ถ้าต้องการความเร็วทางราบเป็นหลัก
สองตอน จานหน้า 48 ฟัน เฟืองหลัง 9 สปีด 11-36 จานร่วมหน้าหลังเป็น 32
ถ้าเปลี่ยนจานร่วมจาก 32 เป็น 36,38 ความเร็วจะเพิ่มแตกต่างจากการเปลี่ยนเฟืองหลัง จาก 11-36 เป็น 11-25 อย่างไร
และอย่างไหนที่มีความเร็วสูงกว่าแต่กระทบกับความหนักของแรงที่ออกมากกว่ากันระหว่างเปลี่ยนจานร่วมกับเปลี่ยนเฟืองหลังให้เล็กลง
(ขออภัยผมไม่สามารถใส่รูปได้)
tandem เปลี่ยนจานร่วม 32 เป็น 36,38
สองตอน จานหน้า 48 ฟัน เฟืองหลัง 9 สปีด 11-36 จานร่วมหน้าหลังเป็น 32
ถ้าเปลี่ยนจานร่วมจาก 32 เป็น 36,38 ความเร็วจะเพิ่มแตกต่างจากการเปลี่ยนเฟืองหลัง จาก 11-36 เป็น 11-25 อย่างไร
และอย่างไหนที่มีความเร็วสูงกว่าแต่กระทบกับความหนักของแรงที่ออกมากกว่ากันระหว่างเปลี่ยนจานร่วมกับเปลี่ยนเฟืองหลังให้เล็กลง
(ขออภัยผมไม่สามารถใส่รูปได้)