โช็คสตรัท ปรับเกลียว สามารถใช้ร่วมกับ สปริงเดิมได้มั้ย?

ตอนนี้ใช้ lancer ex อยู่ในสภาพเดิมเดิม
ระยะซุ้มกับยาง ของล้อหน้ามันมากกว่าล้อหลัง
ดูแล้วไม่ค่อยสวย เหมือนกับรถปิกอัพบรรทุกของหนัก
เลยคิดว่าอยากเปลี่ยนโช็คอัพเป็นแบบสตรัทปรับเกลียว เพื่อปรับระยะความสูงได้
แต่อยากใช้กับสปริงเดิม เพราะไม่ค่อยชอบสปริงแต่ง ที่มันออกจะกระด้าง

อยากถามว่า ถ้าผมจะใช้วิธีดังกล่าวจะมีผลดี-ผลเสีย อย่างไรบ้างครับ