สงสัยเรื่อง ลูกหมากกันโคลงปรับได้กับสตรัทปรับเกลียว

ถ้าเราใส่สตรัทปรับเกลียวแล้วโหลดลงเยอะๆ จำเป็นมั้ยที่ต้องใส่ลูกหมากกันโคลงแบบปรับได้ หรือตัวที่สั้นลง  เพราะถ้าโหลดเยอะ ลูกหมากกันโคลงจะยางเกินไม่พอดีกับรู  แล้วรถจะมีอาการอย่างไรครับถ้าใส่ของเดิมที่ยาวเกินครับ พอดีผมมีปัญหาเรื่อง ช่วงล่างหน้าครับ โช๊คก็ปกติดี แต่มันดึงซ้ายขวา หน้าไว พวงมาลัยสะท้านเวลาขรุขระ  ใครพอทราบอธิบายให้กระจ่างทีครับ