู้รู้หน่อยครับ...พอดีผมทำเครื่องรถ  pcx150 ทำลูก60ชักเดิม วาร์วเดิม แคมแต่ง  พอประกอบแล้วมีปัญหาเสียงดังช่วงลูกสูบ แต่เช็คดูแล้วลูกสูบไม่ชนฝาหรือวาร์ว ก้านก็ปกติ แต่เสียงยังดัง เก๊กๆอ

ผมสงสัยครับว่า รถมอไซค์ทำเครื่อง ขยายลูกสูบโตขึ้น ชักยึดก้านสูบ ซีซีเพิ่มขึ้น เกียร์เดิม สเตอร์เดิม อยากรู้ว่า (ทำอย่างใดอย่างหนึ่ง) (รถหัวฉีด) (ผมอยากเพิ่มความเร็วแบบที่ไม่กระชักเครื่อง)(ผมทำเครื่องเ

ลูก 59 ชัก 3 ไอชัก 3 มันคืออะไรหรอครับ

รถผมติดแก๊ส LPG ใช้มาประมาณ 1 ปี เริ่มแรกขับๆอยู่แล้วจะวูบดับกลางอากาศผมก็เข้าเกียร์ n แล้วสตาร์ทก็สามารถขับต่อไปได้เป็นอยู่ประมาณสัปดาห์ อยู่ๆมีอาการตอนเช้าๆสตาร์ทรถออกตัวแล้วดับต้องสตาร์ทใหม่ 3-4 รอ

ผมใช้รถไปกลับ รวม 130 กิโลทุกวันครับ ระหว่างผมใช้น้ำมัน E20 กับ E85 อันไหนคุ้มกว่ากันครับ ผมใช้ความเร็วโดยเฉลี่ยความเร็ว 80-90 ครับ รถผมเกียร์กระปุกครับ เครื่อง 1200 ครับ ผมเปลี่ยนเกียร์โดยเฉลี่ย รอบไ

พอดีตอนนี้ส่ง Fino ซ่อมอยู่ ตอนแรกพี่เค้าบอกค่าซ่อมไม่เกิน 3,000 บาท เราเลยเอารถเครื่องไปฝากพี่เค้าไว้เป็นอาทิตย์แล้ว ตอนนี้พี่เค้าโทรบอกค่าซ่อม ประมาณ 5,500 บาท เราเลยถามพี่เค้าว่าทำไมแพงจัง ตอนแรกบอ

คือรถผม เวฟ110ไอ มีอาการเร่งไม่ขึ้นอืดๆ เหมือนไม่มีแรง พอดีผมทำลูกใหม่ ใช้ลูกคลิกเบอร์100 หัวลูกสูบมันต่ำกว่าเสื้อสูบประมาณ2มิลคับ อยากรู้ว่ามันเกี่ยวกับหัวลูกสูบต่ำไหมคับ

เป็นเรื่องของความเหมาะสม ต่อ การใช้งานมากกว่านะครับ (ขอพูดถึงแต่ต้นกำลังนะครับ) ....ตัวอย่างเช่น sonic 125 มีลูกสูบ 58 mm และก้าน 47 mm wave 125 มีลูกสูบ 52 mm และก้าน 58 mm จะเห็นได้ว่าทั้งสองคันมี

ตั้งแต่ขึ้นรูปเสื้อสูบ ,กระบอกสูบ ทำลูกสูบ ,แหวนน็อต ,ก้านสูบต่างๆ จนสตาร์ทใช้งานได้จริง ถ้าพูดถึงความสามารถถึงไม่ถึงอย่างเดียวนะ ไม่นับว่าเกรงใจญี่ปุ่น ฝรั่ง