หัวน๊อตแบบนี้ต้องใช้ไขควงแบบไหนครับ

ว่าต้องปรับอย่างไร พอดีสอบถามคนขายแต่ยังไม่ได้รับคำตอบ เลยมาตั้งกระทู้สอบถามครับ ว่าต้องปรับไปทางทิศทางใดครับ

สวัสดีพี่ๆช่างทุกท่านครับ คือผมอยากปรึกษาเรื่อง น้ำมันเครื่องซึ่มออกบริเวณหัวน๊อตอ่างน้ำมันเครื่อง รถที่ผมใช้จะเป็นรถเชฟโรเลต อ๊อฟต้า1.6 ใช้ปะเก็นที่เป็นกระดาษแล้วน้ำมันยังซึ่มออกบริเวณหัวน๊อตอยู่ครับ

เพิ่งซื้อไขควงแฉก+แบน มาคู่นึง(ยี่ห้อ total สีฟ้า) เป็น แฉก ph1×100 กับแบน 5.5×100 กะว่าจะมาใช้งานถอดเครื่องปรับอากาศและซ่อมเล็กๆน้อยๆ และไขสกรูเกลียวปล่อยต่างๆ แต่มาใช้จริงมันไม่ค่อยกระชั

ผมลองเอาไขควงแบนแล้ว มันไม่สามารถหมุนไม่ได้ครับ เขี้ยวของหัวน๊อตมันไม่จับกับไขควงครับ แต่ผมทดลองจะขันเข้า เขี้ยวของหัวน็อตมันจับกับหัวแบนของไขควงได้ครับ ทำให้สามารถขันได้ ท่านใดพอมีประสพการณ์ช่วยชี้

หัวน๊อตสกรูแบบนี้ ต้องใช้ประแจแบบไหนถอดประกอบครับ ใช้ไขควงได้มั๊ยครับ จะได้เตรียมเครื่องมือได้ถูกต้องตอนไปรับที่บ้านญาติครับ ถอดแล้วขนมาประกอบใหม่เป็นโต๊ะจะทำให้รูร่องเดิมเสียหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ

เช่น ไขควง ประแจ ฯลฯ อยากรู้ว่าคุณภาพเป็นอย่างไร ทนต่อแรงบิดสูง กันสนิมดี ฯลฯ จะได้เลือกซื้อเครื่องมือช่างให้คุ้มครับ เห็นโลหะคุณภาพทนต่อแรงบิดสูงของยี่ห้อหนึ่งของอเมริกา ซึ่งนาซ่าใช้เครื่องมือช่างยี่

ตัวสั้นสีดำด้านบนผมรู้อยู่แล้วว่าเป็นของเยอรมันเพราะเขาแถมมากับเครื่องจักรเยอรมัน ไขควงด้ามนี้ที่ด้ามไม่มีอักษรใดๆ จึงไม่รู้ยี่ห้อผ่านการใช้งานมาแล้ว 16 ปีหัวแทบจะไม่สึกหรอมีแต่สนิมขึ้นบางๆ เท่านั้น ต