หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมอินเดีย ถึงไม่เพิ่มจำนวนตู้รถไฟหรือจัดรถไฟหลายๆขบวนมารองรับคนจำนวนมากๆคะ
กระทู้คำถาม
รถไฟ
ระบบขนส่งมวลชน
ประเทศอินเดีย
หน้าต่างโลก
ส่วนตัวไม่เคยไปอินเดียนะ แต่ก็สงสัยมานานแล้วค่ะว่าเพราะอะไร
ทั้งๆที่คนใช้รถไฟก็มีจำนวนมาก รถไฟไม่พอต่อจำนวนคน
ทั้งๆที่มันดูเป็นปัญหามานาน แต่ทำไมยังไม่มีการแก้ไขที่เห็นผลชัดเจน(อันนี้ไม่ทราบว่าเค้าได้แก้ไขอะไรบ้างนะคะ)
เลยอยากรู้ว่า ทำไมถึงไม่เพิ่มจำนวนตู้รถไฟ หรือจัดหารถไฟหลายๆขบวน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไมคมนาคมของอินเดีย เน้นไปทางรถไฟคะ? รถไฟดีกว่าเครื่องบินยังไงหรอ??
สร้างสนามบินเยอะๆ เชื่อมต่อเมืองไม่ดีกว่าหรอคะ? แต่เห็นเน้นพัฒนาทางรางสร้างรถไฟเชื่อมต่อระหว่างเมืองเยอะมาก เลยสงสัยว่าคมนาคมทางราง (รถไฟ) ดีกว่าคมนาคมทางอากาศ
สมาชิกหมายเลข 7070869
การทำงานของพนักงานบนรถไฟ
คือที่ผ่านมาพึ่งไปขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ(ที่มีตู้นอน)แล้วก็เห็นว่าพนักเค้าก็ต้องบริการเราในเที่ยวขบวนนั้นจนไปถึงปลายทาง เลยเกิดข้อสงสัยที่หาคำตอบได้นิดหน่อยแบบคิดเดา
สมาชิกหมายเลข 5056967
ถึงเวลาแล้วหรือยังที่รถเมล์ไทยจะต้องถูกปฏิรูป
เป็นที่ทราบดีว่าการเดินทางสำหรับในเมืองหลวงที่คนส่วนมากใช้บริการมากที่สุด ก็คือ “รถเมล์” เพราะรถเมล์เข้าถึงพื้นที่ของ กทม. ได้ครอบคลุมเกือบทุกพื้นที่ (ตลอดถึงจั
สมาชิกหมายเลข 4837111
เพราะอะไรคนไทยถึงไม่ย้ายไปอยู่คอนโดตามแนวรถไฟฟ้า
อันนี้มาชวนคุยเฉยๆนะครับ ไม่ได้จะว่าใครใดๆทั้งสิ้น อย่างที่เห็นว่ารถเมล์สาธารณะเก่ามากๆแล้ว ถ้าจะซื้อใหม่มาให้บริการก็จะให้บริการได้ไม่ดีที่สุด เพราะป้ายรถเมล์ม
สมาชิกหมายเลข 5287147
อยากทราบว่า รถไฟฟ้าไทย สามารถนำมาพ่วง 2 ขบวนในชั่วโมงเร่งด่วน พอเป็นไปได้ไหมครับ
ที่เห็นทุกวันนี้รถแน่นมากๆอะครับ แต่เค้าก็ไม่ยอมเพิ่มตู้โดยสาร ด้วยหลายๆเหตุผลตามที่ทราบกันมา เลยสงสัยว่า ถ้าหากไม่เพิ่มตู้โดยสารใน 1 ขบวน แล้วก็เพิ่มรอบเต็มควา
สมาชิกหมายเลข 1321905
รถไฟ KIHA 40 /48 พร้อมบริการแล้ว แต่รถไฟฝีมือคนไทยหายไปไหน
รถไฟ KIHA ญี่ปุ่นบริจาคให้เราฟรีๆ แต่ที่สงสัยคือ หัวรถจักร EV ฝีมือคนไทย และตู้รถไฟสุดขอบฟ้าฝีมือคนไทย มันหายไปไหน ทำไมไม่เอามาใช้งานในเชิงพาณิชย์ เราเสียเงินไป
Mister kai2
รีวิวรถไฟลาว-จีน แบบละเอียดยิ๊บ อ่านจบไปตามได้เลย
รีวิวนั่งรถไฟความเร็วสูงลาว-จีนครั้งแรก‼️ (Update กค 65) ทริปนี้เป็นการไปเที่ยวประเทศลาวครั้งแรกของผมเลยครับ 🇱🇦 เป็นทริปที่ลุ้นทุกนาทีตั้งแต่เดินทางออกจากไทยจ
นักเดิน(ข้าง)ทาง
รถไฟไทย รุ่นใหม่ ตู้นอน ชั้น 1 และ ชั้น 2 (ข้อมูล ฉบับย่อ)
วันนี้ มานำ เสนอ ข้อมูลเกี่ยวกับ รถไฟ ตู้นอน ชั้น 1 และ ชั้น 2 ของ ไทย ซึ่งรวบรวม ข้อมูลมาจากหลายสำนักซึ่ง จขก ไม่ได้เขียนเองเด้อ จุดประสงค์ เพื่อเป็นประโยชน์แก
สมาชิกหมายเลข 859666
ปี 2026 ใครคือ “มหาเศรษฐีอันดับ 1” ในประเทศเหล่านี้
“มหาเศรษฐีอันดับ 1” ในประเทศเหล่านี้ ปีนี้มีทั้งหมด 80 ประเทศและดินแดนที่มีพลเมืองติดอันดับมหาเศรษฐีโลกของ Forbes เพิ่มขึ้นจาก 78 ประเทศในปีก่อน แม้ว่ามหาเศรษฐี
สมาชิกหมายเลข 2933266
🐔🐓🍗 ประเทศไหนบ้างที่ไม่มี KFC? แม้แต่สาขาเดียว เจาะลึกเหตุผลเบื้องหลัง
🐔🐓🍗 ประเทศไหนบ้างที่ไม่มี KFC? แม้แต่สาขาเดียว เจาะลึกเหตุผลเบื้องหลัง ส่องรายชื่อประเทศที่ไม่มี KFC ทั่วโลก เผยเหตุผลเบื้องหลังที่แบรนด์ไก่ทอดดังระดับโลกยัง
สมาชิกหมายเลข 1183951
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
ระบบขนส่งมวลชน
ประเทศอินเดีย
หน้าต่างโลก
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 1.0 พัน
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมอินเดีย ถึงไม่เพิ่มจำนวนตู้รถไฟหรือจัดรถไฟหลายๆขบวนมารองรับคนจำนวนมากๆคะ
ทั้งๆที่คนใช้รถไฟก็มีจำนวนมาก รถไฟไม่พอต่อจำนวนคน
ทั้งๆที่มันดูเป็นปัญหามานาน แต่ทำไมยังไม่มีการแก้ไขที่เห็นผลชัดเจน(อันนี้ไม่ทราบว่าเค้าได้แก้ไขอะไรบ้างนะคะ)
เลยอยากรู้ว่า ทำไมถึงไม่เพิ่มจำนวนตู้รถไฟ หรือจัดหารถไฟหลายๆขบวน